"Thrush" is een motorfiets die er helemaal niet zo uitzieteen kleine vogel. Integendeel, dit krachtige beest werd tot 1999 als de snelste ter wereld beschouwd. Deze bijnaam klampte zich aan hem vast dankzij de Engelse naam Super Blackbird, wat zich letterlijk vertaalt als "zwarte vogel". De officiële naam van de motorfiets is Honda CBR1100XX.
Strijd om het primaat
Het model is geproduceerd van 1996 tot 2007."Honda" creëerde het in tegenstelling tot de oprichting van een van zijn belangrijkste concurrenten. Vóór de komst van de Blackbird was de snelste productiemotorfiets de Kawasaki Ninja ZX-11. De ambitieuze plannen van de ontwikkelaars betekenden de creatie van een fiets die de "Ninja" in snelheid zou overtreffen.
Deze droom is uitgekomen."Black Bird" kon echt met een snelheid van bijna 290 km / u over de snelweg razen. In 1999 werd dit record echter verbroken door een andere Japanner: de legendarische Hayabusa. Zijn topsnelheid was 312 km / u. Later verscheen er een nieuwe held die Hayabusa opzij duwde. In 2005 werd het omzeild door de Kawasaki ZZR 1400, die nog steeds de handpalm vasthoudt. Maar tegenwoordig is "Drozd" een motorfiets die nog steeds in de lijst van snelste staat.
Pagina's van geschiedenis
Honda CBR1100XX Blackbird-model gestartgeproduceerd in 1996. Ze won meteen veel fans. In 1998 voerde het bedrijf een klein herontwerp uit door het thermostaathuis te veranderen. Een jaar later onderging de Drozd-motorfiets zijn eerste grote update. In plaats van carburateurs kreeg het model PGM-FI elektronische brandstofinjectie. Het inertiële boost-systeem heeft het maximale motorvermogen verhoogd tot 164 liter. van.
Nieuw opnieuw geconfigureerd gecombineerd systeemde remmen zorgen voor een perfecte verdeling van de krachten tussen de achter- en voorcontouren. De capaciteit van de tank is ook toegenomen - van 22 naar 24 liter. De radiator werd massiever en in plaats van zeven koppelingsplaten kreeg de motor er 9. Drozd-motorfietsen van dit en volgende bouwjaren hebben een vermogen van 164 pk. van.
In 2001de ontwerpers hebben de fiets uitgerust met een elektronisch dashboard. De vorm van de voorruit is opnieuw ontworpen om comfort bij hoge snelheden te bieden. Het jaar daarop, 2002, werd gekenmerkt door een nieuwe afstemming van het injectiesysteem, dat begon te voldoen aan nieuwe milieu-emissienormen. Motorfiets "Honda Drozd" begon vanaf die tijd 152 liter te produceren. van. vermogen bij 119 Nm koppel. Het bedrijf begon al snel met het afbouwen van de productie. In 2003 werd het niet meer geleverd aan de Amerikaanse markten en in 2007 werd de release volledig stopgezet.
verschijning
Een snelle blik op de Thrush, een motorfietslijken een typische vertegenwoordiger van de sportklasse. De fabrikant positioneert het echter als een "sporttoerist" -model. Daarop kun je niet alleen langs de baan rijden, maar ook een lange reis maken. Comfortabele landing van de piloot, uitstekende bescherming tegen de wind, de mogelijkheid om zadeltassen te installeren - dit alles is bevorderlijk voor lange reizen. Veel eigenaren van "Drozd" neigen meer naar enkele rassen. Het kan moeilijk zijn om lange tijd in een konvooi te rennen op zo'n speelse eenheid.
Doelgroep
"Drozd" is een motorfiets die er perfect in pasthet tempo van een grote moderne stad. Het is ontworpen voor mensen die graag door verlaten nachtstraten rijden. Zelfs continu rijden op topsnelheid is perfect acceptabel voor deze fiets. De fabrikant waarschuwt eerlijk voor het speelse karakter van de "Drozd", zelfs de naam verwijst naar vluchten en veroverde toppen. Als dit uw rijstijl is, is dit wellicht uw optie. Het zal ook een beroep doen op degenen die niet alleen langs de snelweg moeten rijden, maar ook door de stad moeten manoeuvreren, de files omzeilen, remmen en weer naar voren duiken bij verkeerslichten, terwijl ze door smalle bochtige straten rijden.
