Camioanele de pompieri ies pe baza celor mai multediverse mașini de stoc. Echipamentele speciale și instrumentele necesare sunt instalate pe platforma lor pe transportorul întreprinderilor speciale. Cu toate acestea, șasiul eroului poveștii noastre, camionul ZIL, a fost cel mai utilizat în Rusia.
Avantajele focului ZIL
Deci, de ce este ZIL pe pompieri:
- Mașina este foarte nepretențioasă atât la exploatare, cât și la întreținere.
- Aparatul poate fi utilizat într-o mare varietate de condiții meteorologice și climatice.
- Motorul de pompieri ZIL este un vehicul foarte manevrabil, ceea ce ajută la așezarea într-un loc convenabil pentru stingere.
- În comparație cu alte mașini din această clasă, se poate observa imediat compactitatea ZIL. De ce mașina poate conduce chiar și în spații relativ înguste.
- Nepretenție față de tipul și calitatea turnăriicombustibil. Sunt disponibile atât variante pe benzină, cât și pe motorină, care pot fi înlocuite cu echipamente cu balon cu gaz. Acesta din urmă presupune mari economii la întreținerea acestui transport oficial.
- Piese de schimb, precum și repararea acestei mașini - relativdeșeuri minore. Mai mult, repararea unui ZIL nu necesită contactarea centrelor de service specializate - în cele mai multe cazuri, o echipă cu normă întreagă de mecanici auto se poate ocupa și de aceasta.
- O combinație rezonabilă de cost și calitate, care nu se poate spune despre multe alte mașini de pompieri.
- Design sofisticat al șasiului, adaptat pentru a funcționa în condiții reale.
Specificații medii
Cele mai populare mașini de pompieri ZIL sunt următoarele modele:
- 2,5/40;
- 3/40;
- 3,5/40;
- 4/40.
Să aruncăm o privire mai atentă asupra caracteristicilor tehnice ale vehiculelor speciale din tabel. De exemplu, vom folosi clasicele gamei ZIL-130 (foc) - A-40 (131).
| Informații generale | |
| tipul platformei | ZIL-131 |
| Lungime înălțime lățime | 7,64/2,5/2,95 m |
| Greutate | 11 t |
| Viteza maxima | 80 km/h |
| Echipajul | 7 persoane |
| Formula roții | 6x6 |
| Distribuția masei totale | |
| Axa față/boghiu spate | 2,98/8,17 t |
| monitor de incendiu | |
| Numele modelului | PLS-P20 |
| Risipirea apei | 19 litri pe secundă |
| Raportul de spumă la ieșirea monitorului de incendiu | 6 |
| capacitate | |
| Rezervor de spumă | 170 l |
| Rezervoare de apa | 2,4 t |
| Alerta | |
| Sirenă | Electric sau gaz |
| Mixer spuma | |
| varietate | Ejector cu jet de apa |
| Nivelul de performanță al spumei în multipli de zece | 4,7; 9,4; 14,1; 18,8; 23,5 m3/min |
| dispozitiv de aspirare | |
| tip | Ejector cu jet de aer sau gaz |
| ridicare de aspirație | 7 m |
| Intervalul de timp pentru umplerea pompei cu apă (presupunând: înălțimea de aspirație - 7 m, lungimea / diametrul furtunului de aspirație - 8 m / 125 mm) | 55 de secunde - pentru ejector, 30 de secunde - pentru pompa cu jet de vid |
| Pompă de incendiu | |
| Varianta de model | PN-40UV |
| tip | Centrifugă într-o singură etapă |
| Presiune | 100 m |
| hrană | 40 l/s |
| Frecvența de rotație | 2700 rpm |
| Ridicare maximă/control de aspirație | 7/3,5 m |
Acum să vorbim în mod specific despre gama de ZIL-uri de foc.
Modelul 130
Cel mai comun model al acestui echipament de stingere a incendiilor este ZIL 130. Au fost produse peste 10 variante de mașină, dintre care cea mai populară a fost ZIL 130 AC 40 - 63B.
Să ne uităm la caracteristicile distinctive ale acestei game de modele:
- Rezervorul de apă a fost proiectat pentru 2,36 tone, iar rezervorul de spumă pentru 170 litri.
- Cabină - construcție integrală din metal cu patru uși și două rânduri de scaune. Sunt prevăzute compartimente pentru depozitarea echipamentelor.
- Pompa centrifuga cu functionare cu o singura treapta.
- Unitate de putere cu 8 cilindri în patru timpi cu sistem de răcire cu lichid.
- Șasiu - cadru spațios, întărit cu inserții speciale.
- Arcuri și amortizoare telescopice în suspensie.
Modelul 131
Dezvoltată în 1968, această serie a fost, de asemenea, destul de populară - a fost produsă în 1970-1984. Au existat două versiuni - 137 și 137A.
Să trecem prin caracteristici:
- Volumul rezervorului de apă este de 2,4 tone.
- Rezervor de spumă - 150 l.
- Motor - 150 CP
- Consum de combustibil - 40 l / 100 km.
- Sistem unic de încălzire a apei datorită gazelor de evacuare.
- Controlul monitorului de incendiu în modul manual. Raza jetului de apă - 60 m, spumă - 50 m.
- Rotația monitorului de incendiu - +90 ... -20 de grade pe verticală.
Pompier ZIL alb și roșu se grăbește spresunând sau întorcându-se în garaj, probabil, fiecare dintre noi am văzut. Deoarece am fost convinși de caracteristicile tehnice și de numărul de avantaje identificate ale acestei mașini, aceasta va fi în serviciul pompierilor rusești pentru o lungă perioadă de timp - datorită versatilității, nepretenționității și respectării depline a condițiilor de lucru efectuate. .
