În Rusia, detectoarele radar nu mai sunt o noutate șiPână când autoritățile le vor interzice complet, aceste dispozitive vor fi folosite peste tot. Camerele post și radarele sunt îmbunătățite an de an, iar detectoarele, la rândul lor, încearcă să țină pasul cu ele și să primească, de asemenea, actualizări de serie și linie. Astăzi vom vorbi despre unul dintre noile produse ale unui brand venerabil, ale cărui produse sunt la cerere de invidiat în rândul consumatorilor autohtoni.
Deci, subiectul revizuirii de astăzi este detectorul radar Neoline X-COP 5500. Recenziile, caracteristicile, avantajele și dezavantajele modelului vor fi discutate în acest articol.
Detectoare
Aproape toate detectoarele diferă de unul singurcelălalt numai prin proiectare și set de frecvențe recunoscute. Camerele de monitorizare sunt îmbunătățite în mod constant, iar dacă utilizați un dispozitiv învechit, aveți un risc mare de a pierde un semnal de la radar, ceea ce poate duce la o amendă sau chiar la privarea de licență.
Prin urmare, fiecare producător încearcă cât mai mult posibilactualizați-vă dispozitivele mai des. Chiar dacă acest lucru nu se poate face din punct de vedere tehnic și vizual, atunci cel puțin în hardware cu ajutorul firmware-ului. Brandul Neoline încearcă, de asemenea, să țină pasul cu concurenții săi și produce gadget-uri avansate de tehnologie precum Neoline X-COP 5500. Testele companiei au arătat că dispozitivul recunoaște toate sistemele de monitorizare a drumurilor interne cunoscute. El va încerca să-și dea seama dacă acest lucru este într-adevăr așa și dacă merită să cumpere acest dispozitiv.
Domeniul de livrare
Aparatul este ambalat într-o cutie frumoasă dincarton gros în culorile alb și albastru. Pe partea din față puteți vedea o imagine a dispozitivului în sine, există și caracteristicile sale cele mai remarcabile, iar pe spate sunt specificații mai detaliate, rezultate ale testelor și o parte separată este ocupată de recenzii aleatorii ale utilizatorilor despre Neoline X-COP. 5500. La capete se afla etichetele distribuitorului si denumirea modelului.
Echipament:
- dispozitivul Neoline X-COP 5500 în sine;
- manualul utilizatorului;
- Cablu USB pentru sincronizare cu PC;
- suport pentru montare pe parbriz;
- încărcător pentru brichetă;
- covoraș pentru fixare pe panou;
- card de garantie.
Pachetul poate fi numit standard.Nu veți găsi nimic în plus, cum ar fi coperți, filme sau alte accesorii acolo. Conform instrucțiunilor pentru Neoline X-COP 5500, dispozitivul vine ca o opțiune „scoate-l și folosește-l”, adică nu este nevoie să achiziționezi accesorii suplimentare pentru o funcționare completă.
apariție
Modelul a primit un design laconic cu strictenote. Carcasa din plastic negru are o suprafață înclinată cu afișaj frontal. Nu există înfloriri de design aici, cum ar fi formele unghiulare exotice care pot fi văzute în liniile concurente de la alte mărci.
Datorită universală și strictăÎn aparență, detectorul radar Neoline X-COP 5500 poate fi instalat atât în echipamente modeste ale industriei auto autohtone, cât și în venerabile mașini străine de clasă business - pare destul de deplasat ici și colo.
În ciuda faptului că suprafața frontală este realizată dinSticla este la un unghi față de orizont, afișajul principal este strict perpendicular. În gadgeturile concurente similare, ecranul este plasat pur și simplu la capăt, dar aici vedem o soluție de design interesantă.
Recenzii despre Neoline X-COP 5500 despre astaambiguu. Desigur, acest aspect oferă dispozitivului individualitate și frumusețe, dar acest punct are și dezavantajele sale. Într-o zi însorită, informațiile de pe detector sunt clar lizibile - clar și fără strălucire, dar noaptea datele par a fi duplicate, adică vedeți citirile gadgetului atât pe afișaj, cât și în reflexia de pe parbriz. Acest punct este destul de confuz pentru unii utilizatori.
interfețe
În partea stângă a dispozitivului puteți vedea doi conectori:mini-USB pentru conectarea la un PC (actualizare firmware pe Neoline X-COP 5500, reprogramare taste funcționale etc.) și ieșire de încărcare. Ambele interfețe țin cablurile suficient de strâns și nu au fost probleme cu deconectarea. Cu toate acestea, unii proprietari în recenziile lor despre Neoline X-COP 5500 se plâng de faptul că firele interferează cu vederea șoferului și de ce producătorul nu a plasat conectorii pe partea dreaptă nu este complet clar.
Gadgetul are doar patru butoane, cele două extremesunt semnate, iar cele interne au un design clar de utilizator (sus, jos), deci nu ar trebui să existe confuzii. Butoanele sunt folosite pentru a regla fin detectorul, pentru a regla volumul și pentru a dezactiva sau a activa recepția anumitor tipuri de frecvențe.
Aparatul în funcțiune
Înainte de a începe lucrul, producătorul este extrem derecomandă să instalați cea mai recentă actualizare pentru Neoline X-COP 5500 de pe site-ul oficial și abia apoi să începeți. Altfel, riști să ratezi un alt radar de poliție rutieră.
