Un respectabil pasionat de mașini încearcă să-l urmezela prescripţiile regulilor în toate condiţiile. Cu toate acestea, chiar și un șofer experimentat nu este imun la greșeli. Pentru mulți ani de experiență, fiecare șofer a depășit viteza de cel puțin o dată sau de două ori. Ce putem spune despre iubitorii de condus dinamic și începătorii care, din motive evidente, pot depăși chiar și inconștient restricțiile stabilite. Cu alte cuvinte, fiecare proprietar de mașină ar trebui să fie înarmat cu un detector radar bun cu un video recorder, completat cu funcții moderne. Acest dispozitiv va ajuta la determinarea în avans a locației așa-numitelor întrerupătoare și complexe „autodoria”, ceea ce va permite șoferului să scape de problemele cu polițiștii rutieri.
Cerințe de bază pentru antiradar
Funcția principală a mașinii anti-radarconstă în sesizarea conducătorului auto cu privire la riscul abaterii de la reguli. De regulă, dispozitivul detectează prezența sistemelor de control al vitezei pe drum și dă semnalul corespunzător proprietarului. În consecință, un detector radar bun nu ar trebui doar să urmărească punctele DPS, ci și să avertizeze rapid despre acestea și cu un procent minim de fals pozitive. Această funcție este furnizată prin diverse mijloace, dintre care cea mai populară este antena.
Criteriu de evaluare pentru un detector radar de calitatese reduce la sensibilitatea acestei antene. Pe segmentul de preț mediu sunt prezentate dispozitive care pot anunța șoferul cu câteva sute de metri înainte de punctul de urmărire. Dar din ce în ce mai des, experții asociază un detector de radar bun cu un video recorder cu tehnologii de comunicare fără fir bazate pe receptoare GPS. Caracteristicile unor astfel de modele ar trebui luate în considerare separat.
Avantajele dispozitivelor cu modul GPS
Dacă antena vă permite să fixați semnalul radarlocal, în imediata apropiere a punctelor de observare, modelul GPS lucrează direct cu hărțile coordonatelor camerelor. Acesta este un avantaj imens, deoarece detectoarele tradiționale nu sunt capabile să capteze semnalul de la sistemele moderne de supraveghere. De exemplu, chiar și un bun anti-radar cu o antenă foarte sensibilă nu va permite detectarea complexului „autodoria” menționat mai sus. Faptul este că acesta din urmă nu are deloc radiații radar sau cu microunde. Pe de altă parte, un model cu receptor GPS, bazându-se pe datele hărții, va anunța în prealabil șoferul despre apropierea zonei „periculoase”.
Dar acest factor nu se limitează la beneficii.Tehnologia GPS. O problemă comună cu multe detectoare radar este incapacitatea de a potrivi funcția principală cu anumite limite de viteză. Aceasta înseamnă că dispozitivul va da un semnal chiar dacă viteza este în intervalul permis. La rândul său, un detector radar bun care prinde „săgeata” ar trebui să fie ghidat și de valorile sale maxime. De obicei, în acest scop, dispozitivele sunt dotate cu capacitatea de a regla sensibilitatea elementului senzor pentru anumite condiții de conducere.
Opțional modern
Puțini oameni au astăzi un modul GPSsurpriză, dar există evoluții mai puțin frecvente și, în același timp, promițătoare, ale căror beneficii sunt foarte apreciate de experți. Printre acestea, putem remarca prezența bateriilor care sunt alimentate nu numai de la brichetă, dar sunt și capabile să acumuleze energie solară. Desigur, beneficiile acestei tehnologii sunt posibile numai în condiții meteorologice specifice, dar energia liberă în funcționarea mașinii nu va fi cu siguranță de prisos. În plus, un detector anti-radar bun într-o modificare modernă are cu siguranță un software „inteligent” care protejează împotriva interferențelor și crește eficiența dispozitivului. Apropo, aceste modele sunt cele care au cea mai mare protecție împotriva semnalelor false care sunt eliminate. De asemenea, merită să acordați atenție posibilității de instalare ascunsă. Acest design este mai scump, dar va elimina riscul de probleme cu inspectorii rutieri de alt tip. Și acum merită să cunoaștem modelele specifice care reprezintă segmentul anti-radar.
Vedetta SLR 600 de la Cobra
Producătorul a lansat recent un întregfamilia Vedetta. Astfel de modele se disting printr-o combinație organică a mai multor tehnologii moderne, având în același timp soluții tradiționale eficiente. În special, SLR 600 este un detector radar multifuncțional și un înregistrator 2-în-1 - o opțiune bună dacă aveți nevoie de un dispozitiv pentru a localiza rapid „trăgători”. Dar modelul este bun nu numai pentru eficacitatea sa în lupta împotriva radarelor poliției rutiere, ci și în ceea ce privește ergonomia. Dispozitivul este echipat cu un ecran pivotant de 2,4 inchi și control tactil. Particularitățile acestei soluții includ adaptarea competentă la condițiile de operare rusești: dispozitivul funcționează cu aproape toate sistemele radio și laser utilizate de polițiștii rutieri.
