Омотавање аутомобила карбонском фолијом за данасдан је прилично уобичајен, али врхунац његове популарности је одавно прошао. Али још увек има оних којима је то привлачно и лепо. Стога ћу вам у овом чланку рећи како је аутомобил умотан филмом. Карбон је најпопуларнији тип винил филма. Има рељефну површину и изгледа необично.
Припремна фаза
Пре него што наставите са лепљењем, моратепрво припремите површину аутомобила за ово. Дакле, биће вам потребна машина за полирање и паста за полирање (ово је идеално, наравно, али можете и без полирања), одмашћивач (можете користити обичан индустријски алкохол, бели шпирит или, у екстремним случајевима, растварач, ако немојте жалити за фарбање вашег аутомобила), као и салвету без длачица. Ако циљате на идеалан резултат (као у професионалним радионицама), онда морате да оперете аутомобил, исполирајте површину његовог каросерије. Ако то урадите сами, биће вам потребне три врсте пасте за полирање са различитим абразивима (од најкрупнијих до најфинијих зрна). На део, на пример хаубу, наносимо малу количину пасте и кружним покретима утрљамо у површину. Затим уклањамо вишак пасте, поновимо поступак још 2 пута. Након што је аутомобил полиран, потребно је коначно да се ослободите остатака абразивне пасте, одмастите површину алкохолом и салветом. Припрема је завршена. Затим, потребан вам је топао, затворен простор, по могућности чист и светао.
Да бисте започели лепљење, прво морате припремити све потребне алате. Дакле, требаће вам:
- Филм је већ исечен на величину за сваки део.Вриједно је појаснити да је један комад залијепљен једним комадом филма. То јест, не можете лепити хаубу на две половине, морате имати једно платно одговарајуће величине (са маргином).
- Клерички или специјални филмски нож (користим ОЛФА са заменљивим сечивима).
- Брисачи (филцани, гумени и мали равни и танки за исправљање недостатака).
- Индустријски фен за косу, пожељно са различитим режимима.
- Раствор сапуна и боца са спрејом (ако имате посла са сложеним делом као што је браник или хауба са неравном површином).
- А и партнера, јер све што је веће од огледала или прага једна особа јако тешко залепи, поготово ако то радите први пут.
Дакле, почиње лепљење карбонским филмом аутомобила.
Процес лепљења
Метод један
Зове се (правилно разумети) мокро, јерда је филм залепљен раствором сапуна (за његову припрему биће вам потребна обична вода и детерџент за прање судова, који се разблажи у води, помеша и нанесе на радну површину помоћу спреја). Након припремних мера, прелазимо на сам процес. Радну површину аутомобила третирамо сапуном, тј. наносимо га на део (што више, то ће бити боље и лакше радити са материјалом), одвојите подлогу од филма, али покушајте да је не навлажите, иначе ће бити проблематично уклонити. Након тога наносимо раствор на сам филм, држећи га у усправном положају како се вишак отпада не би залепио за њега. Након обраде раствором, наносимо филм на део и почињемо да га котрљамо глатким покретима од центра до ивица, постепено. Ако је хауба, онда од центра хаубе до ивица. Ако постоје конвексни делови тела, онда ова места загревамо индустријским феном за косу и умотавамо их рацем. Након што је филм залепљен, потребно је осушити ивице феном, а затим савити или одрезати вишак. Спреман.
Други пут
Може се извршити лепљење угљеничним филмомјош један начин. Погодан је за оне који су напреднији у овој ствари или за оне који се не плаше да ризикују. Узмите хаубу као пример. Очистимо његову површину, скинемо подлогу са филма и, без потпуног наношења, умотамо само траку у средину. У овом случају, неопходно је да једна особа држи једну ивицу филма и не дозволи да потпуно лежи на делу на једној страни, а друга особа на другој страни.
Имате општу идеју о томе како можете прекрити свој аутомобил винилом.
