Dispozitiv de tensionare a lanțului hidraulic: dispozitiv și principiu de funcționare

După cum știți, un motor de mașină foloseștetransmisie cu curea sau cu lanț a mecanismului de distribuție a gazului. Ultimul tip a apărut puțin mai devreme și este considerat cel mai fiabil. Dar recent, lanțul a devenit irelevant pentru producătorii străini. Dar până acum, GAZelles și Niva (inclusiv Chevrolet Niva) sunt echipate doar cu acest tip de unitate. În articolul de astăzi, vom lua în considerare dispozitivul tensorului lanțului de distribuție hidraulic, principiul său de funcționare și procedura de înlocuire.

Caracteristica mecanismului

Acest element îndeplinește funcția de reglaretensiunea lanțului în acționarea mecanismului de distribuție. Este instalat pe toate vehiculele cu o astfel de unitate. Dispozitivul de tensionare a lanțului hidraulic compensează tensiunea redusă. În timp, partea se uzează. În timpul funcționării motorului, lanțul se rotește constant și tinde să se întindă. Se ajunge la punctul în care piesa sare de unul sau mai mulți dinți. Rezultatul este sincronizarea incorectă. Ca urmare - închiderea tardivă sau timpurie a supapelor de admisie și evacuare. Întinderea lanțului este normală. Pe durata de viață, se poate întinde cu unul sau doi centimetri. Dispozitivul de tensionare a lanțului hidraulic uniformizează această întindere.

dispozitiv

Această unitate constă din mai multe părți:

• Corpurile supapelor.
• Inel de blocare.
• Pompă de WC.
• Izvoare.
• Inel de fixare.

De asemenea, dispozitivul de tensionare a lanțului hidraulic (Niva Chevrolet nu face excepție) are o gaură pentru alimentarea cu ulei.

Cum funcționează?

Principiul elementului se bazează pe muncăarcuri. Când uleiul din conductă intră prin corpul supapei, pistonul împinge împotriva sabotului de tensiune din plastic. Unele motoare folosesc un braț pinion. Astfel, este asigurat contactul continuu al suprafeței elementului de lucru. Pe măsură ce turația motorului se schimbă, pistonul elementului se deplasează înapoi. Arcul este comprimat.

Amortizarea vibrațiilor are loc din cauza revărsăriilubrifiere prin piston și corp. Presiunea uleiului este controlată de supapa cu bilă de tensionare hidraulică. Când lanțul este extins, pistonul se extinde din corp. Cercul se deplasează de-a lungul canelurilor pentru a menține tensiunea adecvată. Unitatea compensează, de asemenea, alungirile termice care se formează pe măsură ce motorul se încălzește.

Cum se verifică dispozitivul de tensionare a lanțului hidraulic?

Este necesar să controlați apariția unor noi lovituriîn compartimentul motorului. Dacă se găsesc umflături în locul capacului chiulasei, aceasta indică o defecțiune a dispozitivului de tensionare. Aceste sunete sunt clar audibile atunci când pedala de accelerație este eliberată brusc.

Care sunt motivele pentru care dispozitivul de tensionare a lanțului hidraulicMotorul 406 este uzat? Acesta poate fi un piston confiscat și o defecțiune a supapei cu bilă, ceea ce duce la o nepotrivire a presiunii uleiului. De asemenea, pantoful de plastic în sine (sau un asterisc, dacă există) și amortizorul se uzează.

Unde este localizat?

Acest element este situat în compartimentul motorului din partea stângă. Este necesar să găsiți conductele de răcire în partea din față a chiulasei - sub ele se află dispozitivul de tensionare a lanțului hidraulic.

Cum se schimbă?

Dacă se observă simptomele de mai sus,este necesară înlocuirea urgentă a dispozitivului de tensionare a lanțului hidraulic. Pentru aceasta avem nevoie de un element nou, precum și de un set de capete. Folosind o cheie de 10, deșurubați racordul tubului de răcire a chiulasei și ridicați-l.

