Rosyjscy odkrywcy i podróżnicy 19wieki dokonały szeregu wybitnych odkryć, które stały się własnością nie tylko rosyjskiej, ale także zagranicznej nauki światowej. Ponadto wnieśli znaczący wkład w rozwój wiedzy krajowej i zrobili wiele, aby ułatwić szkolenie nowego personelu do rozwoju badań morskich.
Wymagania wstępne
Rosyjscy odkrywcy i podróżnicy 19wieki dokonały swoich odkryć w dużej mierze dlatego, że w tym stuleciu pojawiła się potrzeba poszukiwania nowych szlaków handlowych i możliwości wspierania więzi Rosji z innymi krajami. Na przełomie XVIII i XIX wieku nasz kraj ostatecznie ugruntował swój status światowego mocarstwa na arenie międzynarodowej. Oczywiście ta nowa pozycja poszerzyła jej przestrzeń geopolityczną, co wymagało nowej eksploracji mórz, wysp i wybrzeży oceanicznych w celu budowy portów, statków i rozwoju handlu z zagranicą.
Rosyjscy odkrywcy i podróżnicy 19stulecia toczyły się jako utalentowani marynarze właśnie w tym samym czasie, kiedy nasz kraj uzyskał dostęp do dwóch mórz: Bałtyckiego i Czarnego. I to nie przypadek. Otworzyło to nowe perspektywy dla badań morskich i dało impuls do budowy i rozwoju flot oraz ogólnie do spraw morskich. . Nic więc dziwnego, że już w pierwszych dziesięcioleciach rozpatrywanego stulecia rosyjscy odkrywcy i podróżnicy XIX wieku przeprowadzili szereg wybitnych badań, które znacząco wzbogaciły rosyjską naukę geograficzną.
Plan wyprawy dookoła świata
Taki projekt stał się możliwy w dużej mierze dzięki:udane działania wojenne naszego kraju pod koniec XVIII wieku. W tym czasie Rosja otrzymała możliwość zbudowania swojej floty na Morzu Czarnym, co oczywiście miało stymulować sprawy morskie. Rosyjscy marynarze w tym czasie poważnie myśleli o budowie dogodnych szlaków handlowych. Sprzyjało temu również to, że nasz kraj posiadał Alaskę w Ameryce Północnej. Niezbędne było także utrzymywanie z nią stałych kontaktów i rozwijanie współpracy gospodarczej.
GDYBY.Pod koniec XVIII wieku Kruzenshtern przedstawił plan wyprawy dookoła świata. Został jednak wtedy odrzucony. Ale już kilka lat później, po akcesji Aleksandra I, przedstawionym planem zainteresował się rząd rosyjski. Dostał aprobatę.
Przygotowanie
GDYBY. Kruzenshtern pochodził z rodziny szlacheckiej.Studiował w Korpusie Marynarki Wojennej Kronsztadu i będąc jego uczniem, brał udział w wojnie ze Szwecją, mając wtedy dobrą pozycję. Następnie został wysłany na staż do Anglii, gdzie otrzymał doskonałe wykształcenie. Po powrocie do Rosji przedstawił plan wyprawy dookoła świata. Po otrzymaniu aprobaty starannie się do tego przygotował, zakupił najlepsze instrumenty i wyposażył statki.
Jego najbliższym asystentem w tej sprawie był jegoTowarzysz Jurij Fiodorowicz Lisiansky. Zaprzyjaźnił się z nim jeszcze w korpusie kadetów. Przyjaciel udowodnił również, że jest utalentowanym oficerem marynarki wojennej podczas wojny rosyjsko-szwedzkiej 1788-1790. Wkrótce dwa statki zostały wyposażone pod nazwami „Neva” i „Nadezhda”. Tej ostatniej przewodniczył hrabia Nikołaj Rezanow, który zasłynął dzięki słynnej operze rockowej. Wyprawa wypłynęła w 1803 roku. Jego celem było zbadanie i zbadanie możliwości otwarcia nowych szlaków handlowych z Rosji do Chin i wybrzeży terytorium Ameryki Północnej.
Pływanie
Rosyjscy marynarze okrążyli Przylądek Horn i odpłynęlina Ocean Spokojny, podzielony. Jurij Fiodorowicz Lisyansky poprowadził swój statek do wybrzeży Ameryki Północnej, gdzie odbił zdobyte przez Indian rosyjskie miasto kupieckie Novo-Archangelsk. Podczas tego rejsu po raz pierwszy w historii żeglugi opłynął także RPA.
Statek „Nadezhda” pod dowództwem Kruzenshternaudał się nad Morze Japońskie. Zaletą tego badacza jest to, że dokładnie zbadał brzegi wyspy Sachalin i wprowadził znaczące zmiany na mapie. Głównym celem podróży było zbadanie ujścia rzeki Amur, którym od dawna interesowało się dowództwo Floty Pacyfiku. Kruzenshtern wszedł do ujścia rzeki Amur, po czym po zbadaniu wybrzeży Kamczatki wrócił do ojczyzny.
