Toegestane snelheid op de snelweg en in het dorp. Toegestane snelheid op de ringweg van Moskou

Zelfs degenen die verre van de eerste keer zijn, gaan zittenstuur van een auto, ze weten niet altijd hoe snel je op bepaalde plaatsen kunt bewegen. Voordat u vertrekt, is het natuurlijk het meest correcte om erachter te komen wat de toegestane snelheid is op de snelweg, in de steden, dorpen en binnenplaatsen die u wilt rijden. Zoals de praktijk leert, hoeven ervaren chauffeurs alleen de regels te kennen en te begrijpen wat deze of die verkeersborden betekenen, en er doorheen te navigeren. Niet iedereen heeft immers de mogelijkheid om de nuances van beweging in verschillende nederzettingen te bestuderen voordat ze elk van hen betreden.

Regels voor tracks

Verkeersregels stellen snelheidslimieten inautoverkeer. Bovendien worden voor deze indicatoren niet alleen de maximale, maar ook de minimale waarden bepaald. Als bijvoorbeeld in de 10e alinea van de Regels de hoogste snelheid voor elke situatie wordt aangegeven, dan zijn er in de 16e alinea gevallen waarin deze niet lager kan zijn dan de ingestelde waarde.

Dus het is toegestaansnelheid op de snelweg, het is 90 km / u voor alle wegen en 110 voor snelwegen. Deze beperkingen zijn van toepassing op auto's en vrachtwagens met een gewicht van maximaal 3,5 ton Als u bij het oprijden van de weg een bord ziet dat in de verkeersregels is gemarkeerd met 5.1, betekent dit dat u zich op de snelweg bevindt. De toegestane snelheid daar bedraagt ​​110 km / u.

Voorwaarden voor snelwegen

Als de maximale beperkingen worden onthoudenpraktisch alles, dan vergeten ze om de een of andere reden dat je op bepaalde wegen niet te langzaam kunt rijden. Maar het 16e punt van de verkeersregels bepaalt de regels voor snelwegen. Het zegt dat het verkeer van huisdieren, voetgangers, bromfietsen, fietsen en andere voertuigen verboden is op deze wegen, waarvan de snelheid, volgens technische parameters, niet hoger mag zijn dan 40 km / u.

Het is daar ook niet toegestaan ​​voertuigen te stoppen buiten speciaal daarvoor bestemde gebieden, afslagen en opritten van rijstrookonderbrekingen bedoeld voor technologische doeleinden, training rijden of achteruitrijden.

Bovendien zijn de regels van artikel 16 van toepassing enop "Wegen voor auto's", die zijn gemarkeerd met bord 5.3. Ze zijn onderworpen aan dezelfde beperkingen met betrekking tot de minimumsnelheid, de aanwezigheid van voetgangers en langzaam rijdende voertuigen. Ze onderscheiden zich van autowegen alleen doordat ze geen scheidingsstroken en verkeersknooppunten op meerdere niveaus hebben. Bovendien betekent het bord 5.3 niet dat het opgegeven pad het belangrijkste is in relatie tot de andere.

Rijden in nederzettingen

Het maakt niet uit of je op een snelweg rijdt die in tweeën splitsteen klein dorp, of verplaats je door de stad, je snelheid is beperkt. Zelfs een kleine overtreding van verkeersregels kan tot een calamiteit en rampzalige gevolgen leiden. De regels bepalen dus de toegestane snelheid in het dorp, het is voor iedereen hetzelfde en niet afhankelijk van de verkeersintensiteit, het aantal voetgangers of mensen die er wonen. Voor alle voertuigen mag deze niet hoger zijn dan 60 km / u. Als je langs de snelweg rijdt en de stad binnenrijdt, kijk dan naar de borden - zodat je kunt begrijpen wanneer de nederzetting begint. Vergeet op dit punt niet te vertragen.

Bij het rijden door woongebieden gemarkeerd met een 5.21, of op het grondgebied van binnenplaatsen mag de snelheid niet hoger zijn dan 20 km / u. Dit is de enige manier om de veiligheid te waarborgen van de mensen die er wonen, die het recht hebben om veilig in de buurt van hun huis, recreatiegebied en speeltuin te lopen. Overigens zijn automobilisten op dergelijke plaatsen verplicht om absoluut alle voetgangers te laten passeren, ook als ze buiten een speciaal uitgeruste kruising langs de rijbaan lopen.

Wettelijke voorbehouden voor schikkingen

Maar bij de regio zijn verkeersregels opgesteldniveau om hogere snelheidsmetingen in te stellen voor individuele voertuigen. Dit wordt gedaan als de toestand van de wegen op bepaalde delen van de weg veilig verkeer mogelijk maakt. Als de lokale overheid beslist wat de toegestane snelheid moet zijn op de snelweg die door de nederzetting loopt, dan wordt dit geformaliseerd met de juiste verkeersborden. Maar tegelijkertijd kan het niet meer zijn dan de gevestigde waarden voor snelwegen. Als u een weg verlaat waarop een andere snelheidslimiet is toegestaan, gaan de regels voor de afwikkeling onmiddellijk van toepassing.