Testele pe teren au arătat că Neoline X-COP 5500GPS se descurcă bine cu rulmentul radarelor de poliție Strelka-M și Strelka-ST și la o distanță de până la 1 km, ceea ce este foarte impresionant. La un moment dat, aceste dispozitive de poliție rutieră au provocat mult zgomot în rândul șoferilor, când nici un singur detector nu a putut face față identificării lor.
În plus, Neoline X-COP 5500 GPS este capabilpentru a identifica direcția unui astfel de sistem de control al vehiculului perfect precum „Atodoria”, care recunoaște cu ușurință nu numai numărul de înmatriculare al vehiculului, ci și determină destul de precis viteza medie a vehiculului pe o distanță considerabilă - de la 500 m la 10 km (in functie de peisaj).
Pe lângă celebrul „Strelka”, dispozitivul poateavertizează asupra unor complexe atât de grave precum „Cordon” și „Chris”, care se concentrează pe viteza și trecerea vehiculelor pe benzile de transport public în traficul orașului. De asemenea, radarele mobile/portabile ale poliției rutiere precum „Berkut”, „Radis”, „Binar”, „Iskra” și „Vizir” nu vor fi o problemă. Detectorul de la Neoline detectează aceste dispozitive la aproape un kilometru distanță, ceea ce depinde în mare măsură de peisaj.
Gadgetul recunoaște unele camere folosindmodul încorporat, iar unii iau direcția utilizând protocoale GPS. Acest lucru vă permite să eliminați practic loviturile bruște ale mașinii sub radarele poliției.
Proprietarii vorbesc, în general, destul de binecapabilitățile seriei X-COP 5500. Utilizatorii au fost destul de mulțumiți de capabilitățile de găsire a direcției ale detectorului, precum și de aspectul său plăcut și versatil. Unii șoferi se plâng de „chidenia” dispozitivului, dar acest fenomen este atât de rar (în special în sezonul rece), încât acest moment cu greu poate fi numit critic.
concurenți
Piața auto este plină de similareRespondentul nostru are o mulțime de dispozitive și concurenți. Printre grămada de modele similare, putem evidenția câteva dintre cele mai interesante gadget-uri care copiază aproape exact (sau invers) capacitățile lui X-COP 5500.
„Misterul MRD-705GVS”
Acest dispozitiv poate fi numit frate geamăn„Neoline”, cu singura diferență că aspectul MRD-705GVS este puțin mai simplu și nu puteți agăța un astfel de gadget în clasa business. Modelul are un modul GPS încorporat și este, de asemenea, capabil să detecteze lista de radare de poliție menționată mai sus.
Singurul lucru pe care Mystery îl câștigă este prețul(cu o mie mai ieftin). Adică utilizatorii primesc funcționalități asemănătoare cu Neoline cu un cost mai mic, dar un aspect inestetic. Ceea ce este mai important depinde de tine să hotărăști.
"Cobra RU 945CT"
Aspectul acestui detector vă permite să agățațichiar și într-un crucișător extraterestru: o carenă sfidătoare, tot felul de grile, inserții, proeminențe și alte împrejurimi care țipă - sunt cel mai bun. Cu toate acestea, în ciuda întregii sale atractive, „umplerea” modelului este foarte obișnuită.
„Strelka” și alte dispozitive populare cu radarele poliției rutierevede, dar din cauza lipsei unui modul GPS, funcționalitatea Cobra este ușor inferioară celor două modele anterioare. Dar gadgetul are un avantaj incontestabil - unghiul de vizualizare al senzorului laser este de 360 de grade. Adică dacă radarul poliției rutiere este îndreptat, să zicem, în spatele tău, acest dispozitiv își va găsi direcția. Dispozitivul costă puțin mai puțin decât Neoline (aproximativ 300 de ruble), dar este cu 200 de ruble mai scump decât Mystery.
Pentru a rezuma
Mulți utilizatori achiziționează detectorul X-COP 5500Am fost mai mult decât mulțumit de el, mai ales că prețul pentru model este destul de accesibil - în jur de 7.000 de ruble. Bineînțeles, înainte de a instala gadgetul în mașină, trebuie să-l schimbați: instalați cea mai recentă actualizare de firmware, configurați senzori, semnale etc., dar după toate procedurile, dispozitivul își amintește de sine doar în timpul rulmenților radar.
Model, ca majoritatea celorlalte ieftinegadgeturile de acest gen sunt predispuse la fals pozitive în mediile urbane, adică acolo unde există o mulțime de magazine cu uși automate, care sunt ca o cârpă roșie la un taur pentru detectoare. Dar după ce ați ieșit pe autostradă, problema dispare, iar dispozitivul funcționează așa cum ar trebui - corect și fără defecțiuni.
Pentru prețul său, X-COP 5500 de la Neoline esteo achiziție reușită pe care este puțin probabil să o regretați, mai ales că acest dispozitiv se va amortiza destul de repede. De asemenea, este de remarcat separat faptul că dispozitivele de acest tip sunt concepute pentru a vă aminti limita de viteză, adică pentru a asigura o mai mare siguranță pe drum, dar nu invers.
