Шта је Форд Фусион зазор и како га повећати?

Наравно, главна препрека или тестза увезене аутомобиле у Русију је њихов рад у дубоким рупама, рупама и рупама. Не може сваки цроссовер да издржи такве тестове, а да не спомињемо аутомобиле. Међутим, у свету постоји такав „путнички аутомобил“ који ће стално издржати било коју руску јаму - амерички произведену Форд Фусион. У ствари, то је највиши аутомобил у својој класи. Зависно од модификације Форд Фусион-а, зазор овог аутомобила је 160 милиметара (за 1,4-литарску) или 180 (за 1.6-литарску верзију). Међутим, понекад чак ни такав клиренс за руске путеве није довољан. Стога ћемо данас размотрити начине на које можете повећати клиренс.

Међутим, Форд Фусион је попут свих осталихувезени аутомобили, углавном опремљени посебним полиуретанским или гуменим умецима који вам омогућавају да аутомобил подигнете за најмање 5-10 центиметара. Све ове глупости са опругама „обртничке производње“ и продужењем амортизера неће вам дати нормалан резултат, јер ће аутомобил у сваком случају изгубити контролу, а унутра ће се трести ништа горе него коњска колица. Размислите - не за ништа, што је произвођач направио управо ову величину опруга и носача. Зато је промена техничких вредности вешања крајње непожељна. А одстојници који су постављени између каросерије и потпорног стуба аутомобила апсолутно не утичу на аутомобил у техничком делу и не померају тежиште. Тачно је да се о последњој изјави може тврдити. Ако гумени одстојници нису правилно постављени, аутомобил ће заиста возити са помереним тежиштем.

Како су ови одстојници постављени на предњој страни огиба?

Процес њиховог инсталирања није превише тежак и не захтева вам више од 20-30 минута. Сам редослед корака је следећи:

1. Уклањање предњих носача амортизера.
2. Слабљење матица централног носача.
3. Пролећно затезање са естрихом.
4. Демонтажа горње шоље и демонтажа сталка.
5. Уклањање 3 кратка вијка (стандардно).
6. Инсталирање скупа одстојника и састављање свих дијелова обрнутим редослиједом.

Ако имате потешкоћа ...

Понекад се деси да механизми не одговарајутачно (у правилу се то дешава са детаљима домаће производње). У овом случају, да би се повећао зазор (Форд Фусион), потребно је обрадити уметке датотеком док не постану на своје место. У овом случају повећање висине вожње може трајати и до неколико сати.

Простор „Форд Фусион“: постављање одстојника на задњу страну вешања

И овде се све дешава у фазама, само на другачији начин:

• Наслон за леђа је уклоњен.
• Отпушта се средишња матица амортизера.
• Сталак је растављен, обе опруге су повучене заједно.
• На врху опруге налази се одстојник.
• Носач је монтиран уназад, средишња матица је извучена и задње седиште је састављено.

Током инсталације овог уређаја, такође се препоручује дијагностицирање повратног тампон, постоља и гумене чизме.

У овој фази може се сматрати да је одговор на питање како повећати зазор Форд Фусион-а добијен.