Rijden op de ringweg van Moskou

Veel inwoners van Rusland zijn in paniek en bang om verder te komende bekende ringweg van Moskou. Ze weten niet eens hoeveel de toegestane snelheid op de ringweg van Moskou is. Ondanks het feit dat dit een moderne baan is zonder kruisingen op één niveau, met uitstekend wegdek, hekken langs het hele pad, wordt het als erg moeilijk beschouwd. De reden hiervoor is het enorme aantal verbindingen in de vorm van aankomsten van benzinestations, bandenwinkels, winkelcentra. Bovendien wordt de situatie bemoeilijkt door het feit dat er doorgaans een groot aantal vrachtwagens op deze weg rijdt.

Momenteel toegestane snelheid op de ringweg van Moskouis 100 km / u voor alle rijstroken. Rekening houdend met het feit dat deze weg als een hoofdweg wordt beschouwd, is het bestaande regime redelijk toereikend. Hoewel de stroom in feite helemaal aan de linkerkant beweegt met een snelheid van 120 of zelfs 130 km / u.

Beperkingen voor bussen, vrachtwagens met mensen en personenauto's met groepen kinderen

Als op het grondgebied van nederzettingen de regelsmet betrekking tot de snelheidslimiet gelden voor iedereen, dan met het vertrek buiten hun limieten, verandert de situatie. Voor small-seater- en streekbussen is de toegestane snelheid op de snelweg bijvoorbeeld 90 km / u. Het maakt niet uit of dit personenvoertuig rijdt op een snelweg, snelweg, MKAD of waar dan ook waar andere maximale beperkingen zijn ingesteld.

Als het gaat om een ​​vrachtwagen die heeftmensen rijden, de maximaal toegestane snelheid daarvoor is 60 km / u. De chauffeurs die groepen kinderen op een georganiseerde manier besturen, kunnen versnellen naar dezelfde prestatie.

Rijeigenschappen van sleep- en vrachtvoertuigen

Het is geen geheim dat voor zware toepassingenmachines hebben hun eigen beperkingen. De toegestane snelheid op de snelweg voor vrachtwagens, waarvan de maximale massa meer is dan 3,5 ton, is 70 km / u voor alle wegen die buiten het grondgebied van nederzettingen passeren. Als zo'n auto op een snelweg rijdt, heeft hij het recht om te accelereren tot 90 km / u.

Dezelfde beperkingen gelden voor bussen,die niet van toepassing zijn op die genoemd in de vorige paragraaf, en voor alle voertuigen die rijden met een aanhangwagen. Als het nodig is om een ​​andere auto te slepen, mag de snelheid niet hoger zijn dan 50 km / u.

Speciale condities

Momenteel Russische wetgevinger is bepaald dat het in sommige gevallen mogelijk is om de maximaal toegestane snelheid te verhogen. Toegegeven, de beslissing hierover moet worden genomen door de eigenaar of eigenaar van de weg. Als op autosnelwegen bijvoorbeeld aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan, kan de snelheid worden verhoogd tot 130 km / u. Om dit te doen, mogen er op de aangegeven route geen scherpe vernauwingen, bochten, afritten, steile afdalingen en beklimmingen en verkeerslichten zijn. Dat wil zeggen, er zijn maar weinig plaatsen waar de opgegeven snelheid kan worden toegestaan. Tegelijkertijd valt geen enkel spoor volledig onder het toegestane verkeersregime. Meestal zijn dit bepaalde delen van snelwegen. Maar chauffeurs kunnen ze niet naar eigen goeddunken kiezen, ze hebben speciale borden.

Iedereen weet dus dat de toegestane snelheid isde snelweg is 90 km / u. Tegelijkertijd weten velen al dat de bestuurder geen boete krijgt als het eigen risico niet te groot is. Dus een verhoging van de snelheid van het maximaal toegestane met nog eens 20 km / u bedreigt niets. Dat wil zeggen, u kunt veilig op de weg rijden als de snelheidsmeterstanden iets hoger zijn dan 100.

Op snelwegvakken waar het is toegestaanbeweging met een snelheid van 130 km / u, kan de auto zelfs tot bijna 150 worden versneld zonder het risico te lopen een boete te krijgen. Maar je moet de snelheid niet opzettelijk overschrijden, omdat de snelheidsmeter, net als de radar, de indicatoren met een kleine fout kan bepalen. Daarom is in een dergelijke situatie het risico van str

de afa neemt toe.

Regels inhalen

Veel chauffeurs denken ten onrechte dat tijdensverkeer wordt de toegestane snelheid op de snelweg nergens door gereguleerd. Maar dat is het niet. In paragraaf 10 van het Reglement staat dat het voertuig moet rijden in overeenstemming met de verkeersregels, rekening houdend met de verkeersintensiteit. Het maakt niet uit of de ene auto de andere inhaalt of niet. Bij het maken van een manoeuvre moet u niet alleen onthouden dat u niet alleen de snelheidslimiet in acht neemt, maar ook andere regels, let dan goed op de wegmarkeringen. Ingehaalde bestuurders mogen dit niet hinderen door hun snelheid te verhogen.