Преглед („Тоиота Иарис“) о новој генерацији чувеног јапанског малог аутомобила

Компактни јапански хечбек је један од„најмлађи” аутомобили у својој класи. По први пут овај модел је рођен 2005. године, а званична продаја најновије генерације хечбека у Русији почела је тек годину дана касније. Наши возачи већ 6 година возе такве јапанске мале аутомобиле, а новост је добила широко признање одмах након свог дебија. Сада се накупило много информација о овом аутомобилу, а данас ћемо покушати да дамо повратне информације о новом производу.

Тоиота Иарис и њен изглед

Упркос чињеници да јапански хечбек има сличанизглед са старијим "Аурисом", дизајн новине изгледа много лепше и атрактивније. Аутомобил има изражајне карактеристике каросерије, што је посебно приметно у бочном делу. Предњи део је украшен ништа мање експресивно - заобљени фарови главног светла су у савршеној хармонији са предњим браником. Генерално, мали аутомобил је добио динамичан, па чак и помало агресиван изглед, дизајниран и за младе и за зреле купце.

"Тојота Иарис" - рецензије власника ентеријера

Унутрашњост аутомобила може се окарактерисати са триречима - стилски, ергономски и функционални. Једна од главних промена која је ишла у прилог је померање инструмент табле од центра ка возачевој страни – сада му је постављена право испред очију.

Промена прилагођавања је такође била позитивна.стуб управљача - сада се може подесити не само по домету, већ и по углом нагиба. Предњи ред седишта такође може бити подесив по висини. Запремина пртљажника аутомобила је просечна - 272 литра. Али овај волумен је сасвим довољан за мале породичне куповине, о чему сведочи преглед возача.

Тоиота Иарис у области безбедности

Јапански програмери нису заборавили на хитне случајевеситуације. Хечбек Тоиота Јарис се с правом може назвати једним од најсигурнијих аутомобила у својој класи - аутомобил је опремљен са девет ваздушних јастука, укључујући бочне, предње и ваздушне јастуке за колена. На сваком седишту се налази и појас у 3 тачке. Поред тога, нивоу безбедности доприносе „активни“ наслони за главу и бројни други електронски системи.

Спецификације - опис и преглед

Тојота Јарис за домаће тржиште бићеопремљен са једним бензинским мотором снаге 101 коњске снаге и радном запремином од 1,3 литра. Међу мењачима можете изабрати 6-брзински роботски мењач или мануелни мењач са истом брзином. Ауто је веома економичан у погледу потрошње горива - напомиње преглед возача. Тоиота Иарис троши само 5 литара бензина на 100 километара у комбинованом циклусу. Ово је веома добар показатељ, поготово што цена горива у Русији данас није најјефтинија.

Тоиота Иарис - цена

Почетни трошак најновије генерације Јапанацахечбек почиње од 699 хиљада рубаља (за ову цену нуди се верзија аутомобила са 5 врата и ручним мењачем). За модификацију са 3 врата, мораћете да платите још 20 хиљада рубаља и још 40 хиљада за аутоматски мењач.