Denk hierbij aan het volgende:zoals de meeste grote auto's, vereist "Drozd" aanzienlijke vaardigheid. Hij is zwaar maar lenig. Je kunt hem niet onhandig noemen. Met een goede wegligging en stabiliteit, die zich zelfs in bochten manifesteert, vereist de motorfiets een bepaald vaardigheidsniveau van de piloot. Elk transport met een motor van dit volume wordt zelden de eerste, volgens ervaren motorrijders is het nodig om op te groeien tot "litruha". "Drozd" wordt vaker gekozen door degenen die al in "zeshonderd" en "achthonderd" hebben gelopen.
Gedrag functies
Zoals je van zo'n apparaat mag verwachten, is hetneemt snel snelheid op, vertoont aanzienlijke stabiliteit. In het begin omzeilt de merel gemakkelijk niet alleen de meeste sportmotoren, maar ook veel auto's van dezelfde klasse. Het is niet voor niets dat hij zo lang als de snelste ter wereld werd beschouwd. Veel eigenaren beschouwen het werk van de remmen als een belangrijk punt. Het heeft 2 schijven vooraan en één achteraan. De zware fiets vertraagt vrij snel. Indien gewenst kunt u natuurlijk ABS op deze motor monteren.
Technische kenmerken
"Drozd" - een motorfiets waarvan de kenmerken in de tabel worden vermeld, heeft een aantal kenmerken.
De motor | Inline, 4 cilinders |
montuur | Ruimtelijk, aluminium |
Motorvolume (werkend), cm3 | 1137 |
koeling | Vloeistof |
Basis, mm | 1490 |
Zadel, mm | 809 |
Leeggewicht, kg | 254 |
Versnelling tot honderden, sec. | 2,8 |
Qua uiterlijk lijkt de motorfiets een zware vrachtwagen te zijn.In feite is het drooggewicht 223 kg. Sommigen beginnen na het kopen met afstemmen in een poging om het gewicht te verminderen. Overigens kwam dit idee blijkbaar zelf bij de fabrikant. Immers, op basis van "Drozd" werd lange tijd een naakt gemaakt, uitsluitend verschillend in de huid (en het gewicht, respectievelijk).
Ook opmerkelijk is zo'n moment alsbrandstofverbruik. Hij is vrij klein voor een motorfiets van deze klasse. Maak je klaar dat op de snelweg "Drozd" gemiddeld 5,9 liter zal absorberen. honderd. Deze indicator hangt natuurlijk grotendeels af van de snelheid waarmee u zich verplaatst. Bij een snelheid van 180 km / u neemt de eetlust van de motorfiets toe tot 7-8 liter.
Mogelijkheden voor afstemming
Een onweerstaanbare wens om zelfs de beste te verbeteren, komt soms bij elke motorrijder. De meest voorkomende veranderingen die de Drozd het vaakst ondergaat, zijn de volgende:
- Verwarmde handgrepen.
- Xenon in optiek.
- Modernisering van de behuizing, "nakedization".
- Installatie van ABS.
- Glas verwijderen.
- Schilderen.
- De passagiersstoel verwijderen.
concurrenten
Zoals het aanvankelijk was, de belangrijkste concurrenten"Thrush" -motoren blijven van dezelfde klasse en beweren de snelste te zijn onder de seriële: "Kawasaki" ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 en ZX-12R, "Suzuki GSX1300R Hayabusa".
prijzen
Als u van plan bent een fiets van dit model te kopen,hoogstwaarschijnlijk zal het niet mogelijk zijn om een nieuwe te vinden vanwege het feit dat de release volledig is stopgezet. Maar de secundaire markt is verzadigd met redelijk levensvatbare eenheden. "Blackbird" is een motorfiets die is geproduceerd voor de Verenigde Staten van Amerika en Europese landen. Daarom komt het van daaruit naar onze secundaire woningen. De afwezigheid van ritten op de wegen van ons moederland zal veel aan de prijs toevoegen, maar de technische staat van de fiets zal in dit geval beter zijn. De prijs is afhankelijk van het bouwjaar: hoe jonger de motorfiets, hoe hoger het cijfer. Experts zeggen dat je een technisch verantwoorde motorfiets "Drozd" kunt kopen, waarvan de prijs ongeveer $ 3,5-4 duizend is.