Apoi, găsim două piulițe de fixare ale foartetensor. Le deșurubăm cu aceeași cheie. Luăm cu mâinile partea proeminentă a mecanismului și o scoatem de pe scaun. Este demn de remarcat faptul că dispozitivul de tensionare a lanțului are propria garnitură, care trebuie, de asemenea, înlocuită. Înainte de a instala un element nou, acoperiți cu atenție scaunele cu etanșant siliconic. Instalați garnitura și strângeți șuruburile. Apropo, dopul de transport trebuie îndepărtat înainte de instalare. Acest element este necesar pentru a preveni descărcarea dispozitivului de tensionare (astfel încât pistonul să nu iasă din corp) în timpul transportului. Pentru a „încărca” elementul și a-l aduce în stare de funcționare, după asamblare, trebuie să apăsați cu o șurubelniță minus pe piesă cu mare efort. Drept urmare, corpul dispozitivului de tensionare hidraulic sub acțiunea arcului se va deplasa în capac până se oprește. Pistonul în sine va produce tensiunea corectă a lanțului.printr-un pinion sau pantof (în funcție de caracteristicile de proiectare ale motorului). Înainte de „încărcare”, toate șuruburile trebuie strânse cu atenție. În caz contrar, aceasta va duce la încastrarea prematură a elementului. Nu uitați să reinstalați uniunea. După instalare, pornim motorul și îl verificăm pentru sunete străine.

Ce se întâmplă dacă înlocuitorul nu a funcționat?

Se întâmplă ca loviturile să nu dispară nici după înlocuiretensor. În acest caz, este necesar să verificați lungimea lanțului în sine. După 150 de mii de kilometri, se poate întinde atât de mult încât nici măcar un nou dispozitiv de tensionare nu îl poate compensa. Prin urmare, când se atinge acest kilometraj, lanțul se schimbă în același timp.

Poate fi reparat cel vechi?

Încărcător de lanț hidraulic vechi în 60procentul de cazuri poate fi reparat. Dar mai întâi trebuie să vă asigurați că funcționează defectuos. Pentru a face acest lucru, apăsați cu degetul pe capătul sferic al elementului. Dacă nu apasă, dispozitivul de tensionare este blocat.

Acest lucru se întâmplă din cauza înclinării opririiinele. Are mici bavuri la capetele tăieturii. Ei sunt cei care interferează cu funcționarea elementului. Dispozitivul de tensionare demontat trebuie clătit bine în kerosen și inelul de blocare trebuie înlocuit. Diametrul său exterior este de 16,6 pe 3 milimetri. Inelul poate fi realizat din sârmă cu arc. Se întâmplă că supapa cu bilă eșuează - lasă să intre ulei în exces. Pentru a verifica etanșeitatea acestuia, este necesar să scoateți pistonul și arcul din corp. Introduceți cea din urmă cu partea finală (sferică) în orificiul din carcasă. Apăsați cu degetul pe capătul opus al elementului. Dacă există urme mari de scurgeri de ulei, piesa trebuie înlocuită. Din fabrică, emisiile mici sunt permise prin două crestături la capătul carcasei întinzătorului. Acestea servesc la eliminarea aerului din interiorul mecanismului. Puteți încerca să spălați elementul, restabilindu-l astfel. Dar rezultatul nu este întotdeauna eficient. Pentru a face acest lucru, este necesar să spălați supapa cu bilă în benzină sau kerosen apăsând pe ea cu un fir subțire prin orificiul de ulei. În cazul în care spălarea este ineficientă și elementul mai scapă de ulei, acesta trebuie înlocuit.

Tensionarea manuală a lanțului

Pentru a elimina ciocnirea caracteristică a transmisiei cu lanțîn zona capacului supapei, fără a schimba elementul în sine, puteți strânge manual piesa. Luați în considerare modul în care se efectuează această procedură folosind exemplul unei mașini VAZ-2106. Aceasta folosește un pinion în dispozitivul de tensionare.

Deci, mai întâi trebuie să scoateți filtrul de aercorp și carcasă. Apoi, deșurubăm dispozitivul de tensionare (nu complet) și facem 2-3 rotiri ale arborelui cotit. Acest lucru se poate face cu o cheie obișnuită setând-o pe a treia poziție. După mai multe rotații ale arborelui cotit, antrenarea lanțului este activată. Apoi, nivelul tensiunii sale este verificat prin apăsarea cu degetul pe legături. Nu trebuie să se îndoaie cu doi sau mai mulți centimetri. Când lanțul este tensionat corespunzător, dispozitivul de tensionare hidraulic se va răsuci și accesoriul va fi asamblat în ordine inversă. Această procedură trebuie repetată de fiecare dată când se lovește în compartimentul motorului.

preț

Costul acestui element este de la 500 la 900 de ruble. În absența timpului pentru reparații, vă puteți limita la cumpărarea unui nou ansamblu de tensionare.

concluzie

Deci, am aflat dispozitivul și principiul de funcționare.intinzator de lant hidraulic. Amintiți-vă că conducerea cu lovituri sub capotă este plină de deteriorări ale motorului. Dacă lanțul este întins, acesta va vibra. Sincronizarea supapei va fi încălcată. Urmați programul de înlocuire și ascultați funcționarea motorului.