Фазни сензор ВАЗ-2114 (8 вентила) потребан јеу циљу нормализације мотора са унутрашњим сагоревањем. Коришћењем различитих електронских сензора могуће је тачно исправити тренутак убризгавања горива у ваздух, као и доводити искре на електроде свећа. А сензори се инсталирају не само на аутомобиле ВАЗ четрнаестог модела, већ су и модернији.
Како ињектор ради
Да би мотор савршено функционисао, све компоненте морају радити складно. Сви параметри се регулишу помоћу електронске микропроцесорске јединице за управљање, својеврсним рачунаром.
Укупно неколико система у дизајну аутомобила:
- Припрема ваздуха.
- Снабдевање горивом.
- Паљење.
- Испушни гас.
- Подмазивање мотора.
- Хлађење.
- Дистрибуција гаса.
- Управљање мотором.
За максималну стабилностПотребно је да мотор осигура да сви сензори произведу јасан и јасан сигнал да ће рачунар примити и обрадити. У исто време се прилагођавају време отварања млазнице и тренутак убризгавања мешавине горива. Електронски систем вам такође омогућава мало подешавање времена паљења.
За шта је одговоран фазни сензор
Овај уређај је инсталиран на дистрибуцијивратила и даје сигнал микроконтролеру о положају клипова мотора. Сензор делује на ефект хале. На брегастој осовини је постављен зупчаник, који је неопходан за функционисање сензора. Чим се зуби овог зупчаника приближе сензору, генерише се сигнал. Један зуб недостаје на зупчаници брегастог вратила. Та „депресија“ мора бити постављена испред активног дела сензора.
У овом положају, клип првог цилиндраје на врху мртве тачке. Чим брегасто вратило промени свој положај, на излазу сензора се генерише сигнал, он одлази у електронску управљачку јединицу. Потоњи броји број импулса и издаје наредбе актуаторима. Тако делује фазни сензор на ВАЗ-2114 (8 вентила). Цена новог елемента није већа од 600 рубаља.
Главни знакови оштећења
Ако сензор радилице постане неупотребљив,Ово омета облик и величину излазног сигнала. Микроконтролер испитује уређај не више од 5 минута. У случају да се сигнал сензора не појави, контролна јединица се ставља у хитан рад. Тада се анализира само сензор на радилици, убризгавање горива се доводи у два цилиндра истовремено. Потрошња гаса расте за 10%. Главни знакови квара фазног сензора:
- Значајан пораст километраже гаса.
- Погоршање динамичких карактеристика аутомобила.
- Тешко покретање мотора. У најбољем случају ће почети за 3-5 секунди.
- Лампица Цхецк Енгине на инструментној табли светли.
- Кршење дијагнозе рачунара и система.
- Грешке П0343 или П0340 појављују се на рачунару.
Неисправности фазног сензора на ВАЗ-2114 (8вентили) воде управо према таквом понашању мотора. Морате имати на уму да до квара може доћи и када се разбије временски ремен, а налепнице су погрешно постављене. А такође и са прекомерним трошењем зупчаника на брегастој осовини и радилици.
Грешке на рачунару
Број грешке П0343 појављује се врло честонакон оксидације контаката или када се прекине ожичење. Можете самостално дијагностицирати систем управљања мотором помоћу најједноставнијег скенера К-линије или ОБД-ИИ протокола. Али боље је поверити овај посао професионалцима који имају квалитетну опрему.
Најтачнија провера фазног сензора ВАЗ-2114 (8вентили) је уградња познатог радног уређаја. Али имајте на уму да морате купити сензоре за моторе са 8 вентила. Они који се уграђују на 16 вентила имају другачији дизајн. Њихов излазни сигнал је различит.
Уклањање инструмента
Да бисте уклонили фазни сензор, морате пронаћи место на којем је инсталиран. Налази се иза кућишта филтра за ваздух. Закачи се за мотор само једним сворњаком.
За демонтажу морате извршити следеће манипулације:
- Одспојите негативну батерију са батерије.терминал. Ово ће потпуно очистити РАМ рачунара, грешка ће бити избрисана. Ако не ископчате батерију, након замене фазног сензора ВАЗ-2114 (8 вентила), и даље ће се појавити грешка и мотор неће радити исправно.
- Одспојите блок ожичења са уређаја.
- Помоћу тастера "10" треба да одврнете вијак који причвршћује тело сензора. Препоручљиво је користити кључ или главу са утичницом.
- Пажљиво уклоните сензор.
То је све, сада можете да инсталирате новууређаја. Поступак замене је врло једноставан, па чак и неискусни возач може то да изведе. Приликом демонтаже немојте користити удараљке - изненада сензор ради исправно и случајно га оштетите.
Инсталирање новог фазног сензора
Пре инсталирања новог уређаја,потребно је темељно очистити седиште испод њега. Не вреди користити заптивне масе, јер од њих нема много користи - постоји прстен за пристајање који штити од продора страних честица. А ако примените заптивач, биће тешко уклонити сензор приликом следећег растављања. А остаци заптивача могу ући у систем подмазивања и тамо изазвати невоље.
Због тога једноставно поново инсталирајте фазни сензор.ВАЗ-2114 (8 вентила). Провера рада уређаја мора се извршити након повезивања негативног терминала са батеријом. Одмах обратите пажњу на то како ради мотор и да ли има грешака у рачунару. Ако су присутне грешке, можда проблем није у сензору, већ у жицама његове везе.
