SUV Lexus 470. Przegląd

W 1998 roku Lexus 470 zastąpił poprzedniModele LX 450. Nowy SUV jest zasadniczo luksusową wersją Land Cruiser 100. Jest to całkiem naturalne, ponieważ jego poprzednik (LX450) był potomkiem Land Cruiser 80.

Oczywiście nowy model należy do klasy„Luksus” obiecuje klientom nie tylko indywidualność i wygodę, ale także namacalną różnicę w cenie. Ten samochód jest łatwo rozpoznawalny w strumieniu dzięki czterookiej optyce i dużej litery „L” na grillu. LX470 doskonale łączy elegancję, siłę i moc.

Do malowania nadwozia SUV-a Lexus 470Zastosowano elitarną emalię z masy perłowej pokrywającą całą powierzchnię maszyny. Również elegancki i elegancki wygląd wnętrza LX470, przeznaczony dla ośmiu osób. Wygodne siedzenia z oparciem pod dolnym oparciem mają osiem regulacji. Kierownica automatycznie zbliża się do kierowcy po przekręceniu kluczyka. Samochód jest wyposażony w zębatkowy mechanizm kierowniczy z niezawodnym wspomaganiem kierownicy. Deska rozdzielcza ma oryginalne podświetlenie i wyraźny obraz. Tapicerka siedziska jest droga i miękka skóra. Wnętrze dopełniają wstawki z naturalnego drewna. Oprócz tego producent oferuje pakiet audio w podstawowym wyposażeniu.

Osobno warto wspomnieć o prześwicie.Najwyższa „podstawa” jest taka sama jak w Land Cruiser 100. Ale przytulać się do powierzchni drogi Lexus 470 będzie w stanie osiągnąć siedem centymetrów większej gęstości. Z tego możemy wywnioskować, że eksperci postawili sobie zadanie obniżenia środka ciężkości podczas poruszania się po asfalcie.

Układ hamulcowy Lexusa 470 SUV, którego cena jest w pełni zgodna z jakością wykonania, jest kontrolowany przez TRG, ABS i EBD. Dla bezpieczeństwa zamontowano przednie i boczne poduszki powietrzne.

Konstrukcja ramy LX 470.Pod maską znajduje się mocny 4,7-litrowy silnik V8 o mocy 234 KM. Nawiasem mówiąc, ten silnik jest największym, jaki kiedykolwiek był stosowany w samochodach tej marki. W połączeniu z tym silnikiem w LX470 jest sterowana elektronicznie pięciobiegowa skrzynia biegów. Zapewnia to dobre przyspieszenie przy niskich prędkościach i płynną jazdę.

Pomimo faktu, że Lexus 470 należy do klasy„Luksus”, nie boi się nierówności, brudu i śniegu. W końcu ten model jest wyposażony w napęd na wszystkie koła z miodową blokadą mechanizmu różnicowego. SUV jest wyposażony w niezależne przednie zawieszenie typu dźwignia skrętna. Tył jest zależny, ma sprężyny śrubowe, a także dźwignie poprzeczne i wzdłużne. Amortyzatory tylne i przednie są zainstalowane, aby zapewnić stabilność boczną. W przeciwieństwie do Land Cruiser, Lexus 470 jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne. Dodatkowo możesz zainstalować na nim reflektory ksenonowe.

Lexus 470. Recenzje właściciela samochodu

Plusy:mocny silnik, dobra zdolność przełajowa, niezawodność, konstrukcja ramy, możliwość zmiany wysokości prześwitu, gładkość, dość niski środek ciężkości, styl, rozpoznanie, komfort, wygoda, przestronne wnętrze, duży bagażnik, możliwość zainstalowania różnych dodatkowych opcji, dobry przebieg gazu samochody.

Minusy: droga usługa, wysoka cena części zamiennych, wysoki podatek transportowy.