Berlinul este un oraș special.Într-adevăr, în perioada sovietică, a fost împărțit între cele două țări. Partea de est a fost capitala Republicii Democrate Germane, acum defuncte. Berlinul de Vest, înconjurat din toate părțile de RDG, avea un statut special. Pe baza acestui fapt, chiar și atunci orașul avea nevoie de două aeroporturi. Așadar, în Berlinul de Vest, în 1948, a fost construit nodul internațional Tegel, iar în 1960 a devenit disponibil pentru aviația civilă. Încă lucrează și poartă numele de Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Pentru capitala RDG, Berlinul de Est, a fost construit propriul său port aerian în aceiași ani. A fost numit după orașul din apropierea căruia se află. Acest articol se concentrează pe acest al doilea aeroport internațional, din ce în ce mai mic din Berlin, Schönefeld. Unde se află, câte terminale sunt și cum să ajungi în centrul orașului sau în hub-ul Tegel - citește mai jos despre toate acestea și multe altele.
poveste
Am acoperit deja pe scurt condițiile prealabile pentru creareport aerian pentru Berlinul de Est. Dar a apărut în 1948 nu de la zero. În 1934, fabrica Henschel a început să funcționeze în Schönefeld, unde au fost construite peste paisprezece mii de avioane până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. În aprilie 1945, a fost capturat de trupele sovietice. Tot ceea ce nu a putut fi dus în URSS, câștigătorii au explodat. Dar deja în 1946, după o serie de acorduri politice, noile autorități au decis să dezvolte ceea ce a mai rămas din capacitățile industriale ale fabricii de avioane. Au fost restaurate trei piste și au fost reluate legăturile feroviare. În 1947, a fost emis Ordinul Administrației Militare Sovietice privind construcția aeroportului civil Berlin-Schoenefeld. A fost ridicată în timp record. Ulterior, până în 1990, acest hub a fost în mod repetat reconstruit, modernizat și extins.
Prezent și viitor
Când au căzut Zidul Berlinului și toată Germaniauniți într-o singură țară, au venit vremuri grele pentru Schönefeld. Principala companie aeriană a RDG, Interflug, care considera acest aeroport drept bază, a încetat să mai existe. Restul transportatorilor au preferat să decoleze și să aterizeze în Tegelul mai confortabil, mai mare și modern. Aeroportul Berlin Schönefeld a fost folosit pentru zboruri charter până în 2003. Această perioadă a luat sfârșit când low-coasters au intrat pe scena călătoriilor internaționale. Companii bugetare precum EasyJet, Rianair, Private Wings și Condor Flyugdinst au început să considere Berlin-Schoenefeld ca aeroport de bază. Ca urmare, traficul de pasageri a crescut la 18 milioane de persoane pe an. Dar în 1996, autoritățile statului federal au decis să construiască un nou hub lângă Schönefeld. Deschiderea aeroportului internațional Berlin-Brandenburg im. Willie Brandt este programat pentru 2017. După aceea, Tegel și Schönefeld vor fi închise. Dar până când se întâmplă asta, să aruncăm o privire asupra facilităților din centrul de est al capitalei germane.
Aeroportul Berlin Schönefeld: terminale și facilități
Complexul portului aerian este format din patruterminale. Două dintre ele - A și B - sunt situate în clădirea principală. Aeroportul Schönefeld este încă folosit în principal de companiile aeriene low cost. Prin urmare, Terminalul A a fost pus la dispoziția Rianair, în timp ce Terminalul B deservește exclusiv EasyJet low-coster. C a fost creat pentru zborurile către Israel și acum este folosit pentru zboruri speciale și charter. Deschis în 2005, Terminalul D a fost proiectat pentru a ajuta primii trei să descarce traficul greu de pasageri. Deservește în principal companii aeriene low-cost, cum ar fi Norwegian Air Shuttle și Condor. În ciuda volumului de muncă, toate procedurile din aeroport sunt rapide, cu punctualitate germană. Toate facilitățile sunt oferite. Există un punct de rambursare a TVA, multe magazine de catering, magazine (inclusiv magazine duty-free), bancomate, un post de prim ajutor, o cameră pentru mamă și copil.
Unde poți zbura din Schönefeld
În ciuda faptului că portul aerian a fost aleslow-coasters, navele de linie a companiilor aeriene destul de reputate aterizează și ele aici. De exemplu, avioanele Aeroflot ajung aici din Rusia (din Moscova-Sheremetyevo și Sankt Petersburg). Toate zborurile sunt afișate pe tablă. Berlin-Schoenefeld primește avioane din Egipt, Belarus, Ucraina, Franța, Israel, Tunisia, Grecia, ca să nu mai vorbim de chartere care merg în cele mai diverse stațiuni din lume. Inutil să spun că acest hub servește drept escală pentru călătoriile prin Germania.
Cum se ajunge de la aeroportul Schönefeld la Berlin
Portul aerian este situat la 18 kilometrisud-est de centrul orașului. A ajunge la Berlin cu taxiul nu este dificil. Dar călătoria va dura același timp ca și cu trenul și va costa aproximativ 60 de euro. Există și alte opțiuni, mai bugetare, pentru a ajunge din centrul orașului la Berlin-Schoenefeld. Există până la opt rute de autobuz de zi și două de noapte care circulă din diferite părți ale orașului până la aeroport. Dacă viteza este prioritatea ta, poți ajunge la Berlin cât mai repede posibil cu trenul Airport Express. Ajunge la gara principală, iar de acolo pleacă un alt expres - spre aeroportul Tegel. Trenurile regionale S9 și S45 pleacă de la gara Flughafen Berlin Schoenefeld, care se află la terminale.
