Concernul german „Porsche” în 2016 lala Salonul Auto de la Beijing a dezvăluit o versiune actualizată a sportivului Porsche 718 Cayman. Este cea mai accesibilă mașină a acestui model. Numele este preluat de la clasicul Porsche 718 de curse. Potrivit producătorului, caroseria mașinii sport este creată în întregime din părți dintr-un eșantion nou. astăzi există mai multe modificări ale modelului Cayman.
Producătorii ca bază pentru crearea unei mașinia luat un roadster - Porsche Boxster. Mulți tineri pasionați de mașini visează la o astfel de mașină, creată după tradițiile germane. Să aruncăm o privire mai atentă asupra modelului.
apariție
La prima vedere, diferențe față de precedentulgenerațiile sunt nesemnificative. Partea din față a mașinii a suferit o schimbare semnificativă. Prizele de aer inferioare sunt acum mai expresive. În centrul părții inferioare a barei de protecție există un deflector larg cu plasă fină, iar de-a lungul marginilor există mici găuri cu o grilă mare.
Faptul că mașina aparține clasei de mașini sport premium poate fi recunoscut prin prezența farurilor integrate în patru puncte, în stilul clasic al lui Porsche Cayman.
Optica pupa s-a schimbat ușor în aspect. Are mici spoilere în partea de sus.
Părțile laterale ale caroseriei mașinii devin umflatearipi spate cu prize mari de aer. Acest aspect oferă o asemănare cu modelele de la mijlocul secolului XX. Cauciucul de 19 inchi cu profil redus, învelit în jante elegante din aliaj oferă o tracțiune excelentă. Aripile mașinii sunt ușor umflate în comparație cu versiunile anterioare ale caroseriei.
Imaginea unui coupe sport este completată de un acoperiș rotunjitformă care se îmbină într-o lunetă înclinată care completează difuzorul original. Merită remarcat oglinzile laterale de pe picioare, care se potrivesc perfect cu aspectul mașinii.
Datorită faptului că mașina aparține clasei sport, mașina este ghemuită și aparent aplatizată pe suprafața drumului.
Interiorul mașinii germane
Producătorul a instalat pe coupe-ul sportVolan multifuncțional Porsche Cayman S cu trei spițe. În partea de sus a tabloului de bord, există găuri elegante pentru controlul climei. Șoferul din fața lui vede tradiționalele trei puțuri de dispozitive și un mic afișaj al computerului de bord, care afișează pe parcurs toate informațiile necesare.
Un monitor este instalat în centrul consolei frontalediverse opțiuni funcționale, precum și un sistem multimedia. Există un panou de control al climatizării sub ecran, care este foarte ușor de utilizat și nu va distrage atenția șoferului de la conducere.
Scaunele tip cupe, și există două dintre ele în mașină, sunt concepute exclusiv pentru conducerea agresivă, așa că nu este nevoie să vorbim despre confort în călătoriile lungi.
Producătorul german este pregătit pentru suplimentarbord pentru a instala un sistem audio modern avansat Sound Package Plus în Porsche Cayman. Include mai mult de o duzină de difuzoare, al căror sunet este la cel mai înalt nivel. O altă adăugare va fi un modul pentru controlul vocal al opțiunilor auto în diferite limbi, desigur, și contra cost.
Datorită locației centrale a motorului, Porsche Cayman are două compartimente pentru bagaje. Volumele lor sunt: față - 150 litri, spate - 175 litri.
Indicatori de viteza
Specificațiile Porsche Cayman nu ies cu adevărat în evidențăprintre colegii de clasă. Mașina este echipată cu un motor de 2 litri cu 300 de cai putere, care produce un cuplu de 380 Nm. Motorul cu injecție directă de combustibil și un turbocompresor permite mașinii sport să accelereze până la maximum 275 de kilometri pe oră. Datorită unei transmisii manuale cu 6 trepte, coupe-ul cu două uși depășește marcajul de 100 km/h în 5,1 secunde. Cutia de viteze robotizată gestionează acest segment cu 0,2 secunde mai rapid datorită pachetului Sport Chrono. Pe versiunea Porsche 718 Cayman S, producătorul a instalat un motor mai puternic de 2,5 litri, care produce maxim 350 de cai putere.
În ciclul combinat, mașina consumă până la 7,4 litri de combustibil, trebuie să fiți de acord, o cifră impresionantă.
Dispoziție aspră
Toate modificările caimanului sunt construite pe bazaPlatformă cu tracțiune spate Porsche Boxster cu suspensie independentă. Barele de șoc cu stabilizatori transversali sunt instalate în spate. Șasiul PASM cu garda la sol redusă este disponibil ca opțiune pentru cumpărător.
