Niedaleko od Moskwy znajduje się muzeum?ekspozycję, w której można spotkać prawdziwe próbki sprzętu Sił Powietrznych. Muzeum w Monino to jeden z najciekawszych zabytków lotnictwa krajowego, za pomocą którego można prześledzić historię jego rozwoju, począwszy od 1909 roku, a skończywszy na współczesności.
Muzeum - przewodnik historyczny
40 kilometrów na wschód od stolicy znajduje sięmiasto Monino, którego muzeum od dawna nawiedza wszystkich miłośników lotnictwa. To tutaj mogą zapoznać się z różnymi samolotami, helikopterami, rodzajami broni, które były w jakiś sposób zaangażowane w Siły Powietrzne. W sumie muzeum posiada ponad 35 tysięcy eksponatów.
Powstał w 1958 roku na podstawierozwiązano dywizję lotniczą, która miała swoją siedzibę w tym samym miejscu, w Monino. Przez półtora roku organizatorzy przygotowywali ekspozycję na otwarcie, które odbyło się 23 lutego 1960 r., gromadząc liczną publiczność i wojsko. W momencie otwarcia w muzeum można było znaleźć eksploatowane i eksperymentalne samoloty i śmigłowce, w większości cywilne.
Wszystkie eksponaty znajdują się w hangarach, halach inawet na zewnątrz. W ekspozycji można znaleźć samoloty cywilne i wojskowe, próbki broni, narzędzi i mundurów. Każdy może odwiedzić zagraniczną ekspozycję, gdzie można podziwiać sprzęt lotniczy, który był używany podczas II wojny światowej.
Ekspozycja i historia muzeum (1958-1972)
Centralne Muzeum Rosyjskich Sił Powietrznychznajduje się w kilku pokojach. Główny gmach muzeum powstał w latach 1932-1934. i jest drewniany. W przyszłości planowana jest przebudowa lokalu, ale konkretne terminy nie zostały jeszcze ogłoszone. Łączna powierzchnia wszystkich zamkniętych przestrzeni to 5,5 tys.
W momencie otwarcia muzeum zawierało tylko586 eksponatów, przez cały okres istnienia ich liczba wzrosła kilkadziesiąt razy. Od dziesięciu lat Muzeum Sił Powietrznych w Monino zyskuje na popularności i rozbudowie, stało się to możliwe dzięki aktywnej pomocy dowództwa Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej.
Historia Muzeum (1972-1991)
W 1972 r. kierownikiem muzeum zostałGenerał porucznik S.Ya. Fiodorow, wtedy instytucja przeszła szereg zmian. Muzeum Sił Powietrznych w Monino w tym czasie nie posiadało w swoich zbiorach ani jednego myśliwca stworzonego w biurze A.S. Jakowlew, nie było innych maszyn, które odegrały ogromną rolę w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.
Fiodorow, po zebraniu kilku grup entuzjastów,zaangażowani w poszukiwanie zaginionych samolotów. Opracowali szereg map, na których zaznaczono odkryte pojazdy, sporządzono wykaz samolotów, które można ewakuować do muzeum, a następnie remontować. Ciężka praca przyniosła świetne efekty.
Monino, którego muzeum było już popularne,aktualizowane prawie co tydzień o nowe eksponaty. Dzięki takim poszukiwaniom udało się wprowadzić do kolekcji Ił-2, Jak-9, SB i kilka innych samolotów. Nie było możliwości natychmiastowej ewakuacji niektórych samolotów, proces ciągnął się przez kilka lat. Te maszyny, które można było odrestaurować, znalazły się wśród eksponatów muzeum.
Historia muzeum (1991-obecnie)
Na początku lat 90. pracownicy muzeum dokonaliogromne zadanie polegające na aranżacji eksponatów na otwartych przestrzeniach iw hangarach. Ekspozycja została ułożona w porządku chronologicznym, co pozwoliło na zmianę ogólnego wyglądu muzeum. Zwiedzającym muzeum znacznie wygodniej jest poruszać się po jego terytorium.
Muzeum Sił Powietrznych w Monino w połowie lat 90. jest bardzoczęsto zmieniało się kierownictwo, ponadto zniesiono cywilną pozycję szefa, zamiast tego wprowadzono wojskową. Muzeum kontynuuje doskonalenie własnej struktury organizacyjnej, od 2015 roku posiada cztery dodatkowe działy: propagandowy, restauracyjny, zakupowy i ekspozycyjny.
