Dzisiaj wśród właścicieli samochodówToczy się wiele dyskusji na temat tego, który olej lepiej wlać do silnika. Niektórzy wolą płyny mineralne, inni zalecają stosowanie olejów syntetycznych, a jeszcze inni wybierają tylko półsyntetyczne. Ponadto problem wyboru stwarza wiele firm, które reklamują swoje produkty jako najbardziej nowoczesne i optymalne. W tym artykule rozważymy kilka kryteriów wyboru smarów i dowiemy się, który olej lepiej jest napełnić silnik.
Lepkość
Pierwszą rzeczą, na którą powinieneś zwrócić uwagę, jestlepkość smaru. Często właściwości olejów silnikowych dzielą się na dwa rodzaje - lato (to znaczy te, które należy wypełnić latem) i zima (cóż, tutaj wszystko jest jasne). Tak więc każdy producent, niezależnie od tego, czy jest to Opel, czy krajowy gaz, początkowo wskazuje w instrukcji obsługi dokładną lepkość oleju, którą należy wlać raz lub drugi rok. Nie ma tutaj dokładnych wskaźników, ponieważ każda firma ustala własny optymalny zakres danych, a różnica między nimi jest bardzo duża.
Przebieg samochodu
Odpowiedź na pytanie, który olej lepiej napełnićdo silnika, zależy bezpośrednio od żywotności maszyny, to znaczy od jej całkowitego przebiegu. Wielu mistrzów zaleca, aby kierowcy używali syntetycznych niewiele tylko do nowych samochodów. Cóż, dla starych nie ma nic lepszego niż płyny mineralne. Warto również zauważyć wyjątek - jeśli jesteś właścicielem samochodu sportowego, który ma 5 lat lub więcej, lepiej dać pierwszeństwo „syntetykom”, ponieważ silnik w tych samochodach pracuje z bardzo dużymi prędkościami.
Jaka ciecz była wcześniej?
Badanie olejów silnikowych wykazało to na wiele sposobówwybór właściwego płynu (w szczególności używanych samochodów) zależy od tego, na jakim smarze pracował ich silnik. Na przykład, jeśli w ciągu ostatnich 50-80 tysięcy kilometrów silnik pracował na wodzie mineralnej, tym razem najlepiej jest wypełnić ją materiałem syntetycznym. Czemu? Chodzi o to, że pierwszy rodzaj oleju, ze względu na swoje właściwości, tworzy różne pęknięcia i osady w agregatach, które można myć tylko drugim rodzajem smaru (ma silniejsze wskaźniki kwasu, dlatego jest bardzo przydatny dla silnika). Ale możliwe jest, że „syntetyki” również wypłuczą przydatne osady, dlatego nie należy go wylewać po raz drugi. Ale jaki olej lepiej uzupełnić silnik po syntetycznym płynie? W takim przypadku najlepiej nie od razu przełączać się z powrotem na wodę mineralną, ale zastosować kompromis - półsyntetyczny środek smarny. Ze względu na swoje szczególne właściwości nie zaszkodzi pracy silnika, a jednocześnie przygotuje go na kolejne zużycie wody mineralnej.
Jak widać, jasna odpowiedź na pytaniektóry olej lepiej wlać do silnika, nie Każdy samochód jest wyjątkowy i musisz go wypełnić tylko tym płynem, który nie będzie hamował działania silnika (właśnie wymieniliśmy te przypadki). Dlatego zadbaj o swojego żelaznego przyjaciela i wlewaj do niego wyłącznie wysokiej jakości płyny!
