Numele navei nu este un nume abstract,inventat de constructori când a fost pus. Amiralul Levchenko este o figură reală, o persoană semnificativă în istoria Rusiei. S-a născut și a trăit în zilele formării Rusiei ca putere mondială și stat al întregii Uniuni și a devenit persoana care i-a creat viitorul.
începutul drumului
Viitorul amiral al carierei sale trepidanteGordey Ivanovich Levchenko a început la școală de băiat. Născut în Belarus, un băiat foarte tânăr Gordey a intrat în școala navală - din acea zi, povestea sa de viață a devenit inseparabilă de paginile istoriei militare a Rusiei.
După ce a absolvit facultatea în 1913, a ajuns imediat„Norocos” să devină participant la Primul Război Mondial. Cojile luptelor de luptă au aprins într-un băiat foarte tânăr o adevărată dragoste pentru afacerile militare. De aceea, după evenimentele războiului civil și aderarea la Partidul Comunist al Uniunii (bolșevici), a decis să-și continue studiile.
În 1922, Gordey Ivanovich a absolvit Școala Navală Superioară și a intrat în rândurile marinei ruse.
Cariera rapidă a Amiralului
Disciplină, sârguință,ambiția și munca grea cu care a fost înzestrat Gordey Levchenko l-au ajutat să urce rapid pe scara carierei și, la 22 de ani după absolvire, a primit titlul de amiral.
La câțiva ani după ce a fost înrolat în flota GordeyIvanovici a fost numit comandant al celebrei crucișătoare Aurora, iar în 1933 a fost promovat comisar al Flotilei Caspice. Istoricul său era plin de numeroase poziții, inclusiv comandantul cuirasatelor din Marea Baltică, comandantul unei brigăzi de distrugătoare din Marea Neagră etc. În 1939, Levchenko a primit postul de comandant al flotei baltice.
Gordey Ivanovici a avut o perioadă dificilă -războaie, revoluții, o schimbare a modului de viață al țării. Cu toate acestea, el a fost întotdeauna distins de un spirit galant. În timpul Marelui Război Patriotic, viitorul amiral Levchenko a participat la apărarea Crimeei, Leningrad și a furnizat provizii trupelor în timpul descoperirii blocadei.
Curajul și curajul dovedit de el în timpul războiuluia jucat un rol semnificativ în creșterea carierei. Din 1953, a fost numit în funcția de amiral-inspector al forțelor navale ale URSS și apoi adjunct al comandantului-șef pentru pregătirea în luptă. Cu toate acestea, aceasta a fost ultima perioadă a carierei sale fulgerătoare. În 1960, amiralul Levchenko și-a dat demisia.
Istoria construcției navei
În mod ironic, așezat la plantă.Nava lui Jdanov avea inițial numele unuia dintre orașele din Orientul Îndepărtat - Khabarovsk. Cu toate acestea, soarta a pregătit o soartă remarcabilă pentru marea navă antisubmarină, plină de succes și victorii, și, prin urmare, numele pentru aceasta a necesitat una potrivită. La 3 luni după depunere, la sfârșitul lunii mai 1982, s-a decis să redenumiți DBO Khabarovsk și să-i dați numele de Dl Amiral Levchenko. Data specificată a coincis cu aniversarea morții amiralului - Gordey Ivanovich a murit la sfârșitul lunii mai 1981.
30 octombrie 1988 Căpitanul rangul 2 - ViitorContraamiralul Yu. A. Krysov a ridicat pentru prima dată pavilionul naval pe o navă. De la sfârșitul lunii octombrie 1988, începe istoria uneia dintre cele mai semnificative unități de luptă din Marina Rusă a Bannerului Roșu de Nord din Rusia.
caracteristicile
Nava avea următorii parametri:
- Lungime -160 m.
- Lățime - 19 m.
- Pescaj - 8 metri.
- Deplasare - 7 t / (complet) 7,5 t.
- Autonomie - 30 de zile.
- Echipajul este de aproximativ 300 de persoane.
Are următoarele tipuri de arme:
- Artilerie AK-100; AK-630.
- Rachete „Pumnal”.
- Anti-submarin și torpilă de mină.
- Grupul de aviație.
