W zeszłym roku słynny amerykański koncernChevrolet zaprezentował krajowym kierowcom nową generację prawdziwych męskich samochodów terenowych „Chevrolet Trailblazer” w ramach moskiewskiego salonu samochodowego „MIAS-2012”. Ale, jak wiecie, „burżuazyjne” samochody nie docierają od razu do Rosji, a na długo przed moskiewską premierą w Tajlandii i Chinach można było zobaczyć „Trailblazers” drugiej generacji. Podczas gdy nasi kierowcy wciąż na własne oczy zastanawiali się nad nowym produktem, rozpoczęcie sprzedaży zostało już ogłoszone w Niebiańskim Imperium, które według wyników badań zakończyło się dużym sukcesem. Nie będziemy zagłębiać się w historię premier i ocen sprzedaży, ale raczej przyjrzymy się bliżej, czym są nowe samochody terenowe Chevroleta.
Zdjęcie i przegląd wyglądu zewnętrznego
Nowość zyskała charakterystykę zewnętrzną amerykańskiego koncernu: dwupoziomowy grill chłodnicy, wiele chromowanych części na karoserii, a także duże logo firmy.
Dane techniczne Chevrolet Trailblazer
SUV-y drugiej generacji są agregowanedwa mocne silniki benzynowe lub wysokoprężne. Ostatnia jednostka ma pojemność 180 "koni" i pojemność roboczą 2800 centymetrów sześciennych. To jest podstawowy silnik Jeepa Chevrolet Trailblazer. SUV-y są dostarczane z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub 6-biegową „automatyczną”. Przyspieszenie do stu kilometrów na godzinę to około 12,5 sekundy. Dzięki doskonałej przyczepności i wysokiemu momentowi obrotowemu (470 Nm), jednostka ta jest w stanie ciągnąć nie tylko 2,5-tonowego SUV-a w terenie i na autostradzie, ale także holować lekką przyczepę o łącznej wadze 1000 kilogramów.
Druga jednostka (ta, na której działabenzyna), ma moc 239 koni mechanicznych i pojemność 3600 „kostek”. Całkiem dobre osiągi jak na amerykańskiego Chevrolet Trailblazer! Benzynowe SUV-y są połączone z jedną automatyczną skrzynią biegów. „Mechanika” nie jest już tutaj instalowana. Dzięki tak dużej mocy nowość ma po prostu niezwykłe właściwości dynamiczne: jednostka o mocy 239 koni mechanicznych jest w stanie rozproszyć prawie 3-tonowy „pocisk” na „setki” w zaledwie 8,8 sekundy. Takie cechy byłyby przedmiotem zazdrości wielu europejskich samochodów. Jednak amerykańska technologia zawsze wyróżniała się mocnymi i pojemnymi silnikami.
Cena za Chevrolet Trailblazer
SUV-y drugiej generacji w wersji benzynowejbędzie kosztować od 1 miliona 510 tysięcy rubli. Za sprzęt wysokoprężny będziesz musiał zapłacić około 1 miliona 650 tysięcy rubli. Najdroższy sprzęt oferowany jest w wersji benzynowej i kosztuje 1 milion 779 tysięcy rubli.
