Цитроен је француски аутомобилски концерн.Компанија је основана 1919. У почетку је линија Цитроена била намењена људима са просечним приходима и могућностима. Најпопуларнији Трацтион Авант у својим годинама производио се до 1957. године.
Постава
Сваки модел Цитроен је јединствен на свој начин ипредставља засебну класу. Стога се аутомобил овог произвођача може одабрати за готово сваког купца са широким спектром социјалног статуса, нивоа прихода и сврхе коришћења аутомобила.
Тренутно Цитроенову линију представљају путнички аутомобили, комерцијална возила и посебна серија ДС. Размотримо све по реду.
Путничка возила
Почнимо са буџетом Ц-Елиссе.Овај аутомобил је млађи брат лимузине Ц4. Његов трошак је такође нижи - цена почиње од 700 хиљада рубаља. Аутомобил је опремљен са два мотора капацитета 72 и 115 коњских снага. У комбинацији са тамним бојама каросерије, строг дизајн даје аутомобилу статус. По свом изгледу никако се не може рећи да је намењен улози радног коња.
Даље, серија модела Цитроен наставља се са лимузином Ц4.Овај аутомобил се производи искључиво у једном каросерији. Опрема модела укључује: три конфигурације различитих скупих трошкова, моторе капацитета 120 и 150 коњских снага, са ручним или аутоматским мењачем. Најјефтинија верзија лимузине кошта од 800 хиљада рубаља. Трошкови аутомобила завршавају се на око 1,2 милиона. Тешко је назвати Ц4 средњом класом у смислу трошкова.
Ц4 Аирцросс - варијација на тему хечбека заснована назастарјели Цитроен Ц 3. Аутомобил изгледа стилски и спортски. Аутомобил је савршен за излете ван града. Али љубитељима офф-роада не треба саветовати Аирцросс-у: хечбек, иако има погон на сва четири точка у неким нивоима опреме, слабо је погодан за теренске услове. Хечбек је доступан у верзијама са погоном на предње и задње точкове. Трошкови најјефтиније конфигурације почињу од милион 200 хиљада рубаља и могу достићи милион 600 хиљада.
Следећи модел је Ц4 Пицассо.Породични компактни моноволумен за град и викенд. Почетна цена је милион 150 хиљада рубаља. За овај новац купац ће добити бензински мотор од 120 коњских снага и основну опрему. Овај аутомобил има увећану верзију са Гранд префиксом. Миниван је добио продужену кабину, додатни ред седишта, што омогућава да се користи као минибус. Обе верзије Пицассо-а опремљене су ручним или аутоматским мењачем са избором мотора од 120 или 150 коњских снага.
Постава „Цитроена“ наставља се минибусомЈумпи. Његова цена почиње од милион 600 хиљада рубаља. Огромни и пространи моноволумен опремљен је мотором од 1,6 или 2 литре са избором од 90, односно 120 коњских снага. Такође је доступан избор аутоматског или ручног мењача.
Берлинго је удобан и практичан породични аутомобил. Његов распоред вам омогућава да сигурно и удобно идете на дуга путовања. Ажурирани миниван кошта од 1 милион рубаља.
ДС серија
У овој категорији су аутомобили ове марке снажносу избачени из опште поставке у основном дизајну. ДС 3 је стилски хечбек са троја врата. Трошкови градског аутомобила почињу од милион 200 хиљада рубаља.
ДС 4 са пет врата изгледа донеклескромнији и уздржанији. Избор мотора од 120 коњских снага са механиком и мотора од 150 коњских снага са аутоматским мењачем. Изненађујуће, верзија са пет врата је јефтинија од млађег брата у просеку за 100 хиљада рубаља.
Комерцијална возила
Овај сегмент укључује терет Јумпи иБерлинго. Оба модела су веома популарна код разних фирми и приватних предузетника. Такође у асортиману постоји увећана верзија Јумпи комбија - Јумпер. Тачне цене „Цитроена“ у време читања увек се могу наћи на њиховој званичној веб страници и помоћу прикладног конфигуратора да бисте изабрали прикладну опцију за вас.
