Цхевролет Цамаро има богату историју која је почелау 1966. Нови, тек појавио аутомобил, који је требало да се надмеће са Форд Мустангом, одмах је стекао огромну популарност. Од тог времена, Цхевролет Цамаро је прошао кроз неколико фаза модернизације, утичући увелико на његов изглед, али увек је остао један од најомиљенијих аутомобила на свету.
Эта машина для тех людей, которые не сидят на место и водите активан животни стил. Нагло растућа популарност Цхевролет Цамаро заустављена је енергетском кризом која је погодила европске земље 1970-их. Криза је приморала компанију да хитно модернизује аутомобил, услед чега је снага Цхевролет Цамаро-а, а самим тим и потрошња горива, смањена.
Амблем Цхевролет Цамаро изведен је у облику крста.Млади Дурант, оснивач марке Цхевролет, видео је овај цртеж на тапетама у париском хотелу, а касније је направио амблем Цхевролет. Сада се у рекламном бизнису чувени "Цросс", који је још назван "кравата", сматра готово најпрометованијим и најснажнијим симболом.
Аутомобил је по броју продаје увек заузимаоводеће позиције, али након изласка филма "Трансформатори", у којем је аутомобил играо једну од главних улога, ионако велика продаја на Цхевролет Цамаро је нагло скочила.
Укључена је марка Цхевролет на руском тржиштунајпопуларнији. Сви аутомобили који се продају на тржишту подељени су у четири групе, као и цене за Цхевролет Цамаро - то су аутомобили произведени у Русији и Украјини, које из Кореје увози америчко-корејска компанија ГМ ДАТ и аутомобили СКД у Русију. Амерички "масовни аутомобил", представљен пре више од четрдесет година и тада је имао високе динамичке карактеристике
Цхевролет Цамаро у модерној интерпретацији,одавање почасти прошлости, не концентрише се много на "ретро" стил. Квадратни двоструки фарови, спојлери и доводи, снажан погонски склоп и широка решетка, плус модеран дизајн - то је оно што разликује модерног Цхевролет Цамаро од других аутомобила.
Внутреннее убранство салона выполнено в стиле луксуз. Одликују га удобна сједала пресвучена кожом са бочним потпором, волан подесив по висини волан обложен кожом и удобан командни панел. На седишту возача налази се шест електричних подешавања, тако да цене за Схвролет Цамаро ни најмање не зависе од богатства унутрашњих послова.
Рецензије о Цхевролет Цамаро елоквентно говоре,у каквој љубави овај луксузни аутомобил ужива, а моћан мотор и упечатљив агресиван дизајн чине овај четворосјед купе издвојеним међу спортским аутомобилима.
Када су креирали нови мотор, дизајнери су пажљиво проучавали карактеристике Цхевролет Цамаро из 60-их, и тек тада почели експериментирати са новим технологијама.
Нови Цхевролет Цамаро добио је одличног В8запремина 6,2 литара, развија снагу до 432 КС. Са овим мотором снага аутомобила добро се подудара са његовим врло ефектним изгледом. У бази је Цамаро опремљен системима за контролу вуче и динамичким стабилизационим системима. Такође је обезбеђен и такмичарски / спортски мод - али то је већ у данима када аутомобил треба „возити“ на тркачкој стази или у другим екстремним ситуацијама. А шестостепени аутоматски опремљен је занимљивом и веома корисном функцијом Лаунцх Цонтрол - ово је посебно за брз старт и ништа мање брзо убрзање.
Ако верујете шта критике говоре о Цхевролет-уЦамаро, изгледа чучањ, као да је притиснут уз цесту, и то не воле сви. Иако је и по изгледу, постоји пуно снаге и динамике. А пропорције дефинитивно одају аутомобил будућности.
Међутим, критике о Цхевролет Цамаро говоре о његовомнедостаци, којих није толико. Прилично значајна потрошња горива - још осам цилиндара моћног мотора не само да чини аутомобил луксузним и респектабилним аутомобилом, већ и изузетно допадљив. Наравно, Камару је опремљен шестоцилиндричним мотором, али такве верзије, нажалост, нису нарочито поуздане.
Али у основи, прегледи Цхевролет Цамаро кажу да је, захваљујући динамизму и снази, овај аутомобил предодређен за будућност.
