În ultimii ani, mașinile chineze au cuceritpopularitate crescândă în Rusia. Aceste mașini atrag atenția în primul rând pentru prețul lor. La urma urmei, mașinile chinezești sunt una dintre cele mai ieftine de pe piața mondială. Crossover-urile sunt la mare căutare. Astfel de mașini sunt produse de mai multe companii din Regatul Mijlociu. Una dintre acestea este Marele Zid. Crossover-urile și SUV-urile acestui brand sunt furnizate oficial pe piața noastră. Great Wall Hover M2 nu a făcut excepție. Cu toate acestea, această mașină a fost livrată în Rusia doar un an (acesta a fost 2013).
apariție
Designul mașinii este foarte extraordinar.Mașina este diferită de orice alt crossover sau SUV. Chinezii au folosit maximum linii drepte și pătrate. Mașina arată neobișnuită, dar este dificil să o numim elegantă. Singurii care au aplicat anterior o astfel de „squareness” sunt coreenii din hatchback-ul „Kia Soul”. Dar dimensiunile Marelui Zid Hover M2 sunt complet diferite și nu există ecouri Kia aici. În partea din față, crossover-ul prezintă o bară de protecție masivă nevopsită cu faruri rotunde de ceață, care trece lin la arcurile roților. Grila radiatorului este dreptunghiulară cu sigla mărcii. Faruri - mari, halogen, ușor alungite în partea laterală a aripilor. Capota din mașină este plată în mod cargo, la fel ca și acoperișul. Stâlpii frontali sunt aproape verticali. Partea inferioară a ușilor este protejată de mulaje largi din plastic, care, de asemenea, nu sunt vopsite în culoarea caroseriei. Există șine pe acoperiș, dar aproape niciunul dintre proprietari nu le-a folosit măcar o dată.
După cum se menționează în recenzii, Great Wall Hover M2 este răurezistă loviturilor. Cu un accident minor, toate aceste „bijuterii” din plastic încep să se prăbușească. Și a găsi ceva la dezasamblare (ca să nu mai vorbim de elemente noi) este foarte dificil. Grosimea vopselei este destul de mică și adesea zgârieturile ajung în metal. Dacă problema nu este corectată la timp, corpul va începe să ruginească instantaneu.
Mărimi, autorizare
Judecând după dimensiuni, noul Great Wall Hover M2aparține clasei subcompacte. Deci, lungimea corpului este de 4,01 metri, lățimea - 1,74, înălțimea - 1,72 metri. Ampatamentul este exact de doi metri și jumătate. Greutatea la bord este aproape aceeași cu cea a unui autoturism (1170 kilograme).
Din păcate, garda la sol este „pasageră” - doar 16și jumătate de centimetri. Nu este necesar să vorbim despre capacitatea crossover-ului chinezesc, deoarece majoritatea modificărilor aduse pieței rusești au fost furnizate cu tracțiuni pe roți față. De asemenea, nu există încuietori și un caz de transfer.
salon
Intrarea în mașină este destul de confortabilă, deoarecespun recenziile proprietarilor. Great Wall Hover M2 în interior nu este ca restul chinezilor din această clasă. Dacă în alte modele designul interior a fost copiat de la autoturisme, atunci aici crossover-ul impresionează printr-un interior aspru și unghiular, care nu este deloc tipic pentru jeep-urile compacte. Da, este foarte dificil să-l numim luxos. Peste tot este plastic dur și țesătură ciudată care formează pliuri. Dar nivelul de izolare fonică este cu un ordin de mărime mai mare decât cel al altor omologi chinezi.
Deoarece Great Wall Hover M2 este bugetmașină, există întrebări despre ergonomie. Deci, proprietarii se plâng de locația slabă a pârghiei schimbătorului de viteze. Este prea scurt și trebuie să îl ajungi în permanență. Gama de direcție lipsește, deși poate fi reglată în două direcții. De asemenea, nu există reglarea înălțimii scaunului. Aterizarea este destul de joasă. Montanții vă obstrucționează vederea. Înregistratorul de casetă radio sună foarte prost. De asemenea, proprietarii vorbesc negativ despre locația tabloului de bord. Ca atare, nu există scut aici. Tot ceea ce este disponibil șoferului este un „ceas cu alarmă” imens în consola centrală. Proprietarii spun că senzorul de nivel de combustibil din rezervor este prost plasat în crossover. Într-o zi însorită, nu este deloc informativ.
Dar există una de necontestat în această mașinăavantaj. Aceasta este prezența spațiului liber. Există suficient spațiu aici atât în față, cât și în spate. Acest lucru a fost realizat datorită podelei plate și a acoperișului drept.
portbagaj
Totuși, baza scurtă se face simțită.Portbagajul din versiunea cu cinci locuri are doar 330 de litri. Există, de asemenea, posibilitatea de a transforma spătarul scaunului din spate într-un raport de 60 la 40. În versiunea cu două locuri, volumul compartimentului de încărcare este de 1100 litri. Greutatea maximă a bagajelor este de 407 kilograme, ceea ce este destul de bun cu o greutate redusă la bord.
