Chauffeurs zijn altijd zenuwachtig over andersgeluiden en geluiden van derden die in het voertuig kunnen voorkomen. Soms voorspelt het fluitsignaal bij het rijden met de auto niet veel goeds. Maar soms kan het duiden op een soort ernstige schade aan de motor. Laten we eens kijken wat de redenen zijn voor het fluitsignaal en hoe vreselijk het in het algemeen is.
Generator riem
De dynamoriem is een van de meest voorkomendeveelvoorkomende oorzaken van onaangenaam geluid. In dit geval klinkt er een fluitsignaal wanneer het voertuig in beweging is, dat wil zeggen onder belasting. Na versnellen of slaan kan het echter voorbijgaan. Als u een fluitsignaal hoort wanneer de auto in beweging is en verdwijnt tijdens het remmen, is de reden voor dit fenomeen eenvoudig: de riem slipt en de ernstige slijtage ervan.
Dit probleem is eenvoudig zelf op te lossen.In dit geval hoeft u niet eens naar het servicestation te bellen. Koop gewoon een nieuwe dynamoriem en vervang deze. Als de auto echter onder de garantie valt, kunt u het beste contact opnemen met een autoservice. Bij sommige buitenlandse auto's is de montage van de generator ook behoorlijk ingewikkeld. Daarom kan niet iedereen het eraf halen.
Als een soortgelijk fluitsignaal tijdens het rijdenmanifesteert zich bij regenachtig weer of na het rijden door een plas, dan is de reden misschien nog algemener - een natte riem. In dit geval hoeft u alleen maar te wachten tot het onderdeel droog is. Daarna gaat het fluitje vanzelf weg. Maak je hier geen zorgen over.
Koppelingsprobleem
In moderne auto's, zoalsprobleem zoals slippen van de koppeling. Meestal wordt dit waargenomen bij auto's die zeer actief worden gebruikt in een stad met een moeilijk rijregime: veelvuldig stoppen, starten, plotselinge snelheidsverhogingen, enz. In dit geval lijdt de grip enorm. Bij het stoppen en starten wordt hij immers zwaar belast. Het is bijna onmogelijk om het probleem met het fluiten van de koppeling zelf op te lossen zonder gespecialiseerde kennis en gereedschap.
U kunt echter proberen vast te stellen of het fluitsignaal wanneer het voertuig in beweging is, daadwerkelijk aan dit probleem te wijten is. Hiervoor heb je nodig:
- Zet de auto op een kleine heuvel. Dit zorgt voor trekkracht. Op deze manier kun je de motor flink belasten als je in beweging komt, waardoor je het fluitsignaal beter kunt horen.
- Nu moet je de eerste versnelling aanzetten en wegrijden door het gaspedaal langzaam in te drukken. Hierdoor kunt u het moment herkennen waarop het voertuig begint te fluiten.
- Als er een fluitsignaal klinkt bij het beginnen te bewegenauto, dat wil zeggen, terwijl hij de koppeling grijpt, spreekt dit precies van zijn defect. Om zeker te zijn, moet u nog een aantal vergelijkbare tests uitvoeren. Bij twijfel kunt u proberen vanuit de tweede versnelling op weg te gaan. Hierdoor worden de koppelingen zwaarder belast en zal het fluitsignaal duidelijker te horen zijn.
Hoor een soortgelijk geluid op snelheid vanknooppunt is onrealistisch. Daarom, als het fluitje duidelijk zichtbaar is bij het wegrijden, maar volledig afwezig is bij het rijden met hoge snelheid, dan zit het probleem hoogstwaarschijnlijk juist in de grip.
Is reparatie mogelijk?
Het hoeft alleen bij het servicestation te worden gerepareerd.Zelfs met ervaring is het moeilijk om moderne versnellingsbak- en koppelingssystemen te begrijpen. Daarom is het beter om geen tijd te verspillen, maar om dergelijk werk aan specialisten toe te vertrouwen. Vaker wel dan niet hoeft u niet te repareren, maar de koppeling te vervangen. Voor buitenlandse auto's kan zo'n oplossing echter veel geld kosten. Zo kon het fluitsignaal bij het besturen van een Chevrolet Cruze worden verwijderd door het hele koppelingssysteem te vervangen. Dus schrijven ze in sommige autoforums. Dit betekent echter helemaal niet dat een soortgelijk probleem vaak voorkomt bij deze machines.
