În majoritatea mașinilor moderne poțiîntâlniți fulia întinzătoare a curelei de distribuție. Este necesar să se asigure funcționarea normală a motorului cu ardere internă. Design-urile rolelor pot fi diferite, totul depinde de tipul de reglare - manuală sau automată. Principiul de funcționare al acestor dispozitive va diferi, de asemenea, în mod semnificativ.
Principalele caracteristici ale rolelor de tensionare
În centrul său, rola întinzătoare a curelei de distribuție 2108 sauorice altă mașină este o componentă integrantă a unității. Cu ajutorul acestuia, este posibil să se asigure funcționarea normală a mecanismului de distribuție a gazului. Ca sarcină secundară, funcțiile rolei de deviere sunt transferate acestui dispozitiv.
Orice unitate care are o curea flexibilăsensibil la tensiune. Dacă creșteți forța, elementele mecanismului de distribuție a gazului se vor uza mai repede. Și acestea sunt următoarele componente: pompa de apă, rulmenții generatorului, arborele cotit și arborele cu came. Chiar și dinții de pe scripete se uzează mai repede. Durata de viață a curelei este, de asemenea, redusă.
Dar dacă o strângeți prea lejer, cureaua o va facealuneca pe scripete. Ca urmare, sincronizarea supapelor este întreruptă și motorul va funcționa mult mai rău. Pentru a menține funcționarea motorului în modul normal, este prezentă în proiectare o rolă de tensionare cu reglare manuală sau automată.
Role de tensionare
Există două componente principale în orice mecanism de tensionare:
- Întinzător direct.
- Clip video.
O rolă este un scripete din metal sau plastic; suprafața sa de lucru este netedă. Se montează pe rulmenți radiali pe un rând sau pe două rânduri.
Pe rolă suprafața de lucru este în contactspatele curelei. Când motorul cu ardere internă funcționează, acest element se rotește liber. Designul rolelor poate fi fie perfect neted, fie cu umeri, astfel încât cureaua să nu se miște în timpul funcționării.
În funcție de lungimea centurii,Proiectarea sistemului de distribuție a gazului poate avea una sau două role. În proiectarea curelei de distribuție 2110, există o singură rolă de pretensionare a curelei. La motoarele cu 16 supape, sunt utilizate două elemente, dar unul dintre ele - bypass - nu este implicat în reglarea tensiunii.
Tensionare
Mecanismele de tensionare vă permit să asigurați cea mai eficientă poziție a rolei pentru lucru. Dispozitivele vin în următoarele tipuri:
- Automat - tensiunea este reglată fără intervenție umană.
- Manual - reglarea se face în timpul reparației sau întreținerii mecanismului de distribuție a gazului.
Întinzătoarele manuale pot figlisor sau excentric. Acestea din urmă folosesc o bucșă specială în care axa este decalată. Această bucșă este situată în interiorul rolei. Când acest întinzător se rotește în jurul axei, rola își schimbă poziția față de centură. În consecință, forța de tensiune se modifică.
Exact așa sunt făcute roleleîntinzătoare de curele de distribuție „Priors”. Dar dispozitivele de glisare se deplasează în unghi drept față de planul curelei, asigurând astfel o tensiune normală. Reglarea se face folosind un șurub special. Astfel de modele nu au fost folosite de mult timp, deoarece sunt mai complexe și mai masive decât excentrici.
Dezavantajele tensoarelor reglate manual
Atât dispozitivele excentrice, cât și cele de alunecare au multe dezavantaje care afectează performanța motorului:
- Este necesar să reglați manual forța de tensiune. În acest scop este folosit un dinamometru.
- Când cureaua se uzează și se întinde, este aproape imposibil să se monitorizeze schimbarea tensiunii.
- Uneori este necesar să reglați tensiunea.
Dar, în ciuda tuturor neajunsurilor, pe noul „Grant”Rolele de pretensionare a curelei de distribuție sunt de tip excentric. Designul este fiabil și a fost testat de-a lungul anilor, dar starea mecanismului de distribuție a gazului trebuie monitorizată. Utilizarea dispozitivelor automate va scuti complet șoferul de a face ajustări.
Întinzătoare automate
Designul acestor mecanisme conține elementecare asigură reglarea automată a tensiunii. Indiferent cât de uzată este centura sau cât de repede se întinde, tensiunea va rămâne la același nivel. Cu ajutorul unor astfel de mecanisme, este posibil să se reducă nivelul de vibrație al transmisiei prin curea și să se absoarbă diferite șocuri și șocuri. Există două tipuri de mecanisme automate de tensionare:
- Hidraulic - funcționează datorită presiunii uleiului.
- Mecanic - reglarea se face cu arcuri.
Acesta din urmă poate folosi arcuri de torsiune sau compresie.
Dispozitive mecanice
Reglarea scripetei întinzătorului curelei de distribuție poaterealizat cu ajutorul unui arc. Daca se foloseste un arc de compresie, rola este presata pe centura sub actiunea fortei elastice. Dacă se folosește un arc spiralat, atunci marginea sa inferioară se cuplează cu baza. Iar cel de sus acționează asupra rolului. Forța cu care arcul acționează asupra rolei este stabilită de producătorul dispozitivului. Un lucru este necesar de la șofer sau mecanic de la stația de service - să instalați corect mecanismul. Nu necesită ajustare; dispozitivul cu role va lua poziția cea mai potrivită.
Dispozitive hidraulice
Sunt mai scumpe și mai complexe, dar eficiența lor este mai mare decâtla cele de primăvară. Cu ajutorul lor, este posibilă atingerea tensiunii necesare a curelei în modul automat. De asemenea, vă permit să schimbați forța de tensiune într-o gamă largă. La bază există un cilindru, care este montat după cum urmează:
- Împreună cu rola de pe suport. Tija, care se află pe cilindru, se sprijină pe suport sau blocul motor.
- Direct pe blocul motorului cu ardere internă - pe cilindru - tija se sprijină pe o rolă, care se mișcă împreună cu suportul.
Indiferent de designul cilindruluiutilizate, toate au același principiu de funcționare. Au două cavități conectate între ele. Acestea sunt separate cu ajutorul unui dispozitiv cu piston. Uleiul curge între cele două cavități prin canale. Tensiunea curelei este controlată de presiunea uleiului și de un arc.
