Manevrabil, economic, confortabil,la prețuri accesibile - toate acestea caracterizează noua generație a Opel Astra break. Designul clasic și elegant al mașinii subliniază asemănarea sa cu modelul anterior al mărcii Opel.
Comparația generațiilor
Preocuparea Opel în 1998 a prezentat o actualizareversiunea break-ului „Opel Astra G”, al cărei predecesor a fost produs din 1991 și s-a bucurat de o popularitate considerabilă. Sarcina principală pentru dezvoltatori a fost îmbunătățirea performanțelor de conducere a mașinii, lucru care a fost subliniat la crearea modelelor următoarelor generații H și J. În consecință, a treia și a patra generație pot fi operate în condiții de teren, cu modificarea care ambele nu aparțin categoriei SUV-urilor.
Cel mai de succes design al caroseriei aregenerația J a break-ului Opel Astra. Versiunea a primit forme rotunjite, care au îmbunătățit caracteristicile aerodinamice ale mașinii și au avut un efect pozitiv asupra dinamicii de conducere, în ciuda faptului că viteza maximă nu este mult mai mare decât indicatorii generației anterioare.
Specificații Opel Astra G
A doua generație a fost aproape completrevizuită și, prin urmare, poate fi considerată un model separat în gama brandului. Opel Astra G break diferă de predecesorul său în aproape toate: caracteristicile aerodinamice ale caroseriei au fost îmbunătățite semnificativ, precum și exteriorul a fost modificat. Modificările au afectat și interiorul mașinii, panoul de control a fost completat cu numeroase funcții și opțiuni. Configurația de bază a break-ului este echipată cu un motor de 2,2 litri cu o viteză maximă de 204 km / h, care este un indicator foarte bun pentru această clasă. Stabilitatea mașinii la această viteză este asigurată de adăugarea de noi mecanisme la proiectare.
Specificații Opel Astra H
A treia generație a fost produsă din 2004 până în 2010break - "Opel Astra H". Pe plan extern, modelele celei de-a doua și a treia generații practic nu difereau, deoarece principalele forțe ale dezvoltatorilor vizau introducerea de tehnologii inovatoare în șasiul mașinii pentru a spori confortul. Aceasta include și decizia de a folosi anvelope de dimensiuni mari: de exemplu, generația G a fost echipată cu anvelope R15, în timp ce break-ul Opel Astra H a început să fie echipat cu anvelope R16 și R17.
Specificații Opel Astra J
În 2010, concernul Opel a lansat ultimagenerația Astra, care este încă în producție astăzi. În spatele break-ului „Opel Astra” se mai găsește: versiunea mașinii nu și-a pierdut popularitatea, în ciuda faptului că a fost restilizată. Spre deosebire de predecesorii săi, modificarea finală a primit cele mai bune performanțe la volan și o aerodinamică excelentă, care a fost realizată printr-un design actualizat al caroseriei. Configurația de bază a Opel Astra break este echipată cu un motor turbo de 1,3 litri complet cu transmisie manuală cu șase trepte.
exterior
Lansat în 2018, o modificare a binecunoscutului șipopularul break „Opel Astra” are un design de caroserie de marcă și recunoscut, deși semnificativ schimbat. Specialiștii concernului Opel au făcut tot posibilul: rezultatul a fost o mașină elegantă și originală, cu un număr mare de elemente decorative care atrag atenția.
La fel ca generațiile anterioare, această versiunea fost creat pe baza caroseriei unui break, caracterizat prin linii netede, oferind mașinii un aspect vizual și un stil sportiv. O astfel de decizie în exterior face mașina mai reprezentativă.
Partea frontală a corpului se remarcă prin compactitategrilă falsă a radiatorului cu o bandă mică care îl împarte în două părți. În centru se află sigla mărcii Opel. Forma curbată a capotei este accentuată de optica îngrijită. Lămpile de ceață sunt amplasate pe bara de protecție, confirmând versatilitatea sistemului de iluminare al break-ului Opel Astra.
Interiorul Opel Astra arată nu mai puțin superb.Interiorul break-ului este realizat în tradițiile corporative ale mărcii, cu un număr mare de elemente tehnologice. Aproape fiecare detaliu are scopul de a face mai ușor și mai ușor de condus o mașină și de a crește nivelul de confort atât pentru șofer, cât și pentru pasageri.