Dar există și dezavantaje la acest detector radar.Experții notează elementele de fixare de proastă calitate care sunt furnizate în kit. Drept urmare, mulți utilizatori se plâng de fixarea fizică slabă a dispozitivului. Problema este agravată de faptul că designul original impune restricții serioase privind utilizarea metodelor alternative de fixare.
MRD-410VS de la Mystery
Într-un sens, opusulPropunerea de mai sus este detectorul radar filipinez MRD-410VS. Trebuie remarcat imediat că nu vă va răsfăța cu funcționalitate largă și umplutură tehnică avansată. Este o soluție ieftină, dar de încredere pentru pasionații de mașini exigenți. Pentru comparație, dacă un bun anti-radar „Cobra” oferă capabilități excelente de detectare a stațiilor de control al vitezei, atunci oferta de la Mystery este convenabilă în manipularea fizică. Dispozitivul se atașează cu ușurință fără a cauza probleme în funcționarea ulterioară. Cu toate acestea, nu există un modul GPS în acest caz, așa că trebuie să vă împăcați cu imposibilitatea identificării contoarelor laser. Utilizatorii, la rândul lor, laudă dispozitivul pentru un afișaj clar, controale ergonomice ale setărilor și, desigur, un cost scăzut de 3 mii de ruble.
X-COP 7500 de la Neoline
În acest caz, este luat în considerare modelul coreeandin segmentul mijlociu, în care avantajele tehnice și structurale și funcționalitatea sunt echilibrate. Ceea ce este deosebit de interesant la acest dispozitiv este că schimbă automat caracteristicile de sensibilitate, ajustându-se la condițiile de condus. În același timp, merită remarcată dependența de calitatea puterii bateriei. Cele mai mici fluctuații ale aprovizionării pot duce la o oprire completă. Dar, în rest, este un detector radar bun, recenziile cărora subliniază fiabilitatea umplerii tehnice și designul estetic. Din păcate, aceste avantaje nu sunt susținute de ergonomie. Configurarea setărilor pentru mulți utilizatori este esențială pentru model, la fel ca și controalele de bază cu suportul.
21RS de la RT Pilot
O altă opțiune cu performanță decentăumplere internă și oportunități ample pentru funcția principală. Cu toate acestea, ergonomia sa nu este cea mai bună. În primul rând, trebuie remarcată amplasarea non-standard a butoanelor, care sunt utilizate pentru a controla principalii parametri ai dispozitivului. În al doilea rând, actualizările sunt implementate în mod incomod și sunetul este ajustat. Dar în ceea ce privește captarea semnalelor, acesta este poate cel mai bun detector radar pentru o mașină din segmentul mijlociu. Dispozitivul nu numai că urmărește locația radarelor, dar oferă și posibilitatea de a seta praguri de viteză pentru alertele sonore. Adevărat, există câteva nuanțe în lucrul cu sistemele laser. Modelul le monitorizează rapid, dar determină raza de acțiune în mod inexact.
G-800 STR de la Sho-Me
Modelul nu este rău și cu un preț de 5 mii de ruble.poate pretinde că este lider în segmentul său. Este foarte important ca umplutura tehnică să vă permită să gestionați aproape toate semnalele. Această funcție este completată cu o gamă largă de setări, inclusiv urmărirea vitezei maxime, oprirea notificării sonore când conduceți încet, trecerea la modul de funcționare în condiții de sensibilitate redusă etc. Compania Sho-Me este considerată unul dintre cei mai buni producători de video recordere, dar în acest caz a reușit să scoată și un detector radar bun, cu performanțe tehnice optime. Dar principalul lucru este că datele operaționale ridicate sunt confirmate de practica de utilizare. Testele notează precizia detectorului, raza acestuia și corespondența fiecărei setări cu comportamentul real al vehiculului.
Cele mai bune opțiuni
Alegerea ar trebui să se bazeze pe specificpreferințe și nevoi, însă, pe baza totalității datelor, liderii pot fi numiți modelele MRD-410VS și G-800 STR. Acestea sunt dispozitive diferite, deci publicul lor țintă este diferit. În primul caz, vorbim despre o soluție bugetară care, cu capacități de bază, face față bine sarcinii la îndemână. În ceea ce privește raportul preț, funcționalitate și eficiență, modelul Sho-Me este cel mai bun detector radar. Recenziile notează că dispozitivul prinde atât sistemele tradiționale de urmărire, cât și cele mai recente lasere. Desigur, și în acest caz, dispozitivul nu este lipsit de erori, dar acestea sunt nesemnificative.
concluzie
Segmentul anti-radar se dezvoltă odată cutehnologii de urmărire a vitezei vehiculelor. Astăzi, producătorii de DVR oferă modele care pot acoperi întregul spectru de lasere și semnale radio. Dar, după cum arată practica, în timpul funcționării, calitățile ergonomice pot avea, de asemenea, o importanță semnificativă. Ușurință de control, sistem de fixare, elemente de setare - toate acestea nu sunt mai puțin importante decât funcțiile de bază ale detectorului radar. În ceea ce privește costul, atunci, în cele mai multe cazuri, acesta corespunde calității - principalul lucru este să vă referiți la produsele producătorilor cunoscuți și de renume.