Specificații Great Wall Hover M2
Pentru un crossover compact, chinezii au furnizato singură unitate pe patru cilindri pe benzină. A fost un motor atmosferic de 1,5 litri care îndeplinește standardele de mediu Euro-4 și funcționează cu 92 benzină. Puterea maximă pe care o dezvoltă acest motor la șase mii de rotații este de 105 cai putere. Cuplul este de 138 Nm. Este disponibil la 4,2k rpm. După cum se menționează în recenzii, caracteristicile dinamice ale Great Wall Hover M2 sunt destul de slabe. Există motive pentru aceasta. Acesta este un volum mic al motorului, greutate relativ mare și aerodinamică „neîndemânatică”. Până la 70 de kilometri pe oră, mașina accelerează oarecum rapid, dar ultimii 30 până la sute câștigă foarte puternic. Deci, accelerația de la zero la o sută durează aproximativ 17 secunde pentru mecanică. Nu există alte transmisii pentru acest motor. În ceea ce privește consumul de combustibil, mașina cheltuiește aproximativ opt litri de 92 în ciclu combinat la 100 de kilometri. În oraș, această cifră ajunge la zece litri.
„Great Wall Hover M2”, ca toate mașinile moderne,complet cu un catalizator de gaze de eșapament. Resursa sa nu depășește 60 de mii de kilometri. Mai mult, începe să se înfunde sau senzorul de oxigen nu reușește. Problema poate fi rezolvată prin îndepărtarea catalizatorului, urmată de intermitent și instalarea sondei lambda blende.
Dispozitiv de alergare
Great Wall Hover M2 are un frontsuspensie independentă cu arcuri de arc "MacPherson" și un stabilizator transversal. În spate se folosește un fascicul arhaic cu amortizoare telescopice. Ce spun recenziile proprietarilor despre suspensia Great Wall Hover M2? Mașina nu este foarte netedă. Mașina rotește literalmente la fiecare denivelare și devine mai mult sau mai puțin moale atunci când există 200 de kilograme de marfă în portbagaj sau viteza depășește 60 de kilometri pe oră.
Mecanismul de direcție este un rack de servodirecție.Mașina reacționează la volan cu o întârziere, deci ar trebui să refuzați manevrele bruste. De asemenea, în ciuda prezenței unui stabilizator, mașina rulează semnificativ în viraje.
Tracțiune integrală
Unele versiuni de vehicule sunt echipate cu un sistemtractiune intergrala. Axa spate este conectată printr-un ambreiaj vâscos. Cu toate acestea, recenziile proprietarilor spun că cuplajul vâscos intră în funcțiune numai după ce mașina este blocată în off-road. Mașina este dificil de abordat cu noroi cu roțile de drum standard de 16 inci. Prin urmare, Great Wall Hover M2 este potrivit numai pentru suprafețe de asfalt.
Preț Great Wall Hover M2
Din păcate, mașina a părăsit piața rusă,și găsirea unui nou Great Wall Hover M2 nu este posibil. Crossover-ul chinezesc este vândut pe piața secundară. Îl puteți cumpăra la un preț de 400 până la 450 de mii de ruble. Acestea vor fi modele din 2013 cu o autonomie cuprinsă între 40 și 120 de mii de kilometri.
Great Wall Hover M2 a fost livrat în Rusia în mai multe configurații. „Standard” de bază include:
- Airbaguri frontale.
- Aer condiționat.
- Oglinzi electrice încălzite.
- Geamurile electrice toate ușile.
- Casetofon radio.
- Castelul central.
- Aruncați roți de 16 inci.
- Servodirecție
Versiunea Deluxe intermediară este mai multmateriale de finisare de înaltă calitate, precum și senzori de parcare spate și vopsire metalizată a caroseriei. Echipamentul maxim, clasa elite, include:
- Volan din piele.
- Luke.
- Control climatic.
- Oglinzile electrice.
- Sistem multimedia cu ieșire USB.
- Scaune de piele.
Rezumă
Deci, am aflat ce esteCrossover chinezesc „Great Wall Hover M2”. După cum puteți vedea, mașina nu este lipsită de dezavantajele sale. Este foarte dificil să găsești piese de schimb pentru această mașină, deoarece mașina a părăsit oficial piața. Crossover-ul nu este conceput nici măcar pentru condiții ușoare de teren, iar un motor slab te obligă să fii în spatele întregului flux. Pe de altă parte, mașina atrage cu un preț „dulce”. Găsirea unui crossover similar de cinci ani pentru acest tip de bani este destul de dificilă. Prin urmare, aceste neajunsuri îi sunt iertabile. Atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție kilometrajului. La urma urmei, puțini dintre „chinezi” au o resursă de peste 150-200 de mii de kilometri. Și nu este posibil să deservim astfel de mașini la fiecare serviciu.
