Compresor de încredere pentru vopsirea vehiculelormijloacele vă permit să efectuați singur prelucrarea de înaltă calitate a mașinii. Un alt lucru este că pe piața modernă, dintr-o gamă largă, nu este atât de ușor să alegi modelul optim. Calitatea aplicării stratului și ușurința în utilizare depind de parametrii acestuia. Luați în considerare caracteristicile modificărilor populare, precum și recenziile consumatorilor de la unii producători.
Scopul unității
Compresorul de vopsea esteun dispozitiv universal care amestecă aer și un amestec de gaz sub presiune. În timpul funcționării, aparatul pregătește compoziția comprimată pentru utilizarea ulterioară. Modificările cu un indicator de presiune scăzută și o cameră mică fac față prost sarcinii, lăsând dungi și dungi pe caroseria mașinii. Astfel de versiuni sunt de obicei folosite pentru pomparea roților.
Compresoarele puternice pentru vopsirea unei mașini îndeplinesc și o serie de alte funcții:
- Se pot combina cu instrumente pneumatice și dispozitive de diagnosticare.
- Folosit pentru aplicarea grundului la repararea mașinilor.
- Acționează ca un spray de compuși anticorozivi.
- Proiectat pentru suflarea și curățarea diferitelor componente sau piese.
- Participați la procesul de spălare și lustruire a vehiculului.
Modele cu piston și șurub
Compresor cu piston pentru vopsit autoeste un dispozitiv destul de fiabil și productiv. Cu caracteristici slabe, astfel de modele nu sunt potrivite pentru aplicarea unui strat exterior. Cu acești parametri, agregatele sunt cel mai adesea folosite pentru a masca o suprafață fulgioasă.
Avantajele dispozitivului sunt redusecost și ușurință de înlocuire. Majoritatea elementelor pot fi reparate fără a demonta corpul. Un alt avantaj al dispozitivului este consumul redus de energie. Principiul de funcționare al mecanismului include funcționarea unui motor diesel și electric, care contribuie la transformarea energiei electrice primite într-un amestec de aer comprimat. Printr-un tub special, mecanismul este activat.
Se foloseste compresor cu surub pentru vopsireaplicarea compoziției de vopsea și lac pe caroseria mașinii. Dispozitivul este ușor de operat și întreținut și economic. Presiunea din compartimentul de lucru este creată prin defilarea sincronă a porților paralele situate în corpul dispozitivului. Designul prevede camere care servesc la reducerea și creșterea presiunii și există și o protecție automată a controlului dispozitivului. Permite o alimentare constantă cu aer cu posibilitatea de a seta modul de funcționare necesar de către operator. Astfel de unități sunt operate în principal în întreprinderi mari unde este necesară utilizarea neîntreruptă pe termen lung.
Alte modificari
Ce compresoare pentru vopsire sunt încă folosite, vom lua în considerare în continuare. Iata modelele:
- Mecanisme fără ulei și analogii lor, carefuncţionează prin pomparea masei de aer curat. Nu este recomandabil să le folosiți pentru tratarea caroseriei unei mașini, deoarece în compoziția furnizată se observă o cantitate mare de hidrogen, care este plină de apariția de bule pe suprafața tratată.
- Compresoare de aer cu turbina pentru vopsireideal pentru caroserie. Mecanismul are un indice de performanță ridicat. Cu toate acestea, nu este foarte mobil și are o unitate de control elementară.
- Unități combinate. Au design compact, combină calitățile dispozitivelor cu piston și ulei și fac o treabă bună în aplicarea vopselei pe un vehicul.
recomandări
Pentru a determina corect careun compresor pentru vopsirea unei mașini este de preferat, ar trebui să studiați lista caracteristicilor tehnice ale dispozitivului și capacitățile acestuia. Pentru a elimina zgârieturile și așchiile minore, un model cu putere redusă și un volum mic al rezervorului este destul de potrivit.
Cu toate acestea, în acest caz, este puțin probabil să se obțină o acoperire perfectă fără dungi și pete. Atunci când alegeți un mecanism, trebuie luat în considerare tipul de atomizor. Vom vorbi mai departe despre asta.
Pistoale de pulverizare
Sunt calificate si pulverizatoarele de vopsea. Printre cele mai populare versiuni se numără următoarele modificări:
- Aparat de joasă presiune de tip volum mareHVLP. Când lucrați cu acest dispozitiv, vopseaua este îndepărtată în afara suprafeței care urmează a fi vopsită în cantitate mică. Dezavantajul acestei categorii de pistoale de pulverizare este capacitatea de a lucra numai cu compresoare puternice pentru vopsire, care produc cel puțin 360 de litri de volum de aer pe minut. Funcționarea motorului se efectuează numai într-un mod crescut, ceea ce crește consumul de ulei și implică utilizarea unor elemente de filtrare suplimentare.
- Atomizorul HP este proiectat pentru presiune înaltă,are o multime de avantaje. Dezavantajele includ eliberarea excesului de vopsea în afara obiectului într-o cantitate decentă. Ca urmare, se creează un vârtej, după care reziduurile stau pe obiectul procesat.
