"КИА Рио" или "Хиундаи Соларис": шта је боље купити

Ма колико се трудили челници „КИА” и „Хјундаија”да се у јавности експонирају као окорели конкуренти, али од 1998. обе компаније су одељења истог ауто концерна. Стога није изненађујуће што програмери ове две компаније раде у истом правцу и у истом тиму. Скоро сви КИА и Хиундаи аутомобили су створени заједно. Дакле, текући спорови међу возачима на тему: "КИА Рио" или "Хиундаи Соларис", што је боље, дуго ће узбудити машту оних који нису равнодушни.

Шта уобичајено?

И Рио и Соларис је створио један тимконструктори и дизајнери. Само треба да ставите ова два аутомобила један поред другог, и сви ће рећи да су близанци. Спољашњи дизајн КИА-е и Хиундаи-а има само мале разлике на предњој страни. Али ако погледате са стране, онда могу бити прилично збуњени. Међутим, ако се "КИА Рио" и "Хиундаи Соларис" упореде по техничким карактеристикама, онда уопште нема разлике. Оба аутомобила имају заједничку структуру снаге каросерије, исту шасију, па чак и њихове погонске јединице су идентичне. И „Рио” и „Соларис” опремљени су са два типа бензинских мотора снаге 107 и 123 КС. упарен са петостепеним мануелним или четворостепеним аутоматским. Испоставило се да је исто "пуњење" обучено у "омоте од слаткиша" са суптилним разликама.

"КИА Рио" или "Хиундаи Соларис" - шта је боље?

Ако "плешете" од почетка, односно од цене, ондаза потрошача "Киа Рио" са својом ценом од 568 хиљада рубаља изгледа атрактивније од "Солариса" са ценом од 610 хиљада у основној верзији. Поред тога, Хиундаи Соларис из 2013. године додатно је повећао овај јаз. У новој верзији, лимузина је поскупела за 14.000 рубаља, а хечбек је „поскупео“ са две на пет хиљада.

Преглед

Хиундаи Соларис, КИА Рио упореди приличнотешко. За почетак, покушаћемо да детаљније размотримо оба модела. Оно што се на први поглед чини исто, при ближем разматрању има низ значајних разлика. Дакле, у пуном лицу, аутомобили се оштро разликују у дизајну предњег краја. Уска решетка хладњака визуелно чини лице КИА Рио донекле спљоштеним, док предаторски осмех Солариса, напротив, визуелно подиже хаубу. Постоје и бројне разлике у профилу. "Хјундаи" има изражену линију струка. Протеже се рељефно дуж целе стране, почевши од предњег браника. Код "КИА-е" бочна ивица нема тако оштре обрисе и почиње од лукова предњих точкова. Међутим, по изгледу је тешко рећи недвосмислено, "КИА Рио" или "Хиундаи Соларис" - што је боље. Изглед, како кажу, није за свакога. Хајде да покушамо да погледамо у салон. А овде је скоро дијаметрална супротност. „Соларис” јасно показује карактеристичан стил „Хјундаија”.

Нека врста "Сонате" у малом.Течне глатке линије торпеда, безброј малих сребрних уметака који контрастирају и истовремено оживљавају сиво-црну позадину украса. Рио је, с друге стране, представљен у корпоративном стилу. У салону доминирају строге равне линије. Велики светли декоративни елементи су скоро потпуно одсутни. Без украса осим суптилне хромиране завршне обраде. Међутим, управо због недостатка упадљивих детаља у унутрашњости, салон КИА Рио изгледа много солидније него што би требало да буде у Б-класи. А по пространости је нешто супериорнији од свог ривала. Конкретно, запремина пртљажника Рио-а је 35 литара већа од оне код Солариса.

Шта одабрати?

Можда ће се возачи још дуго трудитиодредите, "КИА Рио" или "Хиундаи Соларис" - што је боље. Тражити објективну разлику у возачким и динамичким квалитетима ова два ривала је незахвалан задатак. Оба модела су прилично живахни и органски градски аутомобили. И мало је вероватно да ће обичног власника занимати стотинке секунде да ова два аутомобила, који имају потпуно исту опрему, могу да победе један против другог.