/ / Giganții de metal - cele mai mari camioane din lume

Giganții metalici sunt cele mai mari camioane din lume

Camioanele sunt o mare lucrare de mânăo persoană care servește simultan ca ajutor practic în afaceri și o expresie a puterii. Privindu-le, înțelegi că puterea este imprimată în fața ta în metal. Dar există și camioane care sunt pur și simplu uluitoare. Acestea sunt camioane uriașe, giganții industriei auto. În acest articol, ne vom uita la cele mai mari camioane din lume care sunt produse în serie și nu numai.

Unul dintre giganții din lumea industriei auto globaleeste un autobasculant Caterpillar 797B, care este conceput pentru a lucra în cariere. Acest mastodon are o capacitate de încărcare de 363 de tone și are o lungime de 14 metri. Lățimea acestui autobasculant este mai mare de 9 metri, iar înălțimea este mai mare de 7 metri. Imaginează-ți acest uriaș. Pe fundalul unei astfel de mașini, nu este un păcat să faci o fotografie. Dacă vorbim despre puterea sa, atunci Caterpillar 797B are un motor foarte puternic - CAT 3524B. Volumul acestui motor este de 117 litri, iar 24 de cilindri îi trădează puterea! Acest titan minier este unul dintre cele mai puternice din lume, puterea motorului este chiar de 4000 CP! Înțelegeți că cele mai mari camioane din lume nu pot găsi întotdeauna piesele de schimb necesare pentru ei înșiși. Nu veți găsi magazine de piese de schimb pentru această clasă de camioane în niciun oraș. Produse exclusive, orice ar spune cineva! Caterpillar 797B este echipat cu o transmisie hidromecanica cu sapte trepte si frane hidraulice. Dacă vorbim despre rezerva de putere, atunci acest autobasculant are un rezervor de combustibil cu un volum de 6814 litri. Pentru confortul muncii, în locul panoului de instrumente, pe acest autobasculant este instalat un afișaj. Și costul unui astfel de miracol al tehnologiei nu este, de asemenea, mic - aproximativ 5 milioane de dolari.

Un alt miracol al tehnologiei care poate fi inclusgrup „cele mai mari camioane din lume” - Liebherr T282B. Potrivit experților, autobasculanta Liebherr T282B este una dintre cele mai mari din lume. Înălțimea acestui gigant este de 15 m, iar greutatea este de 220 de tone.Cu un astfel de echipament, puteți transporta cu ușurință o casă mică de țară în spate, deoarece acest camion unic este capabil să transfere greutatea de o ori și jumătate mai mult decât propria sa. greutate, și anume până la 360 de tone. Aici tu și o furnică uriașă creată de om! Acest camion este furnizat la comanda companiilor miniere și de procesare în Africa de Sud, Canada și Australia. Acest gigant este propulsat de un motor cu douăzeci de cilindri cu 3.650 de cai putere. O astfel de forță va lansa o rachetă în spațiu!

Grupul „cele mai mari camioane din lume” includede asemenea, camionul Terex Titan, care este produs de Terex Corporation în colaborare cu General Motors. Greutatea sa este de 235 de tone, iar sarcina maximă admisă este de 550 de tone. Terex Titan este echipat cu un motor cu 16 cilindri cu o capacitate de 170 litri. Puterea acestui motor este de 3300 de cai putere. A fost construit pentru prima dată în 1974 și testat timp de 12 luni în California.

Pe teritoriul fostei URSS, cel mai marese ia în considerare camionul basculant BelAZ-75601, care este fabricat la una dintre cele mai mari fabrici de echipamente miniere - Uzina de automobile din Belarus. Capacitatea de transport a BelAZ-75601 este de aproximativ 360 de tone. Lungimea gigantului gândirii post-sovietice este de aproape 15 metri, lățimea este de peste 9 metri, iar înălțimea este de peste 7 metri. BelAZ-75601 este alimentat de un motor MTU 20V4000 cu o capacitate de 3750 CP. Nu se poate spune că această mașină este cu adevărat belarusă, deoarece a fost dezvoltată folosind unități și componente de la producători de top din lume. BelAZ-75601 a fost inclus în această listă nu pe deplin sincer, deoarece această mașină nu a fost încă pusă în producție de masă. Dar cu siguranță va fi lansat.

Văzând fotografii cu camioane mari, cum ar fi Liebherr T282B, înțelegeți că omenirea are încă totul în față.

Dar serios, acești giganți sunt atât de scumpigrele că pentru utilizare directă sunt transportate pe piese și montate pe șantier. Nu sunt capabili să circule pe drumuri obișnuite, deoarece vor distruge suprafața drumului foarte repede.