Numele legendarei mașini Mercedes-BenzSLR McLaren este format din numele a două companii: germanul Mercedes Benz și englezul McLaren Automotive, precum și abrevierea SLR, care înseamnă ceva de genul „sport-light-racing”. Astfel de mașini ușoare de curse accelerează până la 100 km/h în 3,8 secunde cu ajutorul unui motor de 626 CP, care vă permite să conduceți o astfel de mașină la o viteză de 334 km/h. Mercedes McLaren SLR sunt cele mai rapide mașini automate din lume. În caroseria din fibră de carbon a unei astfel de mașini, doar cadrul motorului și elementele de suspensie sunt realizate din aluminiu, fără a lua în calcul decorațiunile interioare. Dar istoria acestei mașini ultra-moderne a început cu mult timp în urmă.
La începutul anilor '50, care a împărțit ultimul secol la jumătate,Mercedes Benz își revenea încet din loviturile pe care le suferise în timpul războiului. În ciuda dificultăților de restabilire a producției, deja în 1954 echipa Mercedes Benz a intrat în Campionatul Mondial de Formula 1 și a câștigat. 1955 a început nu mai puțin cu succes pentru echipa Mercedes Benz, dar în iunie a avut loc cel mai grav accident din istoria sportului cu motor, în timpul căruia șoferul și 83 de spectatori au murit.
În același an, Mercedes Benz a plecatmotorsport și a apărut acolo abia în 1993, începând să furnizeze motoare pentru alte echipe. În 1995, Mercedes Benz și-a unit forțele cu echipa engleză McLaren, cu care cooperarea nu a dus la un campionat, dar au fost câștigate trei titluri în clasamentul piloților și unul la categoria design. Astfel, termenul McLaren a fost adăugat mărcii de mașini Mercedes SLR, iar producția de supercaruri Mercedes SLR McLaren a început în 2003, care a durat până în 2009. Aceste mașini erau bazate pe Mercedes Benz 300SLR din 1955, care a adus victoria echipei Mercedes Benz în acei ani legendari.
Aspectul caroseriei Mercedes Benz SLR McLareneste un motor clasic din față cu capotă alungită. Acest lucru vă permite să distribuiți uniform greutatea motorului între punctele de susținere a roților și să obțineți stabilitate și controlabilitate optime la viteză mare.
Caroseria supercarului Mercedes Benz SLR McLaren cuspatele scurtat și cockpitul pe fundalul unei capote alungite demonstrează în mod convingător că adevărata funcționalitate este baza frumuseții și atractivității. Interiorul lui Mercedes-McLaren este o combinație sănătoasă de contrarii: minimalismul mașinilor sport și luxul limuzinelor executive. Materialele interioare combină carbonul, aluminiul și pielea specială.
Suspensia lui Mercedes Benz SLR McLaren este construită peprincipiile mașinilor de curse folosind tije transversale duble. Suspensia spate modifică unghiul de cambra în timpul virajelor strânse, menținând mașina stabilă și prinderea drumului. Reactivitatea suspensiei este ajutată de un corp extrem de ușor din carbon/aluminiu și componentele suspensiei din aluminiu forjat. Ampatamentul lung, centrul de greutate scăzut, tehnologia de poziționare și control a stabilizatorilor suspensiei permit acestui supercar să fie stabil și manevrabil la viteze maxime.
Sistemul de frânare al Mercedes-McLaren foloseștepresiune în cilindrii de frână, ajungând până la 160 bar. Cu ajutorul discurilor de frână ranforsate cu carbon și răcite special, puterea de frânare a mașinii este de 2.000 CP. Ajută la încetinirea spoilerului aerodinamic retractabil de pe capacul din spate al portbagajului. Jantele din aliaj de 18" sau 19" au suport automat pentru presiunea in anvelope.
În total, au fost produse mai puțin de două mii de astfel de mașini și chiar și o privire superficială la o astfel de mașină cu greu lasă indiferent pe cineva care a văzut „în direct” Mercedes Benz SLR McLaren.