Wkład Kruzenshterna w naukę
Podróżujący do Rosji znacznie się rozwinęliRosyjska nauka geograficzna, przenosząc ją na światowy poziom rozwoju. Wyprawa ta przyciągnęła uwagę szerokiej publiczności. Po zakończeniu podróży obaj napisali książki opisujące wyniki swoich badań. Kruzenshtern opublikował A Journey Around the World, ale jego atlas z dodatkami hydrograficznymi ma szczególne znaczenie. Wypełnił wiele białych plam na mapie, przeprowadził najcenniejsze badania mórz i oceanów. Badał więc ciśnienie i temperaturę wody, prądy morskie, przypływy i odpływy.
Działania społeczne
Jego dalsza kariera była ściśle związana zkorpus marynarki wojennej, gdzie został po raz pierwszy przydzielony przez inspektora. Następnie zaczął tam nauczać, a następnie ogólnie nim kierował. Z jego inicjatywy powstały Wyższe Klasy Oficerskie. Później zostały przekształcone w Akademię Morską. Kruzenshtern wprowadził do procesu edukacyjnego nowe dyscypliny. To znacznie podniosło jakość nauczania o tematyce morskiej.
Ponadto pomagał organizować innew szczególności ekspedycje przyczyniły się do realizacji planów innego wybitnego odkrywcy O. Kotzebue. Kruzenshtern brał udział w tworzeniu słynnego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, które miało zająć jedno z czołowych miejsc nie tylko w rosyjskiej, ale i światowej nauce. Wydany przez niego Atlas Morza Południowego miał szczególne znaczenie dla rozwoju geografii.
Przygotowanie nowej wyprawy
Kruzenshtern kilka lat po swoimtravel nalegał na staranne zbadanie południowych szerokości geograficznych. Zaproponował wyposażenie dwóch wypraw na biegun północny i południowy, po dwa statki w każdej. Wcześniej nawigator D. Cook prawie zbliżył się do Antarktydy, ale lód uniemożliwił mu dalszą podróż. Wtedy słynny podróżnik zasugerował, że szósty kontynent albo nie istnieje, albo nie można się do niego dostać.
W 1819 r. przywództwo rosyjskie zajęłodecyzja o wyposażeniu nowej eskadry żeglarskiej. Faddey Faddeevich Bellingshausen, po serii opóźnień, został mianowany jego liderem. Postanowiono zbudować dwa statki: „Mirny” i „Wostok”. Pierwszy został zaprojektowany zgodnie z planem rosyjskich naukowców. Wyróżniał się wytrzymałością i wodoodpornością. Jednak druga, wybudowana w Wielkiej Brytanii, była mniej stabilna, więc niejednokrotnie musiała być przerabiana, przebudowywana i odnawiana. Przygotowaniem i budową nadzorował Michaił Łazariew, który skarżył się na taką rozbieżność między dwoma statkami.
Podróżuj na południe
Nowa wyprawa wyruszyła w 1819 roku.Dotarła do Brazylii i okrążywszy kontynent, dotarła na wyspy Sandvic. W styczniu 1820 roku ekspedycja rosyjska odkryła szósty kontynent - Antarktydę. Podczas manewrów wokół niego odkryto i opisano wiele wysp. Do najważniejszych odkryć należy wyspa Piotra I, wybrzeże Aleksandra I. Faddey Faddeevich Bellingshausen, po dokonaniu niezbędnego opisu brzegów, a także szkiców zwierząt widzianych na nowym kontynencie, odpłynął z powrotem.
Podczas wyprawy, oprócz odkrywaniaAntarktyda, dokonano innych odkryć. Na przykład uczestnicy odkryli, że Sandwich Land to cały archipelag. Ponadto opisano wyspę Georgia Południowa. Szczególne znaczenie mają opisy nowego kontynentu. Ze swojego statku Michaił Łazariew miał okazję lepiej obserwować Ziemię, dlatego jego wnioski mają szczególną wartość dla nauki.
Wartość odkryć
Wyprawa z lat 1819-1821 miała ogromnyznaczenie dla krajowych i światowych nauk geograficznych. Odkrycie nowego, szóstego kontynentu, wywróciło do góry nogami ideę geografii Ziemi. Obaj podróżnicy opublikowali wyniki swoich badań w dwóch tomach z załączonym atlasem i niezbędnymi instrukcjami. Podczas podróży opisano około trzydziestu wysp, wykonano wspaniałe szkice widoków Antarktydy i jej fauny. Ponadto członkowie ekspedycji zgromadzili unikalną kolekcję etnograficzną, która jest przechowywana na Uniwersytecie Kazańskim.
Dalsze działania
Bellingshausen następnie kontynuował swojąkariera marynarki wojennej. Uczestniczył w wojnie rosyjsko-tureckiej 1828-1829, dowodził Flotą Bałtycką, a następnie został mianowany gubernatorem Kronsztadu. O uznaniu jego zasług świadczy fakt, że jego imieniem nazwano szereg obiektów geograficznych. Przede wszystkim należy wspomnieć o morzu na Pacyfiku.
Łazariew wyróżnił się także po swoim słynnympodróż na Antarktydę. Został mianowany dowódcą wyprawy mającej chronić wybrzeże Ameryki Rosyjskiej przed przemytnikami, z którymi skutecznie sobie poradził. Następnie dowodził Flotą Czarnomorską, brał udział w bitwie Navarino, za którą otrzymał kilka nagród. Tak więc wielcy pionierzy z Rosji również wnieśli swój wybitny wkład w rozwój geografii.
