Ritmul vieții moderne este rapid și impetuos.El este cel care dictează unei persoane comportamentul și acțiunile sale. El este cel care se obligă să aibă o mașină nu ca mijloc de lux, ci ca mijloc de transport. Cea mai convenabilă în condiții de trafic urban și lipsă de locuri de parcare este o mașină în miniatură, care, în plus, este ieftin de întreținut. Exact asta este Nissan Micra. Inginerii japonezi au înțeles foarte clar tendința de dezvoltare a societății și deja în 1992 au lansat prima mașină minusculă a acestui model criticilor și publicului.
Au fost produse mașini mici cu tracțiune fațăun volum de 1 litru (putere 65 CP) și 1,3 litri (putere 82 CP). În acest caz, viteza maximă a primei opțiuni a fost de 150 km/h, a doua - 170 km/h. Economică, mică și confortabilă, prima generație Nissan Micra a fost foarte populară printre locuitorii „junnglei de piatră”, în special femei. Din acel moment, această mașină poate fi achiziționată atât în versiunea cu cinci, cât și în versiunea cu trei uși. Acest model a avut succes până în anul 2000, când a fost înlocuit de copii de a doua generație.
Mașinile acestei generații au suferitmodificări minore, care îi afectează mai mult aspectul. Formele fluide netede și grămezii de caroserie arcuați au fost pe gustul numeroaselor ventilatoare, precum și îmbunătățirea cabinei și îmbunătățirea izolației fonice. Nissan Micra, lansat în anul Mileniului, a fost marcat și de apariția unui alt motor, de data aceasta diesel. Motor diesel de 1,5 litri cu 57 CP. ar putea atinge o viteză maximă de până la 146 km/h, consumând în același timp doar 4,3 litri la 100 km (autostradă).
A treia generație Nissan Micra a fost lansată în 2003an. Prima diferență „internă” față de „strămoși” este prezența unei transmisii automate. Cu toate acestea, această inovație se aplică doar motoarelor pe benzină. De asemenea, exteriorul mașinii a suferit modificări: trecerea de la acoperiș la capotă a devenit mai lină, iar mașina a devenit, de asemenea, mai rotunjită în jurul perimetrului.
Tabelul prezintă modificările motoarelor Nissan Micra, caracteristicile puterii și volumului acestora
Modificări ale motorului vehiculului din a treia generație
Combustibil consumat | Volumul motorului, l | Putere, CP | PPC | Viteza maxima, km/h |
benzină | 1,0 | 65 | Mecanica | 154 |
1,2 | 65 | mașinărie | 145 | |
1,2 | 80 | Mecanica | 167 | |
1,4 | 88 | mașinărie | 158 | |
1,4 | 88 | Mecanica | 172 | |
motorină | 1,5 | 65 | Mecanica | 155 |
1,5 | 82 | Mecanica | 170 |
2005 a fost marcat de lansarea celei de-a patra generații a acestui model. În formă, această mașină amintește oarecum de un ou - oval, cu ochi proeminenți. Aduce un zâmbet.
Trebuie remarcat faptul că modificări speciale, cu excepția"Fațadă", acest model nu a suferit. Schimbând doar exteriorul și adăugând mai multe clopote, fluiere și electricitate în cabină, inginerii japonezi procedează absolut corect: de ce să modifici și să schimbi ceea ce este pe gustul unui public de milioane de fani ai mașinilor? Butoane de control al muzicii chiar pe volan, un număr mare de buzunare și ascunzători, un tablou de bord convenabil, aer condiționat și scaune mai confortabile - așa arată o mașină mică în interior. Adăugați la aceasta o agilitate destul de ridicată, manevrabilitate și întreținere ieftină - și devine clar de ce locuitorii mega-orașelor aleg acest copil special.
Din 2007, Nissan Micra a intrata cincea generație. Acest model a câștigat cea mai mare simpatie printre fanii vehiculelor mici. Agilitate și agilitate, agilitate și control ușor, calitate excelentă și unitate completă cu firimiturile - ce mai este nevoie pentru a te proteja de agitația unui oraș mare și zgomotos?
