Conducerea corectă este foarte importantă pentru fiecare șofer. În primul rând, crește semnificativ nivelul de siguranță și, în al doilea rând, permite șoferului să continue să lucreze.
Desigur, poziția corectă nu va fi salvatăaccidente rutiere, dar datorită lui șoferul va fi pregătit pentru situații de urgență și, eventual, va evita o situație de urgență. La urma urmei, din mai multe secunde prețioase depinde viața unei persoane.
Cu privire la starea fizică a conducătorului auto, în primul rândinfluențează aterizarea corectă, deoarece depinde de durata șederii sale în spatele roții. Din poziția greșită, circulația sângelui este deranjată, mușchii devin amorți, deformați coloana vertebrală, apare compresia organelor interne și din cauza acestor senzații dureroase apar.
Procesul de conducere este foarte obositor, necesitândatenție sporită. Șoferul este în tensiune constantă și din acest corp se obosește repede. Prin urmare, se potrivesc corect la volan el ar trebui să ofere un confort maxim. Dacă este posibil, trebuie să furnizați corpul cu cel puțin un pic de odihnă între mișcări, sau de a face un pic de warm-up, în măsura în care circumstanțele permit acest lucru.
Valoare excelentă pentru poziția convenabilă înmasina are un scaun. Recent, au fost dezvoltate noi modele care fac posibilă simțirea confortabilă cu conducătorul auto a oricărei combinații și creșteri. Mulți șoferi novici, care stau în spatele volanului, iau imediat postura greșită și, ulterior, se obișnuiau să se obișnuiască cu ea. Prin urmare, aterizarea corectă în spatele volanului - un angajament de confort și ușurință în conducere.
Este foarte important să contactați partea din spate a unei persoanespătarul scaunului. Într-o situație extremă, șoferul neexperimentat se apleacă în față și își rupe spatele de la el prin inerție. Această reacție naturală, cauzată de tensiunea musculară și dorința de a se micsora într-o minge, este foarte greu de depășit. Totuși, trebuie să învățați cum să vă controlați și să corectați erorile care au fost observate în timpul conducerii.
Trebuie remarcat faptul că folosirea multor șoferidiverse capace pe spatele scaunului, precum și covorașe de masaj, covorașe și tampoane au un efect negativ asupra potrivirii corecte, precum și asupra contactului dintre spate și scaun. Spatele scaunului șoferului trebuie să atingă complet lamele și talpa șoferului. Nu puteți folosi volanul ca suport.
Adecvarea și conducerea adecvate depind de respectarea normelor.toate aceste condiții simple. Pentru toate aceste reguli trebuie să includeți capacitatea de a ține volanul mașinii. Pe aceasta depinde în mod direct de viteza șoferului în situații extreme. Nu sunt permise mișcări inutile în controlul acesteia, altfel ar putea costa vieți.
Thumbs nevoie pentru a încuietoare de direcțieastfel că ele erau în interiorul ei, iar mânerul principal ar trebui să cadă pe degetele inelului și pe degetele mici. Restul degetelor sunt relaxate în acest moment, dar în orice moment ele pot întări mânerul de direcție. Nu vă loviți în mod inutil mâinile și poziția incorectă a mâinilor poate afecta în mod negativ circulația sângelui. Dacă mâinile sunt situate deasupra coatelor, aceasta va duce la oboseală rapidă.
Confortul la condus depinde, de asemenea, de corectitudineaa prezentat tetiera. Ar trebui ridicată la nivelul capului și cât mai aproape de cap. Cu toate acestea, nu vă odihniți în timpul conducerii. Scopul principal al tetierei este de a proteja gâtul de o fractură în caz de accident.
Pentru ca fixarea în spatele roții să fie corectă, este necesar să se obțină stabilitatea poziției corpului, severitatea acestuia trebuie distribuită pe spatele scaunului și pe pernă.
Trebuie să monitorizați în permanență aterizarea dvs., iar obiceiul de a lua poziția corectă în larg este rapid dezvoltat, ceea ce va facilita foarte mult conducerea.
