Już jesienią wielu miłośników motoryzacji się zastanawia„Jak wybrać opony zimowe?”, Ale nie każdemu spieszy się z wymianą opon letnich, dlatego prawdopodobieństwo wypadków dramatycznie wzrasta.
Konieczność wymiany opon letnich już się pojawiław połowie listopada. Większość kierowców jest tego doskonale świadoma, jedynymi wyjątkami są osoby, które jako pierwsze usiadły za kierownicą lub taksówkarze. Warto przypomnieć, że wypadek będący skutkiem utraty kontroli na skutek niewymienionych opon nie jest uważany za przyczynę wypadku i oczywiście nie będzie traktowany jako okoliczność obciążająca.
Dziś zimowy rynek gumy jest po prostujest ogromna, więc nie każdy wie, jak wybrać opony zimowe. Ale każdy chce wybrać dokładnie ten, na który nie będzie żadnych reklamacji. Pierwszym krokiem jest podjęcie decyzji, w jakich warunkach będzie używany. Czy samochód opuści miasto, czy planuje się jeździć wyłącznie po mieście. Jeśli wyjazd za miasto jest rzadkością, to zwykłe opony zimowe bez kolców są całkiem odpowiednie, ale jeśli często masz do czynienia z lodem lub szlamem, to kolce są po prostu konieczne.
Często kierowcy boją się, że nabijanieguma ma dłuższą drogę hamowania podczas jazdy po asfalcie, ale obecność nowoczesnych technologii prawie całkowicie eliminuje ten nieprzyjemny efekt. Istnieje ogromna liczba różnych typów kolców, ale wszystkie z nich są bardziej skuteczne tylko na lodzie lub w temperaturach powyżej minus piętnastu stopni. W przypadkach, gdy mróz jest silniejszy, zaleca się użycie gumy bez kołków.
Jeśli przed wyborem opon zimowych,spójrz na wszystkie testy przeprowadzone przez samych producentów, a także różne publikacje drukowane, wtedy zrozumiesz, że nie ma idealnych opon, a nadal musisz wybrać coś, co Ci odpowiada. W tej chwili Nokian Hakapelita uważana jest za najlepszą oponę zimową. Kiedy patrzysz na testy fabryczne, wszystkie wydają się idealne. Ale w rzeczywistych sytuacjach wszystko jest nieco inne, ponieważ pełny potencjał ponad nowoczesnych opon ujawnia się dopiero przy silnych mrozach. W grząską pogodę wszystkie zalety cudownych opon ulatniają się. Stają się miękkie, twardo reagują na kierownicę i gaz, a sama guma w warunkach takiej pracy jest zauważalnie zżerana. Opony Goodyear Ultragrip najlepiej sprawdzają się w takich warunkach pogodowych, choć przy silnych mrozach są zupełnie bezużyteczne.
Na pytanie, jak wybrać opony zimowe,upuszczone, powinieneś zastosować się do kilku prostych wskazówek. Pierwszym krokiem jest podjęcie decyzji, jakiego rozmiaru opon potrzebujesz, ponieważ większość producentów produkuje ograniczoną liczbę rozmiarów, a wymagany rozmiar może po prostu nie być dostępny, ponieważ nie są one produkowane. Producenci często polecają kilka różnych rozmiarów. Na zimę lepiej „butować” węższą oponę, która ma wyższy profil. Jeśli możliwa jest wymiana tarcz wraz z gumą, zaleca się zamontowanie tarcz o mniejszej średnicy i skompensowanie średnicy samego koła ze względu na rozmiar opon.
Wybór opon zimowych jest dość trudny, bo takieopony są bardziej kapryśne. Wybierając opony z kolcami, warto na chwilę zapomnieć o agresywnym stylu jazdy i nie przekraczać prędkości. Dopóki opony nie przejechały 200-500 kilometrów, trzeba płynnie ruszyć i hamować w ten sam sposób. Należy również wykluczyć ostre zakręty, a prędkość zmniejszyć do 70-80 kilometrów na godzinę. Po dotarciu nowych opon możesz wrócić do swojego zwykłego stylu jazdy.
I pytanie „Jakie opony zimowe wybrać?” sam możesz zdecydować, przeglądając obszerną listę możliwych zakupów i sprawdzając wyniki wielu testów.
