Silent block, of rubber-metaal scharnier -een eenheid bestaande uit twee metalen bussen en een elastische inzet ertussen, maar ontwerpwijzigingen zijn ook mogelijk, afhankelijk van het specifieke concept van hun gebruik.
In verbindingen door rubber-metaalscharnier, negatieve trillingen en rammelaars worden gedempt. Het is geïnstalleerd op verschillende plaatsen van de ophanging die meer slijtage ervaren. Hierdoor moet het vervangen van de silentblocks vaker gebeuren dan de ophanging verbruiksartikelen (hiervoor wordt een silent block remover gebruikt). Dit zijn de draagarmen voor en achter. Ook worden stille blokken gebruikt voor elastische bevestiging van schokdempers, jetrods en stabilisatorstang.
Servicevoorwaarden
De duur van de werking van het stille blokhangt af van een aantal factoren: van de mate van belasting die de ophanging van de auto ondervindt; op de werklast van het onderdeel waarop het is geïnstalleerd, evenals op de kwaliteit van het stille blok zelf. Er moet aan worden herinnerd dat de vervanging van deze onderdelen symmetrisch moet zijn: bij het vervangen van het stille blok van de rechter hendel, moet het tegelijkertijd op de linker worden vervangen. Anders zal er voortijdige slijtage van de onderdelen optreden door de ongelijkmatige belasting van de ophangingsonderdelen.
Je kunt ook de slijtage van het silentblock opmerkenvisueel. Het is noodzakelijk om de toestand van de binnenvuller te controleren: als het rubberen of polyurethaan elastische inzetstuk is gebarsten, barsten of delaminatie verschijnt, moet het stille blok onmiddellijk worden vervangen!
Als de auto met hoge snelheid startzijdelings verschijnen er extra controleproblemen, dan was de reden hiervoor misschien een versleten stil blok. De universele silent block remover helpt je om alles zelf te doen.
Heeft u een VAZ-auto? Dit betekent dat je een speciale trekker nodig hebt voor VAZ silentblocks.
Ongelijke bandenslijtage kan ook sprekenover voortijdige slijtage van het rubber-metaal scharnier. Inspectie van stille blokken in de omstandigheden van Russische wegen moet elke 50 duizend km worden uitgevoerd en vervanging bij de ophangingsknooppunten die de grootste vervorming ervaren - elke 100.000 km.
Proces functies
De vervanging van het stille blok wordt uitgevoerd met een specialeeen trekker die hem soepel uit de algemene kooi knijpt. Het uitbreken van het onderdeel met geïmproviseerde middelen kan leiden tot negatieve vervormingen, evenals tot onnodige mechanische spanning op de lasplaatsen. Daarom moet u een stille blokverwijderaar gebruiken. Voordat u een nieuw onderdeel installeert, moet het werkoppervlak van de houder worden ontdaan van vuil en gesmeerd.
Mogelijke problemen met het persen van een nieuwehet stille blok in de werkkooi van het onderdeel zonder speciaal gereedschap - als u het met uw eigen handen vervangt, beschadigt u vaak het elastische inzetstuk. Wat betreft werkzaamheden aan de motor of versnellingsbak, het wordt ten zeerste afgeraden om zelf te handelen. Het is beter om u te wenden tot bekwame specialisten met ervaring in dergelijk werk.
Waarom u kwaliteitsonderdelen moet gebruiken
Het gebruik van ondermaatse producten kan:leiden tot snelle slijtage en beschadiging van ophangelementen. De spanning van het onderstel zal toenemen en de levensduur zal aanzienlijk worden verkort als de veerkrachtige vuller te zacht of te hard is.
Onlangs populairder polyurethaanvulstoffen met een lange levensduur, maar ze zijn vrij duur in vergelijking met eenvoudig rubber. Het kopen ervan is alleen gerechtvaardigd in geval van uniforme slijtage van de ophangingselementen van de auto, terwijl de bijpassende onderdelen in goede staat zijn. Dit zorgt voor een soepele werking van het voertuig en een lange levensduur van de onderwagenelementen bij constante belasting.
