Salonul Auto Internațional de la Moscova 2016 estecel mai mare eveniment auto din Rusia. Anul acesta, la expoziție au fost prezentate de 5 ori mai puține mașini și companii decât în anii precedenți. Nu este surprinzător că și prezența a scăzut.
Salonul Auto Internațional de la Moscova
Evenimentul este unul dintre cele mai importante din domeniuindustria auto și este unul dintre cele mai mari zece dealeri de mașini din lume. Expoziția are loc la fiecare 2 ani, așa că ajungerea la eveniment este un mare succes. Scopul principal al Salonului Internațional de la Moscova este prezentarea de noutăți interne, precum și demonstrarea celor mai recente modele străine care încă intenționează să le vândă pe piața internă.
Evenimentul are loc în ani pari în generalSite-ul Crocus Expo din 2006, mai devreme a avut loc pe terasamentul Krasnopresnenskaya. Prima expoziție de automobile a avut loc în 1993, așa că de data aceasta a avut loc cel de-al 13-lea Salon Internațional Auto de la Moscova. Fotografiile de la eveniment pot fi vizionate mai jos.
Lada
Anul acesta s-a pus accentulcompanie internă „AvtoVAZ”. În primul rând, acest lucru s-a întâmplat pentru că erau multe locuri libere în salon, iar participanții au primit multă atenție în acest an. În al doilea rând, compania a prezentat până la 19 modele, dintre care 6 sunt concepte, iar atenția principală a fost acordată acestui brand special.
Modelele au fost cu siguranță vedeta spectacoluluiAvtoVAZ. Astfel, fabrica a prezentat modelele sportive Lada XRay și Lada Vesta. Conceptul principal al producătorului a fost XCODE, despre care se zvonește de multă vreme. O altă noutate a fost Lada 4x4, totuși, producătorii au anunțat imediat că o astfel de mașină nu va intra în producție de serie.
Lada și-a plasat modelele în partea deschisă a expoziției, oferind astfel ocazia tuturor să facă un test drive.
Hyundai
O altă companie cea mai mare de la expoziție a fostHyundai. Cu toate acestea, spre deosebire de AvtoVAZ, a expus un singur produs nou - mașina Creta, dar în șase culori diferite. Compania se concentrează pe acest model în acest an și speră că va ajuta la creșterea vânzărilor companiei cu 10-12%.
Mersedes
Aceasta este probabil singura companie străinăcare a fost prezentat pe scară largă la salonul auto. Așa că, Mercedes a închiriat o sală întreagă, de altfel, una din trei de la expoziție. Principala premieră a companiei a fost crossover-ul GLC. Totuși, spectacolul a prezentat și alte câteva modele pe care cumpărătorii autohtoni nu le-au văzut încă: Clasa C Cabriolet, Clasa SLC, E43 și Clasa GLC AMG.
Alti producatori
Producătorii chinezi de mașini Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon și FAW au primit o acoperire extinsă la expoziție.
Geely Motors este probabil cel mai cunoscutde la producătorii chinezi de pe piața internă. Salonul Auto Internațional de la Moscova i-a oferit ocazia de a prezenta principala noutate lumii - primul crossover de la Geely NL-3. De asemenea, a fost prezentat pentru prima dată sedanul executiv Emgrand GT, a cărui producție a fost deja stabilită în Belarus.
Dongfeng Motors a prezentat șaptenoile sale produse, dintre care cel mai interesant a fost primul sedan reprezentativ al companiei A9. De asemenea, ochii vizitatorilor au fost nituiți de puternicul Războinic, care a fost imediat supranumit „Hummerul chinezesc”. Practic, toate modelele companiei sunt revizuite.
Ravon este cunoscut pentru producțiedin producția modelului Chevrolet. Așadar, de data aceasta ea a arătat modelul Nexia R3, care este deja în vânzare în Rusia, și viitorul R4. În același timp, se observă că noutatea va costa mai puțin de 500 de mii de ruble.
Volvo nu a participat oficial laÎn showroom însă, modelele acestui brand au fost expuse de dealerii săi oficiali, firma Obukhov. Aici nu au fost prezente articole noi, dar au fost expuse modele reale, care pot fi achiziționate în showroom.
Printre modelele interesante se numără cea mai recentă dezvoltare comună a KAMAZ și NAMI - microbuzul de transfer cu pilot automat. Noutatea a atras atât interesul presei, cât și al vizitatorilor.
De asemenea, trebuie menționat că producătorul iranian Iran Khodro plănuiește să revină în Rusia, care a expus modelele planificate spre vânzare.
De ce alți participanți nu au fost reprezentați
Anul acesta, foarte puține companii au expusmodelele lor la Salonul Auto Internațional de la Moscova. În acest sens, MIAS arăta mult mai sărac pe fondul anilor trecuți, iar situația nici măcar nu s-a îmbunătățit printr-o scădere de două ori a prețului închirierii spațiului față de expoziția trecută.
Oficial, companiile care nu au participata dat mai multe motive. Deci, Kia Motors Rus și Cherry au spus că participarea la expoziție implică costuri prea mari și nu sunt mulți vizitatori la expoziție în acest an.
Majoritatea companiilor, și anume Renault, Suzuki,Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM și Mitsubisi au spus că nu este profitabil pentru ei să participe la spectacol și că ar direcționa mai bine fondurile către proiecte cu prioritate mai mare și alte domenii de marketing.
Salonul Internațional de la Moscova presupune astaproducătorii vor afișa produse care nu sunt încă vândute pe piața rusă, așa că dacă o companie nu are premiere, atunci sensul participării este pur și simplu pierdut. Din acest motiv, Mazda și Subaru au refuzat să participe la expoziție.
Cu toate acestea, potrivit experților, aceasta nu este deloc o chestiune deasta, iar companiile nu au participat la salonul auto din cauza sancțiunilor și a scăderii pieței. De fapt, în ultimii ani, unii producători au părăsit complet piața rusă, iar majoritatea au observat o scădere gravă a vânzărilor.
prețurile
În ciuda faptului că expoziția a fost deschisă de la 24August, în primele două zile, doar presa a avut acces la el. Toată lumea a putut vizita Salonul Auto Internațional de la Moscova în perioada 26 august - 4 septembrie. În același timp, prețurile biletelor au fost destul de plăcute. Deci, în perioada 26-28 august, a fost posibil să ajungeți la expoziție pentru 1000 de ruble, în zilele următoare costul vizitei acesteia a scăzut la 700 de ruble. Un bilet pentru copiii de 7-12 ani putea fi achiziționat pentru 350 de ruble, iar până la 7 ani trecerea era gratuită.
opinii
Salonul Auto Internațional de la Moscova a stârnit opinii controversate. Recenziile despre el au fost foarte diferite.
Printre avantaje este un micnumărul de vizitatori, astfel încât să puteți privi în siguranță toate modelele de interes. Mai mult, toată lumea a fost captivată de expoziția de mașini retro de la producătorii prezentați și nu numai. Vizitatorii au fost încântați și de concursurile și suvenirurile prezentate de unele companii.
Printre deficiențe, vizitatorii notează incapacitatea de a sta în mașini. Deci, doar Mersedes și-a deschis toate modelele, alți producători aveau voie să stea în doar 1-2 mașini în cel mai bun caz.
