Jesienią 1916 r. W Uljanowsku (stara nazwamiasta - Simbirsk), otwarcie nowego dużego mostu. W tym czasie była to największa kolejowa przeprawa przez Wołgę w Europie. Następnie odegrał dużą rolę w gospodarce prowincji i Syberii.
Kto podjął decyzję o budowie?
W XIX wieku w Simbirsku położono linię kolejową,i od razu planowano budowę mostu przez Wołgę. Wcześniej towary przywożone wzdłuż torów były rozładowywane z wagonów. W lecie barki zostały przetransportowane na drugą stronę. Zimą ładunki przenoszono z wybrzeża na wybrzeże wzdłuż zamarzniętej rzeki. Po przeciwnej stronie wszystko ponownie załadowano do wagonów.
Осенью 1910 года Столыпин плыл по Волге.I na chwilę wylądował na brzegu Simbirska. Podczas tej wizyty książę Dolgoruky, kupcy i honorowi obywatele Simbirska przedstawili ministrowi argumenty dotyczące znaczenia, znaczenia i potrzeby budowy mostu w celu osiągnięcia wysokiego ożywienia gospodarczego w mieście. Stolypin zgodził się i przejął kontrolę nad budową mostu kolejowego.
Początek budowy
В 1913 году приступили к строительству моста.Inżynier z doświadczeniem N. A. Belelyubsky, były specjalista od konstrukcji mostów i mechaniki konstrukcji, podjął się projektu. Wcześniej zbudował ponad sto mostów, a także był zaangażowany w budowę dużych mostów kolejowych przez długie i szerokie rzeki.
W zakładzie w Doniecku (Ukraina) produkowanykonstrukcje metalowe do budowy mostu. Przywieźli go do Symbirska i tam zmontowali na placu budowy. Na Uralu wydobywano granit pod mola podszewkowe. W samej prowincji Simbirsk wydobywano kamień i gruz. Rozpiętości wykonane z nitowanego żelaza po raz pierwszy zastosowano w praktyce światowej. Do instalacji wykorzystano najnowszą technologię. Do prac podwodnych użyto kesonów i dźwigów mostowych. Budowa odbywała się przez cały rok, nawet przy silnych mrozach zimowych nie zatrzymała się. Latem 1914 r. Na moście wybuchł pożar. I osuwisko przeszło z góry, niszcząc osiem całkowicie przebudowanych filarów i niszcząc wiele budynków, domów i prawie całą stację kolejową. Z tego powodu budowa mostu była przez pewien czas trudna.
W najkrótszym możliwym czasie, budowa dużegomost kolejowy. Budowa tego giganta zajęła tylko 2,5 roku. Istnieje wysoki poziom bezpieczeństwa: podczas prac budowlanych nie doszło do śmierci. W październiku 1916 r. Budowa została całkowicie ukończona.
Odkrycie
Most zaczął działać w 1916 r., 18 października.I natychmiast uruchomił ruch towarowy. Na cześć początku mostu miejscowi kapłani odprawili nabożeństwo z biskupem Symbirskiem i Syzranem oraz obrzęd poświęcenia mostu kolejowego. Gubernator miasta Simbirsk podziękował budowniczym i tym, którzy zdecydowali się zbudować most. W czasie ceremonii most został nazwany „Jego Cesarska Mość Mikołaj II”. Ale wkrótce nazwa się zmieniła - przemianowano ją na „Most Wolności”. Stało się to w 1917 roku.
Kiedy Biała Gwardia wycofała się z miasta w 1918 r., Wysadzili w powietrze jedno przęsło, które szybko przywrócił nowy rząd.
Ruch samochodowy nad Mostem Cesarskim
Podczas budowy zbiornika Kuibyshevnabrzeża mostu uległy rozszerzeniu. Podczas przebudowy ruch na Moście Cesarskim w Uljanowsku nie został zatrzymany. 6 listopada 1956 r. Otworzono ruch kolejowy. Po zakończeniu rekonstrukcji nowe przęsła zostały przerobione dla ruchu samochodowego. Samochody zaczęły jeździć po moście w 1958 roku pod koniec lata (10 sierpnia). Na pasach ruchu samochodów zamocowano mola, do tych prac zaangażowani byli nurkowie.
Kolejowy Most Cesarski w UljanowskuZostał zbudowany przy użyciu nitowanych połączeń, a samochód - dzięki spawaniu stał się nowym słowem w konstrukcji mostów. Po zakończeniu rekonstrukcji most cesarski w Uljanowsku i wybrzeże zostały podniesione, tory kolejowe wróciły na miejsce, od tego czasu most drogowy zaczął działać.
Ostatnia przebudowa Cesarskiego Mostu wUljanowsk był produkowany przez siedem lat - od 2003 do 2010 roku. Decyzję o odbudowie podjęto ze względu na zmęczenie (starzenie) metalu. Most cesarski w Uljanowsku nie był zamknięty dla ruchu w czasie prac remontowych.
Jesienią 2016 r. Stary chodnik asfaltowy został zdemontowany i położono nowy. Zamknięcie Mostu Cesarskiego w Uljanowsku w celu naprawy w 2016 r. Odbyło się w nocy, od 21:00 do 5:00.