Kussens voor motorsteun
Zelfs moderne motoren worden blootgesteld aan sterketrillingen wanneer het voertuig in beweging is. Hoe manifesteert het zich? Trillingsbelastingen worden gedragen door de motorsteunen, dit zijn producten van hard rubber. Dankzij deze details worden trillingen gedempt en voelt de bestuurder in de auto ze praktisch niet. De airbags absorberen ook de belastingen die gepaard gaan met schokken op het chassis van het voertuig. Dergelijke invloeden hebben geen significante invloed op de motor. Kussens kunnen echter na verloop van tijd verslechteren. Een van de kenmerkende tekenen van dit fenomeen is een fluitje terwijl het voertuig in beweging is. Het kan ook voorkomen als ten minste één van de kussens niet goed is vastgedraaid.
Hoe veranderen kussens?
Het kussen vervangen is een ingewikkelde procedure.Hiervoor wordt de motor volledig gedemonteerd en aan de lier opgehangen. Vervolgens wordt het kussen losgeschroefd, onderzocht en indien nodig vervangen door een nieuw kussen. Daarna wordt de motor op zijn plaats gezet. Bovendien moet het heel precies worden ingesteld, tot op de millimeter nauwkeurig. Als de installatie van de krachtbron niet erg nauwkeurig is, zullen er bij het nemen van bochten of bij het rijden op een slechte weg trillingen in de motor optreden. Dit maakt duidelijk dat het zelf vervangen van het kussen vrijwel onmogelijk is. Dit mag alleen door professionals worden gedaan.
Distributieriem
Ga je gang en beschouw de distributieriem alsmogelijke oorzaak van fluiten en ratelen. Merk op dat de riem zelf niet kan fluiten, maar het fluitje kan van de rollen en spanners komen. Bepalen of het geluid uit de distributieriem komt, is best moeilijk. U kunt de motor minimaal starten en gewoon luisteren naar waar de riem is. Als het fluitsignaal wordt uitgesproken en afkomstig is van dit specifieke knooppunt, moet u naar het servicestation volgen. Je kunt tenslotte niets alleen doen. Zoals hierboven al geschreven, zit het probleem hier niet in de riem zelf, maar in het systeem, en niets kan worden bereikt door simpelweg de distributieriem te vervangen.
Andere mogelijke oorzaken van fluiten tijdens het rijden
Fluiten onder de motorkap kan worden veroorzaakt door de stuurbekrachtigingstuur. Vooral vaak doet het probleem zich voor bij binnenlandse auto's. Inderdaad, hier is het stuurbekrachtigingssysteem niet op de beste manier gemaakt. De aandrijving van de airconditioner of de aandrijving van de koelvloeistofpomp kan ook fluiten. De assen kunnen ratelen en geluiden maken als ze vrij bewegen in de homokineten. In dit geval moet de auto echter niet alleen fluiten, maar ook trillen bij het wegrijden.
En over het algemeen kunnen velen een onaangenaam geluid makenelementen onder de motorkap van de auto, die per ongeluk losschroeven of raakten tijdens een scherpe snelheid, een gat raakten, abrupte start. Volledig onvoorspelbare contacten kunnen een autofluit veroorzaken, en soms kunnen zelfs specialisten van een tankstation ze niet identificeren. Vaak komt het fluitje gewoon voort uit de wrijving van sommige onderdelen die geen belangrijke rol spelen in het systeem. Soms kunnen voorwerpen onder de motorkap komen, die bij het trillen een karakteristiek geluid geven, enz. Voordat u begint met een uitgebreide diagnose bij een servicestation, is het daarom raadzaam om zelf onder de motorkap te kijken en te controleren of er items van derden zijn die een fluitsignaal kunnen veroorzaken.
Waar komt het op neer?
Het fluitje in de motor kan niet worden gelaten en gehooptdat het vanzelf verdwijnt. Hoogstwaarschijnlijk, als u alles laat zoals het is, kan een storing van een systeem in de toekomst tot ernstigere problemen met de motor leiden. Door vroegtijdig fluiten te elimineren, worden hoge reparatiekosten voor de motor voorkomen. Luister daarom naar de motor. Als je een vreemd fluitje vindt, probeer dan nauwkeuriger te bepalen waar het vandaan komt. En als u dit niet kunt, ga dan naar het servicestation. Laat de professionals dit maar afhandelen.
Sommige autobezitters doen dat echter nietgestoord door verschillende geluiden van derden van de motoren. Ze rijden met succes in auto's die niet alleen een onaangenaam fluitsignaal geven, maar ook trillen tijdens het rijden, slecht accelereren en remmen. Wat kunnen we zeggen over een soort fluitje, waar maar weinig mensen op zullen letten! Toch is het voertuig de moeite van het bekijken waard.