Liczba zwiedzających muzeum jest stalerośnie, wśród nich wojsko, studenci, robotnicy, uczniowie itp. Każdego dnia w muzeum odbywają się wycieczki dla wszystkich, ich częstymi uczestnikami są turyści zagraniczni. Muzeum odwiedziły już osoby z ponad 80 krajów świata, wszyscy byli zachwyceni doskonałym stanem eksponatów. Według dyrekcji muzeum od czasu otwarcia ekspozycji Monino odwiedziło ponad trzy miliony osób i liczba ta stale rośnie.
Dlaczego właśnie w Monino?
Centralne Muzeum Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiejtak po prostu wylądował w wiosce Monino. To tam w 1940 roku mieściła się Wyższa Szkoła Sił Powietrznych, która mogła szkolić się na nowym lotnisku. Istniejące pomieszczenia mogły pomieścić nawet 4 tys. osób, z czego akademia od razu skorzystała, wypierając zlokalizowaną tam szkołę specjalistów lotnictwa.
Jesienią 1940 roku akademia rozpoczęła swoją pierwszą działalnośćrok akademicki. W latach 1941-1945 na bazie placówki oświatowej i lotniska stacjonowały jednostki Sił Powietrznych biorące udział w działaniach wojennych. To tam znajdowały się niegdyś legendarne bombowce dalekiego zasięgu Ił-4, które odegrały ważną rolę w bitwach o Moskwę.
W 1943 r. na podstawie akademiipułk szkoleniowy, który z powodzeniem funkcjonował do października 1946 r., kiedy to został przekształcony w dywizję mieszaną. Ostatnie zajęcia w akademii odbyły się w kwietniu 1956 roku. Lotnisko stało się zbyt małe dla szybkich samolotów i nie było możliwości przedłużenia pasów startowych.
Wtedy podjęto decyzję o zorganizowaniuMuzeum Lotnictwa Monino do wykorzystania istniejącego obszaru i utrzymania istniejącego garnizonu. W ciągu kilku miesięcy akademia opuściła teren, a jesienią 1956 r. lotnisko było całkowicie gotowe do organizacji placówki muzealnej.
Eksponaty wystawy
Ekspozycja muzeum w Monino (Moskwa) zaczyna się odstoiska ułatwiające zwiedzającym zapoznanie się z historią żeglugi powietrznej w Rosji. Można tam również znaleźć dokumenty dotyczące pierwszych eksperymentów z samolotami, które powstały w celu rozwiązania najróżniejszych potrzeb społeczeństwa.
Już w pierwszej sali wystawy można się dowiedziećjak dokładnie pojawiła się służba lotnicza w drugiej połowie XIX wieku i co dokładnie zrobiła. Przewodnicy z przyjemnością opowiedzą o tym, jak rosyjscy baloniarze aktywnie uczestniczyli w wojnie między Rosją a Japonią w latach 1904-1905. Dalej, przenosząc się do kolejnych hal, goście będą mogli zapoznać się z rozwojem lotnictwa w porządku chronologicznym.
Wycieczki
Od lata 2015 r. muzeum gościdwa rodzaje wycieczek. Pierwsza to ankieta, podczas której goście odwiedzają trzy hale, dwa hangary i otwarty parking. Czas trwania takiej wycieczki to nieco ponad półtorej godziny, maksymalna liczba osób w grupie to 30 osób. Jeśli gość stolicy naprawdę chce zanurzyć się w realiach historycznych, powinien udać się do Monino - Muzeum Lotnictwa , w których ceny są dość przystępne, chętnie go zaakceptuje.
W muzeum organizowane są również wycieczki tematyczne.(„Powstanie i rozwój lotnictwa”, „Siły powietrzne w II wojnie światowej”, „Rozwój lotnictwa w okresie nowożytnym”), które cieszą się popularnością wśród studentów i uczniów. Koszt wycieczek waha się od 300 do 2000 rubli, dla niektórych kategorii obywateli obowiązują zniżki.
Ci, którzy wolą uczyć się samodzielnieeksponatów historycznych, można po prostu kupić bilety wstępu i cieszyć się ekspozycją. Koszt standardowego biletu dla osoby dorosłej to 150 rubli, bilet ulgowy kosztuje 60 rubli (dla uczniów, studentów, emerytów, a także funkcjonariuszy). Najważniejsze jest, aby dostać się do Monino, muzeum jest otwarte przez cały rok i chętnie wita gości.
