Aeroportul Voronezh este un nod de transport înCernoziomie, care deservește traficul de pasageri internațional și rusesc. După prăbușirea Uniunii Sovietice, Chertovitskoye (al doilea nume al aeroportului) operează la mai puțin de jumătate din capacitatea sa de producție, dar rămâne cel mai mare hub din regiune.
Aeroportul Voronezh: fotografie, istoric
Complexul aerodromului civil din Voronezh a fostconstruit în 1933. Din vara anului 1933, a servit drept punct de transfer pentru avioanele care zboară de la Moscova la Stalingrad. Înainte de război, starea pistei nu permitea servicii de înaltă calitate pentru aeronavele civile. Abia în 1946 s-a construit un terminal aerian, precum și clădiri de servicii.
Voronezh (aeroport) începe să se dezvolte activ înanii 60. În 1964, s-a format escadrila aeriană Voronezh și au fost primite și noi avioane de fabricație sovietică. În 1971, un nou complex de aerodrom a început să funcționeze lângă satul Chertovitskoye.
Până în 1980, flota Voronezh a fost completată cu avioane de transport mediu Tu-134, Yak-45 și M-15. Pista a fost reconstruită. Capacitatea era de 400 de persoane pe oră.
În perioada post-sovietică, și anume din 1993,Traficul de pasageri a scăzut de aproape patru ori, iar compania Voronezhavia a fost creată pe baza fostului aeroport. După 2 ani, nodul aerian a primit statut internațional.
În anii 2000, au fost operate zboruri din Chertovitskydoar de compania aeriană Polet, traficul de pasageri scade la o valoare critică, infrastructura se uzează. Din 2011, au început lucrări de reconstrucție pe scară largă. În 2013, a fost acceptat primul avion de linie de tip Boeing-737, deținut de transportatorul aerian rus UTair. Traficul de pasageri în 2014 s-a ridicat la peste 400 de mii de persoane.
Caracteristicile pistei și aeronavele primite
Chertovitskoye (Aeroportul Voronej) are trei piste.Banda principală 3L/31R cu pavaj din beton asfaltic are dimensiunile de 2300×45 m. Banda a doua și a treia sunt neasfaltate. Al doilea cu numărul 01L/19R are lungimea și lățimea de 700, respectiv 100 de metri, iar al doilea 04L/22R - 450 și 60 m. În 2009, banda principală a fost reconstruită: stratul de acoperire a fost înlocuit și cel mai recent iluminat. echipamentul a fost instalat. Până în 2017, este planificată extinderea pistei cu 300 m.
Complexul aerodromului are permis de primire și trimitere a aeronavelor:
- "An" -2, 12, 24, 26, 28, 148;
- "TU" -134, 154, 204, 214;
- „YAK” -40, 42;
- "IL-76";
- „Dry Superjet 100”;
- Embraer -120, 145, 190-195;
- „Saab” -2000, 340B;
- "ATR" -42, 72;
- „Bombardier CRJ” -100/200;
- Boeing -737/757/767;
- Airbus A319/320/320;
- Toate modificările elicopterelor.
Transportatorii aerieni și geografia zborurilor
Transportul aerian de pasageri este efectuat de trei transportatori interni (Polyot, UTair, SarAvia) și doi transportatori străini (Astra Airlines, Armavia). Se mențin zboruri regulate cu următoarele orașe:
- Erevan;
- Moscova;
- Munchen;
- Norilsk;
- Praga;
- Salonic;
- St.Petersburg;
- Adler;
- Ulianovsk;
- Khanty-Mansiysk.
Destinații sezoniere - Antalya, Heraklion,Podgorica, Rodos, Tivat, Varna, Erevan, Saratov. În viitorul apropiat, Aviamanagement Group (mai bine cunoscut sub numele de Dexter) plănuiește să creeze un hub de transport în Chertovitsky pentru aviația de afaceri și socială de importanță federală.
infrastructură
Voronezh este un aeroport cu un bine dezvoltatinfrastructură. Pe teritoriul complexului există un hotel, unde pot fi cazați pasagerii. Tot în clădirea terminalului există cafenele și chioșcuri, există o unitate medicală, o cameră pentru mamă și copil, săli de așteptare, o cameră pentru depozitarea bagajelor și un birou de schimb valutar. Absolut gratuit toți pasagerii pot folosi parcarea. Contra cost, puteți petrece timp în sălile VIP.
Chertovitskoe (Aeroportul Voronej): cum se ajunge
Puteți ajunge la aeroportul Voronezh cutransport public care pleacă din clădirea gării. Autobuzul numărul 120, pe ruta Voronezh - Aeroportul Chertovitskoye, pleacă zilnic cu o regularitate de 5 ori pe zi: la 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 și 18-00. Timpul de călătorie va dura călătorilor nu mai mult de o oră. De asemenea, puteți merge cu transportul privat de-a lungul autostrăzii Zadonskoye (la 13 km de centrul orașului) sau puteți utiliza serviciile unui taxi local, în timp ce costul călătoriei nu va depăși 200-300 de ruble.
Voronezh este un aeroport din regiunea Cernoziom cu o dezvoltareinfrastructură. Zborurile regulate și sezoniere de aici sunt efectuate nu numai către orașe rusești, ci și către stațiuni populare din lume. În 2011-2012, reconstrucția a fost efectuată în cadrul programului prezidențial de modernizare a nodurilor aeriene din partea europeană a Rusiei.