- LVLP.Acest pistol de pulverizare funcționează cu presiune scăzută și volum mic de rezervor de lucru. Avantajul sistemului este o presiune scăzută stabilă la ieșire și la intrare, iar puterea excesivă a vopselei nu necesită un supraalimentator deosebit de puternic.
Criterii de alegere a unui compresor pentru vopsire
Atunci când alegeți o unitate, luați în considerareanumiti parametri legati de caracteristicile aparatului si de scopul final al acestuia. Pentru utilizarea profesională a instrumentului, este recomandabil să alegeți o unitate cu piston de ulei, a cărei putere este de cel puțin 8 bar. În acest caz, volumul receptorului poate varia până la 100 de litri.
Rezultatul este rezultatul amestecului de lucruaproximativ 330 de litri în 60 de secunde. Este puțin probabil că va fi posibil să vopsiți complet o mașină de înaltă calitate, dar este foarte posibil să ascundeți deteriorarea suprafeței și zgârieturile.
lucrări profesionale
În ce compresor este necesar pentru vopsirea mașinilorprofesional? Acest lucru va necesita mecanisme mai puternice și mai productive. Puterea lor ar trebui să fie de cel puțin 10 atmosfere cu capacitatea de a procesa 200-500 de litri pe minut.
Specialiștii vor avea nevoie de un analog cu un singur cilindrusetat 330 l/min. si un receptor de 100 de litri. Vopsirea capitală a unei mașini se face cel mai bine folosind corpuri de iluminat cu parametri de la 500 l / min. - 200 l Costul unei astfel de unități va fi mult mai scump. Dacă dispozitivul este folosit frecvent și în afaceri individuale, se achită rapid de la sine.
Recenziile producătorului
În feedback-ul lor despre producători, utilizatorii evidențiază mai multe mărci care se disting prin fiabilitate și performanță ridicată. Acestea sunt enumerate mai jos:
- TOP Aero. Acest compresor chinezesc are o capacitate de 1,8 până la 2,2 kW, un rezervor de 50 de litri și poate fi echipat cu unul sau doi cilindri.
- O opțiune bună este ABAC Pole Position Plus OM 231. Parametrii săi sunt: capacitate - 24 litri, puterea motorului - 1,5 kW, performanța este de 230 l/s cu o greutate de 25 kg.
- FIAC FX 95. Scurte caracteristici: volum - 24 litri, greutate - 27 kg, putere - 1,1 kW, productivitate - 205 litri pe minut.
- În feedback-ul lor, utilizatorii sunt, de asemenea, pozitivivorbim despre marca Schneider Druckluft A 111 002. Această unitate produce 200 de litri de volum utilizabil pe minut, are o putere de 1,1 kilowați și cântărește 20 de kilograme.
Compresor bricolaj pentru vopsit
Dispozitiv de procesare de casăcompozițiile de vopsea și lac ale caroseriei mașinii vor fi mai ieftine decât versiunea de magazin. Veți avea nevoie de un motor de putere adecvată, de exemplu, de la un frigider. În plus, va fi necesar să achiziționați un receptor, o bandă de fum, un manometru, un fiting, un comutator de control al presiunii, un adaptor și un robinet pentru pompă. Toate piesele sunt conectate în siguranță între ele. Apoi se verifică presiunea din sistem. Dacă totul este asamblat corect, această cifră va fi de 3,5 bar. În continuare, cadrul este sudat, după care se atașează cutia de viteze și dezumidificatorul.
Sfaturi utile
Pentru a afla pentru ce compresor este necesarpictura, ar trebui să acordați atenție recomandărilor specialiștilor. Ei sfătuiesc să folosiți compresoare de aer cu piston. Aceste unități s-au dovedit a fi cele mai eficiente, atât în garajele private, cât și în stațiile de benzină.
Variantele fără ulei de acest tip sunt optimepotrivit pentru cele mai elementare proceduri de întreținere a mașinii. Modelele de ulei sunt utilizate pentru procedurile de mai sus și sunt, de asemenea, folosite ca dispozitive care vă permit să vopsiți un vehicul cu înaltă calitate. La rândul lor, acestea sunt împărțite în modificări de centură și versiuni cu transmisie directă. Mecanismele cu curea sunt mai fiabile: motorul funcționează la o frecvență mai mică, diametrul volantului este puțin mai mare decât dimensiunile arborelui și este prevăzut un sistem de evacuare a aerului bine gândit.
Rezumat scurt
Potrivit pentru cei cărora le place să lucreze în garajcompresor de ulei cu un cilindru și un volum al recipientului de până la 100 litri. Productivitatea unui astfel de dispozitiv va fi de aproximativ 300 de litri pe minut. Cei care urmează să se angajeze în vopsirea auto profesională sunt sfătuiți să achiziționeze modele cu o capacitate de cel puțin 500 de litri (cu o presiune de lucru de 10 atmosfere).
