С начала 2015 года в России начала работать noodhulpsysteem voor auto-ongelukken, "ERA-GLONASS" genoemd. Het navigatieproject is vijf jaar voorbereid. Tegelijkertijd werd een systeem gecreëerd om de veiligheid van het transport te garanderen door het gebruik van nieuwe informatie-, telecommunicatie- en navigatiemogelijkheden.
Hoe werkt het
Het ERA-GLONASS-systeem werkt heel eenvoudig.Alle nieuwe auto's zijn automatisch uitgerust met deze ingebouwde navigatie. Als er een verkeersongeval plaatsvindt, bepaalt het apparaat de coördinaten en de tijd van het ongeval. Door mobiele communicatie te verzenden, wordt het signaal verzonden naar de operator, die het verwerkt en verzendt naar hulpdiensten: ondergeschikte politie-eenheden, reddingsdiensten, het 112-systeem en ambulance.
Technologische oplossingen van het ERA-GLONASS-systeem verhogen de betrouwbaarheid van noodoproepen. Zij omvatten:
- automatische bepaling van coördinaten;
- automatische doorschakeling naar het systeem;
- signalen ontvangen van GLONASS en GPS;
- gebruik van zijn eigen communicatienetwerk MVNO, verbonden met alle mobiele operators in Rusland.
Communicatie voordelen
Een eigen netwerk garandeert de beste signaalsterkte vanallemaal beschikbaar, waardoor de hoge betrouwbaarheid van de oproep is verzekerd. In het gebied waar mobiele communicatie niet goed werkt, wordt informatie over het ongeval ontvangen via sms-berichten of via satellietcommunicatie wanneer een extra module is aangesloten.
Tests zijn effectief geblekensystemen: de zendtijd van het bericht van het voertuig naar de hulpdiensten bedraagt maximaal twintig seconden. Zo heeft het ERA-GLONASS-project zijn grote belang bewezen.
Toekomstig potentieel van het systeem
De mogelijkheden van het systeem zijn veel breder dan bij noodgevallenbel in geval van een ongeval. Het belangrijkste is om de richting van innovatieve technologieën in de binnenlandse auto-industrie te behouden, inclusief Over the Top-service op basis van voertuiginspectiesystemen, verschillende soorten consumentendiensten en (in de toekomst) de middelen die worden gebruikt voor een onbemand voertuig.
Diensten kunnen beveiliging, technische ondersteuning, betalingen, verzekeringen, communicatie en informatie omvatten.
Dienstverleners die dergelijke diensten verlenen, zullen zelf van het systeem kunnen profiteren, hun concurrentievermogen vergroten, kosten verlagen en het proces van dienstimplementatie versnellen.
voordelen
ERA-GLONASS heeft de volgende voordelen:
- is beschikbaar in het hele land en biedt geweldige zakelijke kansen en door de activiteiten uit te breiden;
- het beste dekkingsgebied, dat de beste kwaliteit van beveiliging garandeert;
- de informatie in het systeem is niet gecorrigeerd, wat aanleiding geeft tot het gebruik ervan als juridisch significant;
- actieve interactie met de operationele hulpdiensten garandeert de veiligheid;
- actieve interactie met nationale en regionale informatiesystemen garandeert hoogwaardige communicatie;
- beschikbaarheid van een eigen systeem om de nauwkeurigheid van de navigatie te verbeteren;
- synchronisatie met hulpdiensten in de EAEU-landen, het eCall-systeem, dat in het voorjaar van 2018 van start gaat, opent nieuwe perspectieven voor bedrijfsuitbreiding.
Dankzij al deze voordelen "ERA-GLONASS"neemt niet alleen belemmeringen voor bedrijfsuitvoering weg, maar wordt ook de basis waarop de navigatiemarkt voor wegvervoer zich zal ontwikkelen.
Een paar details tijdens het project
Als onderdeel van empowerment enBijeenkomsten voor informatieverspreiding worden jaarlijks gehouden. Zo vond in oktober 2015 het vijfde ERA-GLONASS-congres plaats, waaraan jonge initiatiefteams, telecomoperatoren en auto-elektronicafabrikanten zowel uit Rusland als uit de landen van de Euraziatische EU, de EU en de BRICS-landen deelnamen.
Het project is ervoor gemonopoliseerdimplementatie is gemaakt door JSC "GLONASS", dat voor honderd procent staatsparticipatie heeft. In februari 2015 werden de regels voor de interactie van het staatsbedrijf gepubliceerd.
Communicatie-operators bedienen het systeem gratis, evenals de "112" -dienst.
Het project, dat in 2015 van start ging, loopt doorontwikkelen. Voor 2016 werd financiering voor een bedrag van driehonderdeenendertig miljoen roebel toegewezen uit het budget voor het ERA-GLONASS-systeem. De financiering is gericht op het verkorten van de tijd waarop urgente berichten over verkeersongevallen aan de operationele hulpdiensten worden bezorgd.
Apparatuur voor installatie in een auto
De apparatuur die nodig is voor installatie in een voertuig omvat de volgende componenten:
- navigatiemodule die signalen ontvangt van GLONASS en andere navigatiesystemen;
- communicatiemodule - modem;
- antennes;
- ingebouwde noodoproepknop;
- overige onderdelen.
De set wordt gegeven in een speciale GOST, die wordt geproduceerd door zowel Russische als buitenlandse bedrijven.
De autofabrikant heeft het recht om zelfstandig de terminal te kiezen, waarna deze de certificeringsprocedure doorloopt.
ERA-GLONASS is dus een uniekeen platform dat rampenbestrijdingsmogelijkheden naar een geheel nieuw niveau tilt en tegelijkertijd perspectieven opent voor uitbreiding van het dienstenaanbod voor chauffeurs in de toekomst.
