„Volkswagen Polo Sedan” - to jest specjalniesamochód zaprojektowany na rynek rosyjski. Ten samochód produkowany jest od dawna, od 2010 roku. W Rosji jest wiele takich maszyn. Volkswagen Polo jest jednym z najpopularniejszych sedanów w budżetowej klasie B. Ten samochód zyskał popularność ze względu na niski koszt. Ale czy Volkswagen Polo Sedan jest tak niezawodny? Recenzje właścicieli i funkcje modelu zostaną rozważone dalej.
Wygląd i ciało
Konstrukcja samochodu praktycznie nie różni się odhatchback. Samochód ma więc ten sam opływowy zderzak z optyką halogenową. Według właścicieli samochód ma jednocześnie prosty i zwięzły wygląd.
Ale jakie problemy ma sedan VolkswagenPolo ”? Odpowiedzi właścicieli mówią, że samochód wyróżnia się niską jakością lakieru. Po 30 tysiącach kilometrów ciało zostanie zasypane wiórami. Jednak metal korpusu nie gnije z powodu ocynkowanej ochrony. Jeśli utworzy się głęboki dekolt, pod nim nie pojawi się rdza. Wśród innych problemów Volkswagen Polo sedan (2017) recenzje właścicieli wskazują na niskiej jakości pióra wycieraczek. Szybko się zużywają i zaczynają hałasować podczas pracy.
Rozmiary, wyprzedaż
Jak powiedzieliśmy wcześniej, ten samochódodnosi się do segmentu B, więc wymiary są dość kompaktowe. Całkowita długość maszyny wynosi 4,39 metra, szerokość - 1,7, wysokość - 1,47. Ale najważniejsze jest zezwolenie. Jego Niemcy specjalnie wzrosli do 17 centymetrów, dostosowując samochód do rosyjskich warunków. Jest to bardzo dobre, ale nie zapominaj, że przy pełnym obciążeniu luz ten zmniejsza się nawet o 4-5 centymetrów. Zaleca się również właścicielom zainstalowanie metalowej osłony miski silnika.
Salon
Wnętrze jest dość skromne.Nie ma tu zapału: wszystko jest w korporacyjnym stylu Volkswagena. Trzyramienna kierownica z regulowaną regulacją. Tablica przyrządów składa się z dwóch tarcz. Jeśli chodzi o czytelność tarczy, recenzje nie narzekają. Elementy sterujące systemu klimatyzacji i radia znajdują się w dogodnej odległości od dłoni.
Siedzenia są wyściełane i mają szeroki zasięgkorekty. Dostępny jest również fotel kierowcy z podnośnikiem mikro. Występują jednak również wady. Tak więc „Polo” nie ma podparcia bocznego i lędźwiowego. A sama piana z czasem kruszy się, ocierając się o metalową ramę siedziska.
Podświetlenie przycisków i schowek są bardzo słabe w kabinie.Ponadto wiele samochodów ma minimalny poziom wyposażenia - elektryczne szyby, szkolenie audio i prosty piec bez klimatyzacji. Należy rozumieć, że wiele egzemplarzy zostało zakupionych na taksówkę, więc mają najbardziej minimalny sprzęt bez dodatkowego wyposażenia.
Wśród innych wad sedana Volkswagen PoloRecenzje właścicieli zauważają, że plastikowe szkło tablicy przyrządów szybko pokrywa się zadrapaniami i nie można ich naprawić. W temperaturach poniżej 10 stopni poniżej zera wentylator pieca „wyje” na nieogrzewany samochód. Powodem tego jest brak smarowania w łożysku metalograficznym.
Bagażnik
Bagażnik w Volkswagenie jest przeznaczony na 460 litrów. Dodatkowo możesz złożyć oparcie tylnej kanapy.
Jednak w tym celu należy najpierw usunąć zagłówki. Wśród wad tułowia w recenzjach zauważono łatwo zabrudzoną tapicerkę z tkaniny. Ale po zamknięciu pokrywy słychać przyjemny, nudny dźwięk.
