Competiția și specificațiile europene Skoda Octavia

Compania „Skoda”, după cum știți, din 1991de fapt, este o divizie a concernului german Volkswagen. Skoda Automobilova este bine cunoscută în lume. Trebuie să aducem un omagiu, astăzi este singura marcă de mașini din fosta țară din tabăra socialistă, care continuă să-și dezvolte propria, competitivă pe piața mondială a mașinilor, stilul de design auto, folosind agregarea din concernul Volkswagen. Platforma modulară Volkswagen Golf a servit ca bază pentru producția liftului și combi Skoda Octavia 2013. Fotografia de mai jos demonstrează acest lucru într-o oarecare măsură.

Cumva, în stare de funcționare, fără publicitate puternică,în primăvara anului 2013, o prezentare a mașinii actualizate a avut loc la Geneva, iar din iunie, producția în serie a început să funcționeze la Nijni Novgorod. Este de remarcat faptul că creșterea în dimensiune în comparație cu modelul predecesor. În lungime, lățime, înălțime, acestea sunt de 465,9 cm (+99 mm); 181,4 cm (+45 mm); 146,1 cm (fără modificări). Ampatamentul a crescut (268,6 cm.), Garda la sol este de 13,9 cm. Acum, caracteristicile tehnice ale Skoda Octavia sunt foarte apropiate de modelul „pilot” al companiei cehe Skoda Superb. Noul liftback este prezentat ca o clasă premium pentru orașele mici. Compania intenționează să lanseze o producție de 400 de mii de unități. în an.

Seturile complete ajung pe piața internăaceastă mașină cu trei tipuri de motoare pe benzină turbo cu o cilindree de 1,2 (caracteristici de 105 CP, TSI), 1,4 (cu 140 CP, TSI), precum și cel mai „încărcat” 1,8 (179 CP) cu., TSI, benzină) și un motor diesel turbocompresor cu o cilindree de 2,0 (150 litri. din.). Pe lângă creșterea puterii și eficienței motoarelor Skoda Octavia, caracteristicile sale tehnice sunt în concordanță cu cele recomandate de comunitatea europeană.

Emisiile de CO2 la 100 km sunt de 4,1 litri pentruo transmisie mecanică Volkswagen și 4,5 litri pentru una automată. Toate motoarele funcționează armonios și armonios în mod implicit cu transmisia manuală dovedită cu cinci și șase trepte. De asemenea, pentru motoarele pe benzină este prevăzut un set complet cu variator DSG automat, care presupune un dublu ambreiaj. În acest caz, cu unele pierderi de caracteristici dinamice, se obține o putere maximă ridicată a mașinii. Caracteristicile tehnice ale „Skoda Octavia” au crescut în comparație cu modelul anterior.

Când este echipat cu un motor 1.2(105 CP, TSI) Viteza maximă a Octaviei este de 196 km / h, o sută se face în 10,3 secunde. Pentru „inima de fier” 1.8 TSI (179 CP) - caracteristicile dinamice cresc: viteza maximă - 231 km / h, obținem o „sută” - în 7,3 secunde.

În Rusia, sunt implementate trei seturi complete de mașini:economie - Activă (589,9 mii ruble), clasică - Ambiție (689,9 mii ruble) și VIP - Eleganță (749,9 mii ruble) Dacă suspensia față este un McPherson tradițional, atunci suspensia spate cu cele mai puternice motoare 1, 8 (179 CP) , TSI) și 2.0 (150 CP, diesel) - multi-link, iar restul configurațiilor sunt echipate cu un fascicul semi-independent.

Schimbarea caracteristicilor sale tehnice, SkodaOctavia și-a schimbat și designul. Combinația armonioasă dintre o capotă în relief aerodinamic, o înclinație crescută a stâlpilor parbrizului, o bara de protecție, o capetă conică optică cu bloc LED, un design lateral strict creează impresia unei clase business.

Apropo, în Germania însăși "Octavia" este cumpărat mai des,decât alte mașini importate. Într-adevăr, cu calități competitive remarcabile, prețul său este, în medie, cu 15% mai mic decât cel al analogilor mărcilor europene cunoscute.

Salonul a crescut cu 11 cm lungime.Dimensiunea portbagajului a crescut la 590 litri pentru liftback și 610 litri pentru combi. Caracteristicile tehnice ale Skoda Octavia și confortul oferit de marcă s-au îmbunătățit semnificativ datorită controlului vitezei de croazieră, sistemului de frânare antiblocare, asistentului de parcare, complexului multimedia și unui sistem audio Canton cu 10 difuzoare.