/ / Transport internațional de mărfuri

Marfă internațională

Una dintre legile dialecticii poate fi parafrazatădeci: „Viața este posibilă numai în dezvoltare”. Și orice întreprindere comercială nu face excepție. Și cu o dezvoltare dinamică, aproape fiecare companie se confruntă cu problema intrării pe piața internațională și, în consecință, cu problema transportului internațional de mărfuri.

Cum se efectuează astfel de operațiuni? Ce tipuri de transport sunt disponibile astăzi? Cum să minimizezi riscurile și să crești profitabilitatea transportului internațional? Să încercăm să răspundem la aceste întrebări.

Această operațiune este o mișcaremărfuri prin orice mod de transport pe teritoriul a două sau mai multe state. Baza pentru transportul internațional de mărfuri este un acord internațional. Temeiul legal pentru acest acord este Convenția privind contractul de transport internațional de mărfuri, semnat la Geneva în 1956.

Transportul este imposibil fără transport, prin urmare, tipurile de transport se disting prin tipurile de transport utilizate:

  • calea ferata,
  • auto,
  • aer,
  • acvatic

un râu
b) marine

strong>Transport internațional pe calea ferată

Reglează acest tip de transport în același modconvenție, dar deja feroviar. Daca nu se incheie un acord international de transport, acest transport, chiar si prin teritoriul mai multor tari, nu este international, ci are caracter juridic national. În acest caz, livrarea mărfurilor din punct de vedere juridic este de cele mai multe ori împărțită în mai multe etape și se întocmește prin mai multe acorduri: escortarea mărfurilor la stația de frontieră - conform legii statului locului de încărcare, după trecerea frontierei - conform legislației naționale a statului destinatarului bunurilor etc. Acest proces poate părea complicat și confuz, dar în unele cazuri este mult mai benefic. În orice caz, transportul feroviar ocupă astăzi o poziție de lider în ceea ce privește volumul, siguranța și costul.

Rețeaua de căi ferate a fost bine dezvoltată încă din perioada sovietică în CSI. Deci, dacă sunteți interesat să trimiteți mărfuri de grupaj către Kazahstan, Ucraina, Belarus sau alt stat la granița cu Federația Rusă

strong>Transport rutier internațional

Transportul rutier internațional auun coeficient de risc suficient de ridicat, deoarece vehiculul este pe drept recunoscut ca o sursă de pericol crescut. De regulă, transportul rutier nu se efectuează direct, ci prin companii de logistică și cu asigurare obligatorie atât de răspundere civilă pentru marfă, cât și pentru auto. Avantajul acestui tip este capacitatea de a livra mărfuri în aproape orice punct specificat de client. În Europa, mărfurile sunt de obicei livrate rutier, deci dacă sunteți interesat livrare de mărfuri de grupaj din Italia, Germania, Franța sau altă țară europeană - această opțiune este pentru dvs.

puternic> Transport aerian internațional

Transportul de mărfuri pe calea aerului este recunoscut ca fiind internațional dacă:
locul de plecare și locul de destinație al încărcăturii sunt situate:

  • pe teritoriul a două state;
  • pe teritoriul aceluiași stat, dacă există o oprire intermediară pe teritoriul altui stat.

Și nu contează dacă a existat o suprasarcină sau o întrerupere a transportului.
Transportul aerian este de obicei destul de scump, dar avantajul incontestabil este viteza de livrare pe distanțe lungi (dirigibilele sunt o excepție).

puternic> Livrare internațională

Reglementarea legală a transportului de mărfuri pe mareinclude dreptul maritim și comercial. Pentru o persoană de pe uscat pe un vas maritim, totul este o curiozitate. Deci în dreptul maritim domnește propria terminologie.

Transportul regulat este numit pe mareliniar, neregulat - vagabond. Contractul de transport de mărfuri pe mare se numește conosament și este o chitanță specială care atestă că transportatorul a acceptat mărfurile pentru transportul pe mare.
Când trimiteți mărfuri pe mare, trebuie să vă amintiți despreriscurile, în epoca noastră ele sunt, fără îndoială, în scădere constantă. Dar este imposibil să excludem complet pericolul scufundării unei nave pe vreme nefavorabilă și nu trebuie să uităm de existența zonelor de piraterie maritimă.

În orice caz, indiferent de tipurile de transport de marfăindiferent cum ai alege, astazi sunt multe firme de logistica care desfasoara profesionist aceasta activitate. Poate că merită să transferați povara responsabilității pentru încărcătura dvs. pe umerii lor și să așteptați cu încredere rezultatul.

Pro:

  • posibilitatea de a obține un produs care nu este disponibil pe piața internă
  • Oportunitate de a intra pe arena comerțului internațional
  • concurenta la scara internationala si, ca urmare, preturi mai mici

contra:

  • riscuri crescute
  • creșterea costurilor financiare și de timp
  • implicarea unui terț (societăți de logistică)
  • complicarea procedurii de înregistrare