Elektryk
Jakie są wady elektryki?Volkswagen Polo? Odpowiedzi właścicieli mówią, że w tym samochodzie regulator szyby przy drzwiach kierowcy utknął. Blokada pokrywy bagażnika również nie działa. Mechanizm mocowania lusterek wstecznych również zawodzi. Wśród innych problemów w nowym sedanie Volkswagen Polo, recenzje właścicieli zauważają awarię elektrycznego wspomagania kierownicy. Z tego powodu przy niskiej prędkości kierownica jest obrócona o 15 stopni w bok.
Są też wady reflektorów. Tak więc, w przypadku optyki na głowie, żarówki markerowe szybko się wypalają. Wady tylnych świateł mają swoje wady. Są pokryte pęknięciami i od wewnątrz.
Specyfikacje techniczne
Dwa rodzaje silników są zainstalowane w samochodzie.Najbardziej popularny jest 1,6-litrowy silnik benzynowy z wolnossącym CFNA. Jego maksymalna moc wynosi 105 koni mechanicznych. Jest wyposażony w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów japońskiego producenta Aisin. Ta skrzynia ma funkcję „Sport”, w której bierze udział tylko pięć biegów. Co właściciele mówią o sedanie Volkswagen Polo na maszynie? Pudełko jest dość niezawodne i łatwe w użyciu. Podczas przełączania automatyczna skrzynia biegów nie „kopie”. W zakresie konserwacji wymaga tylko okresowych wymian oleju. Ponadto Volkswagen Polo jest również wyposażony w manualną skrzynię biegów. Jest także dość silna i odporna. Nie ma z tym żadnych problemów.
Przyspieszenie do setek Volkswagen Polo bierze10,5 do 12 sekund w zależności od pudełka. Jakie są problemy z tym silnikiem? Wśród pułapek warto zwrócić uwagę na szybkie zużycie uszczelki pokrywy zaworów. Zimą nie działa zawór recyrkulacji gazu.
Właściciele zauważają również „zimne” stukanie podnośników hydraulicznych. U większości ten problem znika, gdy silnik się nagrzewa. Ale czasami podnośniki hydrauliczne nadal pukają do ciepłego silnika.
«Фольксваген Поло» может укомплектовываться и silnik z turbodoładowaniem z serii TSI. Jest to czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra. Dzięki turbinie rozwija 125 koni mechanicznych, czyli o rząd wielkości więcej niż atmosferyczne 1,6 litra. Co właściciele mówią o sedanie Volkswagen Polo (1,4 l)? Silnik ten charakteryzuje się zwiększonym zużyciem oleju (jednak, podobnie jak wszystkie silniki z tej serii). Musisz regularnie monitorować poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu i, jeśli to konieczne, dolać oleju.
Również zimą silnik może być trudny do uruchomienia.Wynika to z rozrusznika. W niskich temperaturach smar twardnieje i rozrusznik nie może się normalnie obracać. Zauważ, że ten turbodoładowany silnik jest przeznaczony tylko do wysokooktanowej 98-tej benzyny (chociaż niektórzy jeżdżą 95-tą).
Wniosek
Więc dowiedzieliśmy się, co to jestVolkswagen Polo Sedan. Jak widać, ten samochód nie jest pozbawiony wad. Przede wszystkim jest to niska jakość materiałów wykończeniowych i słaba izolacja akustyczna. Jednak pod względem jednostek napędowych ta maszyna jest dość niezawodna. Jest wiele przykładów, kiedy Volkswagen Polo Sedan przejechał 500 i więcej tysięcy kilometrów. To właśnie ze względu na niezawodność silników i skrzyń biegów ten samochód jest tak powszechny w taksówkach. Ale kupując Volkswagena Polo na rynku wtórnym warto pamiętać, że wiele egzemplarzy miało już wypadek i ma poważny przebieg, który skręcają pozbawieni skrupułów sprzedawcy. Dlatego wybór samochodu powinien być bardzo ostrożny.
