W samochodach krajowych dostarcza do wielupewien dyskomfort, tak zwany poker - metalowy ogranicznik maski. W większości zagranicznych samochodów takie prymitywne urządzenie nie było obserwowane przez długi czas, ale wręcz przeciwnie, stosuje się amortyzator gazowy do maski. Produktów tych nie należy mylić z elementami zawieszenia.
Co to jest i dlaczego?
Te szczegóły pozwolą Ci dokonać procesu otwieranialub płynniejsze zamykanie maski. Mechanizm jest w stanie bezpiecznie utrzymać kaptur pod dowolnym kątem bez konieczności stosowania standardowego uchwytu. Te ograniczniki pomogą unieruchomić ten element korpusu w pozycji otwartej.
Zainstalowanie amortyzatorów na masce daje kilkaważne zalety. Tak więc część znacznie ułatwia proces konserwacji lub naprawy. Jeśli nie ma szczególnej chęci ręcznego podnoszenia ciężkiej pokrywy komory silnika podczas brudzenia ubrań, to te przystanki będą dobrym zakupem.
Wyposażenie wielofunkcyjne
Te akcesoriawielofunkcyjny. Pomagają zamocować maskę w pozycji otwartej, pozwalają zrezygnować z używania „pogrzebacza”, pozwalają na płynne i jak najcichsze zamykanie komory silnika. To nic innego jak samozamykacze, dzięki którym „życie” samochodu jest wygodniejsze i trwalsze. Dzięki nim nie będzie odprysków lakieru i uszkodzonej metalowej konstrukcji.
Zasady wyboru
Amortyzator maski to część o niskim stopniu złożoności. A wymagania w tym zakresie są niskie. Ale nadal istnieją pewne kryteria wyboru.
Pierwszą kwestią jest częstotliwość używania.Niektórzy kierowcy bardzo często otwierają maskę samochodu, inni rzadziej. Ten czynnik odgrywa ważną rolę przy wyborze amortyzatora. Tutaj powinieneś pomyśleć o trwałości.
Ponadto przed zakupem warto się uczyćmożliwości techniczne konkretnego pojazdu. Przy wyborze należy sprawdzić długość produktu w postaci skompresowanej i rozpiętej - kaptury różnią się między sobą długością i wagą. Uważa się, że bardziej efektywne jest instalowanie amortyzatorów na masce parami. Wiele pojazdów jest wyposażonych w izolację drgań. Waga tych kapturów jest większa, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Oba regały będą w stanie rozłożyć ładunki bardziej równomiernie.
Wymaganą długość najlepiej sprawdzić w dokumentach technicznych.
Należy tam wskazać wszystko na temat wszelkich mechanizmów i szczegółów, które są zastosowane w tym modelu. To samo dotyczy wspornika maski. Zły wybór jest obarczony złą pracą lub awarią.
Długość ma znaczenie
Przy wyborze należy bardzo uważaćdługość, na jaką amortyzator maski może się otworzyć. Jakby tego było mało, element nie otworzy się całkowicie, co nie jest zbyt wygodne, gdy samochód wymaga serwisu.
Takich przypadków jest bardzo dużo. Kierowcy kupują krótsze produkty z różnych powodów. W efekcie nie jest możliwe sprawdzenie nawet poziomu oleju - bagnet nie wychodzi całkowicie.
O cechach działania
Podczas korzystania z tych produktów zimą nie rób tegozaleca się gwałtowne otwarcie maski bez upewnienia się, że samochód jest naprawdę rozgrzany do temperatur roboczych. Jeśli amortyzator jest płynny, otwórz maskę tak płynnie, jak to możliwe.
Ma to na celu zapewnienie, aby ciecz przelewała się tak wolno, jak to możliwe.
Jeśli przedmiot zainstalowany na bagażniku jestwystarczająco szczelny, amortyzator maski powinien być bardziej miękki. Można to wytłumaczyć faktem, że podczas załadunku pokrywa bagażnika może przypadkowo się zamknąć i wyrządzić poważne szkody właścicielowi samochodu.
Rodzaje amortyzatorów maski
Podobnie jak wszystkie inne części i zespoły, te produktysą również klasyfikowane. Zatem urządzenia dzieli się ze względu na rodzaj tłumienia i substancję roboczą wewnątrz amortyzatora. Istnieją produkty hydrauliczne i gazowe.
Więc amortyzator gazowy dla maski jest innywysoka jakość i żywotność. Ogólnie są najbardziej trwałe. To urządzenie może z łatwością wytrzymać nawet dłużej niż sam samochód. W takim przypadku nie będzie nawet najmniejszego powodu do naprawy. Oczywiście wszystko to jest dostępne tylko przy prawidłowej obsłudze. Kolejną zaletą gazu jest to, że jest on znacznie mniej zależny od zmian temperatury. Wszystko to ma swoją cenę. Amortyzator gazowy do maski jest najdroższy ze wszystkich.