Pentru ușurința percepției, s-au dat indicatorii rotunjiți ai DBO „Amiralul Levchenko”. Fotografiile demonstrează clar puterea și puterea armei sale.
Pagini de succes
Primul an de navă antisubmarină de serviciu„Amiralul Levchenko” termină victorios - echipa câștigă premiul comandantului-șef al Marinei URSS pentru finalizarea cu succes a misiunii de a găsi submarinul inamic. Medalia a pus bazele viitoarelor victorii ale navei în domeniul maritim, dintre care au fost multe.
În următorii 3 ani - din 1990 până în 1992, echipa nu a vrut să cedeze ramura de palmier colegilor lor din serviciu și de 3 ori la rând a devenit câștigătoarea în exercițiile de antrenament militar.
În 1993, nava a fost inspectată singurăMinistrul Apărării Grachev și a îndeplinit cu brio sarcina care i-a fost încredințată de a coborî liniile de ancorare și de a merge în larg, ceea ce a confirmat încă o dată profesionalismul și coeziunea ridicată a echipei.
După o scurtă pauză în 1996, „Amiralul Levchenko” devine din nou cea mai bună navă în pregătirea diverselor forțe terestre, iar în 1997 repetă din nou căutarea cu succes a submarinelor nucleare.
În 2004 - o căutare strălucită a forțelor submarine inamice în cadrul grupului de căutare și grevă de nave și un nou premiu de la comandantul-șef al marinei ruse.
În 2005-2006. pentru a unsprezecea oară confirmă și păstrează cu încredere titlul de cel mai bun din Peninsula Kola.
În 2014, s-au adăugat alte regulipușculița navei - a finalizat călătoria pe distanțe lungi care a început în decembrie 2013, una dintre cele mai lungi pe care și le amintește istoria recentă a marinei ruse. Timp de 8 luni, „amiralul Levchenko” a reușit să viziteze flotele din Pacific, Marea Baltică și Marea Neagră, să efectueze exerciții inter-flotă și, de asemenea, să treacă peste strâmtoarea Messina.
Campanii militare
La doar 2 ani de la lansarea navei „Amiralul Levchenko” s-a alăturat pe rândul forțelor avansate ale Rusiei pe mare și a apărat interesele țării în largul coastei Mării Mediterane.
În timpul carierei sale, nava a reușit să viziteze:
- Marea Mediterană și portul Tartous în 1990
- Toulon francez în 1993
- Porturile engleze Portsmouth și Plymouth în 1996
- Arhipelagul polar comun al Svalbardului în 2003
- Atlantic și Mediterana în 2007-2008, precum și Norvegia, Anglia, Franța, Islanda și Tunisia.
- Exercițiu cu Turcia în 2009
- În 2009-2010 a slujit în Golful Aden, precum și în largul coastei Siriei.
- A protejat interesele Rusiei în Mediterana din 2013 până în 2014.
- Din 2014, este membru integrant al grupului de nave ale Flotei de Nord care monitorizează situația de pe coasta Siriei.
Pentru aproape 30 de ani de BOD de serviciu strălucit„Amiralul Levchenko” a reușit să se ridice de două ori pentru reparații. Cu toate acestea, de fiecare dată când echipajul a intrat în modul de operare cu viteză fulgerătoare și a îndeplinit cu succes sarcinile care i-au fost atribuite.
Comandanții de nave
Din păcate, în periodice și cărți nu există date exacte despre comandanții navei și o cronologie clară a serviciului lor în post. Pe baza rapoartelor de știri, a fost posibil să se recreeze o imagine aproximativă:
- 1988-1995 - Căpitanul de rangul II Yu. A. Krysov;
- 2005 - Căpitanul de rangul I A.P. Dolgov;
- 2007 - Căpitanul rangului II S. Okhremchuk;
- 2010 - Căpitanul de rangul I S.R. Varik;
- 2012-2016 - Căpitanul 1 I. M. Krokhmal;
Astăzi „amiralul Levchenko” nu este ușorun nume semnificativ în istoria Rusiei, este o întreagă echipă de oameni cu aceeași idee care îndeplinesc perfect sarcinile de protejare a intereselor Patriei noastre. Aceasta este puterea și devenirea Flotei de Nord. Aceștia sunt cei care poartă zilnic povara grea a serviciului și ne păzesc somnul liniștit.
