Motocykl "Orion" jest produkowany w fabrykachRosyjska spółka holdingowa VELOMOTORS. W klasie jest to łatwy motocykl. Podobny model to Stales, ale nie ma między nimi zjednoczenia części zamiennych. "Orion" - motocykl jest konstruktywnie niezawodny, ma kilka modyfikacji, które różnią się głównie wyglądem. Konstrukcja motocykla może być futurystyczna, jak na przykład model "Gryphon", lub, odwrotnie, powściągliwy i elegancki, jak "Miasto Orion 125".
Charakterystyka drogi
"Orion" - motocykl z wyraźnymsportowy charakter, cienkie koła z głębokim ochraniaczem wskazują na gotowość motocykla do jazdy off-road przy dużych prędkościach. A jego rozstaw osi 1240 mm umożliwia szybki manewr. Długość maszyny wynosi 1850 mm, szerokość wzdłuż linii steru wynosi 770 mm, a wysokość 1020 mm. Prześwit motocykla wynosi 125 mm, co wystarcza do pokonywania nierównych, naziemnych nawierzchni, ułatwia to również stosunkowo niewielka waga "Oriona" przy 85 kg.
Budowa
Rama jest rurowa, stalowa, obliczana jest jej geometriaprzy wysokich obciążeniach statycznych podczas jazdy. "Orion" - motocykl z marginesem bezpieczeństwa, może wykonywać skoki z twardym lądowaniem. Bezwładność jest opłacana dzięki wydłużonemu wahadłowi z tylnym zawieszeniem z dwoma amortyzatorami. Przednie zawieszenie to klasyczny widelec teleskopowy. Hamulce na obu kołach są bębnem, całkowicie identycznym, wymiennym. Rozmiar tylnego koła to 2,75x17, a przednie koło to 2,50x18 cali. Koła są pneumatyczne, ochraniacz opony nie ma układu kierunkowego, kolce są dość wysokie, umożliwia to jazdę po zimowych drogach. Motocykl "Orion", którego cena jest stosunkowo niska i wynosi 35-50 tysięcy rubli, może kwalifikować się do tytułu całorocznego.
Silnik
Silnik "Orion" jest kompaktowy, jednocylindrowy, zchłodzony powietrzem, 4-suwowy. Rotacja nominalna - 7400 obrotów na minutę, przy jednoczesnym zwiększeniu wydajności o 7 koni mechanicznych. Smarowanie mechanizmu korbowego wynika z zawartości oleju w mieszaninie paliwowej w proporcji 1:20. W okresie docierania nowego wskaźnika motocykla oleju i benzyny powinny być 1:10, to jest litr oleju 10 litrów benzyny. Motocykl "Orion", którego specyfikacja techniczna jest zbliżona do światowych standardów w swojej klasie, z dobrym włamaniem może trwać długo. Paliwo ze zbiornika paliwa 8 litrów doprowadza się do gaźnika grawitacyjnie, a następnie w postaci rozpylonej, dostarczanej do komory spalania. Zapłon jest wykonywany za pomocą magneto CDI i świecy A8U.
Transmisja
Вращение от коленчатого вала передается на skrzynia biegów przez wielopłytkowe sprzęgło pracujące w kąpieli olejowej. Ta zasada działania sprzęgła zapewnia płynne połączenie obracających się elementów silnika, a zatem ruch bez szarpnięć. "Orion" - dynamiczny motocykl, potrzebuje pewnej stabilizacji jego impulsywnej natury. KP na niej 4-stopniowy, z przesunięciem nożnym transferów za pomocą dźwigni znajdującej się po lewej stronie. Ze skrzyni biegów obrót jest przenoszony na tylne koło za pomocą łańcucha, którego napięcie jest regulowane ruchem osi koła, a następnie jego zamocowaniem. Łańcuch nie powinien być nadmiernie rozciągnięty, co powoduje napięcie między ogniwami i może prowadzić do rozciągania łańcucha. Napięcie łańcucha jest sprawdzane w prosty sposób, łańcuch powinien zwisać w swojej środkowej części przez półtora do dwóch centymetrów.