Separat în recenziile break-ului Opel Astraproprietarii remarcă cantitatea mare de spațiu liber, care permite nu numai să găzduiască confortabil pasagerii, ci și să transporte diverse mărfuri.
Linia de propulsie și tabloul de bord
Versiune restilizată a Opel Astra break întehnic, practic nu diferă de predecesorii săi. Linia de motoare nu a fost completată cu motoare noi special pentru această generație de mașini, astfel încât mașina nu are avantaje speciale față de modelele mai vechi. În consecință, anul modelului Opel Astra 2018 va fi semnificativ inferior analogilor de pe piața auto globală.
Trebuie remarcat faptul că specialiștii preocupăriiOpel poziționează mașina ca ceva complet nou printre toate modelele mărcii. Pe baza acestor cuvinte, se poate presupune că break-ul va achiziționa totuși propriul motor.
Tabloul de bord a primit, de asemenea, propriile modificări:în ciuda numărului mare de elemente de control, acesta și-a păstrat ergonomia. Computerul de bord este intuitiv și simplu, nu s-au observat probleme cu controlul său, așa cum sa menționat în recenzii. Este demn de remarcat faptul că ergonomia cabinei a fost realizată datorită organizării corecte a întregului tablou de bord și a scaunelor anatomice, disponibile, însă, doar în configurația AGR. În ciuda acestui fapt, scaunele standard oferă, de asemenea, o potrivire confortabilă și confortabilă.
Echipat cu o nouă generație de break „OpelMotoare diesel și benzină Astra. Mașina poate fi echipată cu o unitate de alimentare pe benzină turbocompresor de 1,4 litri și 140 cai putere. Un alt motor al liniei - Astra 1.6 Turbo - are o capacitate de 180 cai putere. Ambele motoare se disting prin dinamică bună și viteză ușoară și ușoară de câștig, ceea ce nu se poate spune despre o altă unitate de putere - un motor atmosferic de 1,6 litri cu 115 cai putere.
Este demn de remarcat faptul că, spre deosebire de break, Opel Astra hatchback este echipat cu un motor aspirat natural de 1,4 litri cu 100 de cai putere.
Configurare break
Modificare de bază a Opel Astra Essentiaeste echipat cu un motor aspirat natural de 1,6 litri care produce 115 cai putere. Unitatea de putere este completată cu o transmisie mecanică. De asemenea, puteți instala o transmisie automată, care, totuși, va costa cumpărătorului o sumă suplimentară.
Nivelul de finisare Enjoi este echipat cu un motor de 1,4 litri de 140 de cai putere. Un astfel de motor este echipat cu o transmisie automată cu șase trepte.
Modificarea de vârf a break-ului - Cosmo - este echipată cu un motor turbo de 1,6 litri, cu o capacitate de 180 de cai putere.
șasiu
Indiferent de configurația selectată, OpelAstra break este echipat cu un șasiu precis și inteligent. Mașina răspunde rapid și clar la orice mișcare a volanului, ceea ce îi face pe șoferi să creadă că mașina își prezice gândurile.
Suspendarea break-ului „Opel Astra” mediurigiditate. În modificarea de bază a mașinii, aceasta este configurată în așa fel încât mașina să poată fi controlată cu ușurință, în timp ce depășește confortabil obstacolele din drum.
Ca opțiune suplimentară pentru cumpărătoriȘasiurile adaptive FlexRide sunt oferite contra unei taxe rezonabile. Au trei moduri de funcționare: normal, sport și tur. Pentru fiecare dintre moduri, există anumite setări pentru rigiditatea suspensiei și efortul de direcție.
Sistem de securitate pentru break
Sistemul de securitate al Opel Astra break este reprezentat de următorii asistenți și funcții:
- Sistem de stabilizare dinamică ESP.
- Sistem de frânare antiblocare echipat cu Brake Assist.
- Asistent la începutul mișcării pe o pantă.
- În funcție de configurația vehiculului selectată - servodirecție electrică sau volan electric servodirecțional.
Actualul Opel Astra break este o mașină fiabilă și foarte atractivă, care îndeplinește pe deplin așteptările șoferilor.