Prace naukowe
Pracownicy Centralnego Muzeum Sił Powietrznych stalezajmują się badaniami naukowymi - pisaniem publikacji i umieszczaniem ich w czasopismach o odpowiedniej tematyce. Między innymi w muzeum stale odbywają się konferencje naukowe dotyczące współczesnego lotnictwa, jego historii i rozwoju.
Jeśli interesuje Cię literatura naukowa na tematRadzieckich i rosyjskich sił powietrznych, których nie ma w sklepach, można udać się do Monino, muzeum dość często publikuje książki na ten temat. Koszt literatury jest dość demokratyczny, podczas gdy w instytucji kultury można znaleźć nawet dość stare książki o lotnictwie.
Wystawy
Instytucja kultury z siedzibą w Monino(Moskwa), jest częścią Muzeum Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, rozproszonego w kilku miejscach w stolicy. Jednak to właśnie Muzeum Moninskiego odwiedza najwięcej gości stołecznych i turystów zagranicznych, bo to właśnie on daje szansę zetknąć się z historią lotnictwa.
Instytucja kultury również okresowoodbywają się wystawy, w szczególności w kwietniu 2015 roku miało miejsce uroczyste otwarcie ekspozycji przygotowanej przez Muzeum Centralne Federacji Rosyjskiej i Muzeum Narodowe Republiki Tyvy. Wystawa poświęcona jest 70. rocznicy zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej i odzwierciedla udział w niej Ludowo-Rewolucyjnej Armii Tuwy. Planuje się, że ekspozycja będzie działać co najmniej do końca 2015 roku.
W czerwcu 2009 roku w jednej z sal muzeum,otwarta jest ekspozycja poświęcona umundurowaniu i zbroi z różnych czasów. Na nim uwagę publiczności przyciągają eksponaty powstałe w okresie od XIV do początku XX wieku. Po zwiedzeniu ekspozycji zwiedzający mogą zrobić zdjęcia w historycznych strojach, a także poćwiczyć strzelanie z łuku.
Kolekcje muzealne
W czasach ZSRR wszystko, co mogło się staćeksponat, trafił do Monino, Muzeum Lotnictwa chętnie go przyjęło. Po rozpadzie ZSRR sytuacja nieco się zmieniła, teraz dzięki pomocy Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej w muzeum coraz częściej pojawiają się nowe eksponaty. Jednak każdy może również zgłosić się do instytucji kultury i pozostawić rzeczy na stałe.
Odwiedzający mają między innymi prawopraca w magazynie odzieżowym, z którego często korzystają historycy. Aby uzyskać dostęp do eksponatów, wystarczy wypełnić wniosek skierowany do dyrekcji muzeum, a także przedstawić paszport lub inny dowód osobisty. Fundacja jest otwarta dla zwiedzających w środy i piątki.
Godziny otwarcia muzeum
Najważniejsza rzecz, która interesuje odwiedzających, jeślijadą do Monino (Muzeum Sił Powietrznych) – godziny otwarcia. Instytucja kultury jest czynna od środy do niedzieli włącznie, poniedziałek i wtorek są dniami wolnymi. Jeśli planujesz odwiedzić muzeum w czasie wakacji, najlepiej wcześniej skontaktować się z personelem instytucji i wyjaśnić godziny otwarcia.
Szczegółowe informacje można uzyskać dzwoniąc pod numer 8(495) 744-06-77 muzeum czynne jest od 10:00 do 17:00. W wyjątkowych przypadkach dyrekcja muzeum może wyjść naprzeciw potrzebom zwiedzających i przedłużyć życie instytucji, jednak do tego konieczne jest wcześniejsze zawarcie odpowiednich porozumień.
Jak dojechać do muzeum?
Bardzo ważne jest, aby wiedzieć, gdzie znajduje się Muzeum Monino,jak się tam dostać, jaki będzie najwygodniejszy sposób dotarcia tam. Najwygodniej dostać się do muzeum z Dworca Jarosławskiego kolejką elektryczną, trzeba wysiąść na stacji Monino, można z niej dojść pieszo lub wziąć taksówkę. Opłatę za pociąg można wyjaśnić na samej stacji.
Jeśli niewygodne jest dostanie się na dworzec Jarosławski,możesz dostać się do stacji metra Partizanskaya, a następnie wsiąść do autobusu linii 322. Możesz również skorzystać z taksówki o ustalonej trasie nr 587, która jedzie do Monino ze stacji metra Perovo. Do Monino można dojechać autobusem lub taksówką o ustalonej trasie w ciągu godziny.