Systemy olejowe mają najniższą cenę. Jednak ich główną wadą jest strach przed mrozem.
Bardzo trudno będzie otworzyć maskę w zimne dni, a latem istnieje ryzyko obrażeń, ponieważ płyn hydrauliczny jest sprężony i nie może zbyt długo utrzymać ciężaru metalu.
Innym rozróżnieniem jest sprzęt na olej gazowy.Urządzenia te mają całkowicie optymalną cenę i jakość. Tutaj zestawiono zalety i wady powyższych dwóch rodzajów produktów. Mimo to amortyzator maski tego projektu jest szeroko stosowany w drogich samochodach zagranicznych i samochodach krajowych.
Mówiąc o tłumieniu, w przypadku modeli olejowych jest to hydrauliczne. Płyn hydrauliczny spowalnia ruch trzpienia i powinien być skierowany tylko w dół.
Czy można własnoręcznie zainstalować amortyzatory na masce?
Jest to możliwe i konieczne. Jest niewiele prac instalacyjnych. W sprzedaży dostępne są gotowe produkty pod konkretną markę samochodu.
Entuzjasta samochodów musi tylko zainstalować mechanizmdo okapu zgodnie z instrukcjami producenta. Często wszystko, co jest sprzedawane, nadaje się do siedzeń modeli samochodów. Pozostaje tylko dokręcić część za pomocą elementów złącznych.
Jak zamontować amortyzatory na masce?
Po zainstalowaniu tych przystanków nie będziezawiłości. Może to zająć trochę wolnego czasu i trochę umiejętności związanych z elektronarzędziami. Tak więc do takiego strojenia powinieneś kupić parę przystanków gazu. Jeśli jest to samochód VAZ, to musisz wiedzieć, że sprzęt z 10. serii nie nadaje się do starych modeli - wypaczają maskę. Następnie należy przygotować nakrętki i podkładki do klucza „13”. Będziesz potrzebował dwóch kluczy „na 13”. Przydatna jest również wiertarka elektryczna i wiertło 8 mm. I na koniec emalia i trochę bitumu.
Aby zainstalować amortyzator maski (VAZ 2109 inw tym), pierwszą rzeczą do zrobienia jest podniesienie maski i podparcie jej irytującym „pokerem”. Następnie wymagane jest jak najdokładniejsze, najdokładniejsze i jak najdokładniejsze oznakowanie otworów wiercenia. Ten krok wymaga najwyższej staranności.
Otwory muszą znajdować się w pewnej odległościok. 53 cm od lewej i prawej krawędzi, a między otworami powinno być ok. 31 cm Wartość przybliżona jest podana, ponieważ wszystkie okapy są różne.
Ponadto ograniczniki są po kolei przykręcane.
Ten projekt nie rozwiązuje problemu płynnego i niezależnego otwierania maski. Po prostu trzyma pokrywkę. Aby rozwiązać problem prawidłowego odkrycia, będziesz musiał przeprowadzić kilka eksperymentów.
W tej pracy jest ważny punkt - podczas pracy wsamemu zaleca się najpierw zamocować ograniczniki na masce, a dopiero potem przymocować je do korpusu. Jest to jedna z najłatwiejszych i najtańszych metod instalacji. Nie ma potrzeby dobierania ani produkcji adapterów do amortyzatorów: ograniczniki maski są idealnie zamontowane pod siedzeniami kolumn w komorze silnika.
W przypadku klasycznych modeli VAZ zaleca się stosowanie nie dwóch, ale jednego amortyzatora.
Niektórzy są nawet pewni, że dwa przystanki się rozerwąpokrywa bagażnika. W klasycznych modelach nacisk kładzie się na miejsce tego samego pokera. Ale otwór w komorze silnika jest trochę przewiercany, a następnie wyciągany nakrętką „13”. Po zakończeniu instalacji możesz cieszyć się wysokiej jakości rezultatem.
Uczucia po strojeniu
Entuzjaści samochodów twierdzą, że używają maskistało się to bardzo wygodne: w procesie napraw lub konserwacji nic nie przeszkadza. Maska otwiera się teraz szerzej. Dla wysokich ludzi to mocny argument. Cóż, wielu mówi o niesamowitej łatwości, ponieważ teraz możesz otworzyć maskę nawet jedną ręką. Dotyczy to kobiet-kierowców, które rozumieją samochody i są po prostu bardzo wygodne.