Теретне везе суспецијализовани уређаји који се користе на железничким, аутомобилским платформама, на палубама воденог транспорта за осигуравање различитих врста терета. Они пружају сигурно држање притиском на платформу, спречавајући померање током вожње на неквалитетним површинама пута, нагибима и оштрим завојима. Поред тога, спречавају расипање монтажних терета као што су трупци, блокови или кутије. Употреба овог елемента регулисана је правилима превоза, тако да мора бити у опреми било ког транспорта намењеног за превоз терета.
Вариетиес
Аутомобилске теретне везе подељене су у две врсте према функционалној намени и дизајну:
- композитни имају два каиша различите дужине, један је повезан са чегртаљком, други има слободан крај и куку;
- Везице прстена терета су међусобно спојене и изгледају као затегнути ремен.
Најраспрострањенија је била прва опција због могућности употребе са платформама било које врсте и фиксирања лабавог терета.
Изградња
Вези прстена за терет састоје се од једнекаиш повезан на једној страни механизмом са чегртаљком, док нема причвршћивача и кука. Оба појаса у сплит верзији су повезана са чегртаљком, а на другом крају имају причвршћивање карабином или куком. Ратцхет је једноставна верзија механизма ратцхет, опремљена погоном полуге, помоћу које је могуће поправити и одабрати дужину каиша. Заснован је на металном оквиру на којем су причвршћени кратки ремен и бубањ са рупом за слободни део дугог појаса. На обе стране бубња налазе се зупчаници на које је притиснута ручка. Блокирање ротације механизма врши се помоћу засуна. Такође се користи за отпуштање система, тако да се ремен може несметано извући, довољно је извући резу и подићи ручицу.
Материјали
За производњу естриха, полимерсинтетичка влакна попут најлона, најлона и полиестера. Материјали су отпорни на издувне гасове, алкалије, бензин, масти, прљавштину и влагу, подносе велика оптерећења и изузетно су издржљиви. Квалитет полимерних каиша је константан у широком температурном опсегу, тако да се могу користити на свим географским ширинама.
Правила
Пре избора теретних везааутомобил, чија је фотографија представљена горе, морате бити сигурни да одговарају карактеристикама превоза и врсти терета. Димензије и тежина превезене робе су од посебне важности. Постоје два главна начина фиксирања: сидро и оковратник. У првој верзији за причвршћивање се користе најмање четири каиша, који су повезани и на платформи и на терету. Метода навлачења захтева употребу два каиша повезана на платформи.
Транспорт било које робе мора се извршити упоштовање сигурносних прописа. Посебну пажњу треба обратити на стање везица, посебно на интегритет копча и каишева, функционисање чегртаљке. Замену елемената треба извршити када се појаве најмања оштећења. У овом случају није увек потребно купити целу структуру, можда је довољно инсталирати нови механизам или каиш. На теретним везама не би требало бити механичких оштећења и ломова, то је неопходно за висококвалитетно причвршћивање предмета и осигуравање сигурности како возача тако и осталих учесника у саобраћају.