Rotile masinii sport sunt echipate cudiscuri de frana ventilate si etriere din aluminiu cu 4 pistoane. După cum se cuvine unei mașini sport, lățimile roților din față și din spate sunt diferite, 299 mm și, respectiv, 330 mm, cu sisteme de siguranță îmbunătățite.
Opinia celor norocoși
Proprietarii mașinii afirmă în unanimitate căcomportamentul coupe-ului pe șosea este îndrăzneț și agresiv. După cum spun mulți proprietari, Cayman este o alternativă excelentă la 911 Porsche. Saloanele lor sunt practic la fel, sunt foarte asemănătoare ca aspect, singura diferență este în dotarea tehnică. Spre deosebire de Porsche 718, 911 are un motor mai puternic și suspensie mai rigidă. O mașină distractivă, ca o jucărie pentru copii mari.
Recenzii exclusiv pentru mașina sport Stuttgartpozitiv, dintre minusuri, mulți notează oboseala rapidă de la volan. Acest lucru se întâmplă din cauza monitorizării constante a comportamentului mașinii, care vrea să deragă dintr-un loc.
Taxat german
Alături de versiunea obișnuită, Porsche produceversiune îmbunătățită a „aligatorului” - Porsche Cayman GT4. Acest monstru este echipat cu un motor cu șase cilindri de 3,8 litri, care dezvoltă maxim 385 de „cai”. Accelerația la „sute” durează doar 4,4 secunde. Datorită limitării electronice, viteza maximă este de 295 km/h.
Această modificare a fost creată exclusiv pentrucondus pe pistă la viteze mari. Este greu să te deplasezi încet prin oraș, vuietul țevilor de eșapament îndeamnă: "Apăsați pedala până la podea!" Controlul rigid și capacitatea de răspuns excelentă a volanului pun capăt destinului „fiarei” germane.
În Rusia, un coupe sport costă aproximativ 4.500.000 de ruble. Pentru acea sumă, primești versiunea de bază cu scaune din piele, stingătoare și centură de siguranță în șase puncte, la fel ca în mașinile sport de curse.
Fapte interesante
Denumirea modelului Cayman este luată pe baza faptului că în ziua în care mașina a intrat în vânzare, compania s-a ocupat de una dintre soiurile de aligator - caimanul.
În 2009, concernul Porsche a dat în judecatăCompania americană de încălțăminte Crocs. Esența procesului a fost că „creătorii de pantofi” au folosit numele modelului de pantofi, ca și cel al versiunii Porsche. Instanța a emis o hotărâre în favoarea concernului german.
În 2013, Porsche Cayman a câștigat toate locurile de podium în cursele de anduranță. Victoria în competiție a fost a 75-a pentru tot timpul de participare la curse.
Mașina, potrivit experților, a ocupat locul șapte printre cele mai puțin vândute mașini.
Siguranța vehiculului
„Cayman” nu a trecut testele de impact, așa că ohSiguranța compartimentului poate fi apreciată după prezența echipamentului de protecție. În primul rând, există centurile de siguranță și airbag-urile care sunt situate din față și din lateral. În al doilea rând, sistemele avansate de stabilitate vă permit să monitorizați starea de mișcare a vehiculului. Airbag-urile suplimentare protejează capul în timpul virajelor strânse.
Piața din Rusia
La noi, costul Porsche Cayman iaînceputul de la marca de 3 620 000 de ruble pentru o mașină cu o „umplere” de bază și o transmisie manuală. Pentru o cutie „automat” va trebui să plătească 200.000 în plus.
Pachetul standard include:
- jante din aliaj de 18 inchi;
- Sisteme ABS, ASR, ABD, MSR;
- sistem audio cu opt difuzoare;
- bixenon, ca optica capului;
Ca supliment, puteți alege discuri de până la 20 de inci, senzori de parcare, suspensie adaptivă, navigator încorporat. De asemenea, cumpărătorul are o gamă de culori și materiale de finisare.
Porsche Cayman este cel mai ieftin model al germanuluiîngrijorare. Datorită acestui fapt, nu are concurenți. În ceea ce privește prestigiul și calitățile de viteză, mașina are foarte puțini rivali. Creațiile Porsche vor fi întotdeauna râvnite de pasionații de mașini. Puterea și dinamica sunt ascunse în spatele liniilor caroseriei fără egal și ușoare. Optica tradițională în formă de picătură nu va lăsa pe nimeni indiferent în fața mașinii.
Îndrăznim să recunoaștem că Ferdinand Porsche a creat o companie cu adevărat grozavă și impecabilă care produce vehicule grozave.
