ГАЗ М1, в простонародье именуемый «Эмкой», staat symbool voor het voor- en naoorlogse tijdperk. Dit model werd geproduceerd in 1936-1948, alleen tijdens de oorlogsjaren was er een breuk. De auto werd een aanpassing van de GAZ A-auto, die een kunstlederen dak had. In tegenstelling tot zijn voorganger had het nieuwe model een volledig metalen carrosserie, waardoor het mogelijk was om deze "auto's" in oorlogstijd te gebruiken.
Daarnaast zijn het uiterlijk en het interieur licht gewijzigd.GAZ M1. Zo werden de voorspatborden van de auto aangepast, er werd een optie gevormd om de positie van de stoel aan te passen aan de lengte van de poten. Er waren ventilatieopeningen op de deuren en de mechanische indicator van de hoeveelheid benzine werd vervangen door een elektrische. Het was nu ook mogelijk om de koplampen aan en uit te zetten door met je voet op een speciale schakelaar te drukken.
ГАЗ М1 выпускался в черном цвете с красной streep en het interieur was bekleed met grijze of bruine wollen stof. De auto reed op primitieve brandstofsoorten - van goedkope benzine tot kerosine. Over het algemeen werd de GAZ M1 beschouwd als een betrouwbaar en probleemloos mechanisme. De auto kreeg zijn naam van de afkorting Gorky Automobile Plant (GAZ) en de letter M met de naam Molotov, wiens naam toen door de onderneming werd gedragen. Het nummer 1 betekende het serienummer van de auto.
GAZ M1 auto kopen vandaag is genoegniet makkelijk. Maar degenen die zo'n overname willen doen, moeten weten dat er verschillende soorten van deze machines zijn. Een model vervaardigd sinds 1938 heeft mogelijk een zescilindermotor en auto's geproduceerd in 1937-1941 kunnen taxi's zijn, zoals blijkt uit de aanwezigheid van extra verfelementen en een taxameter. Er zijn ook zeldzame voorbeelden van auto's geproduceerd tijdens de patriottische oorlog, monsters van het phaeton-type (zonder een bovenkant) en terreinvoertuigen op rupsbanden op basis van de "emka".
Het is erg moeilijk om mensen te vinden die dat willenom iemand tegen een betaalbare prijs GAZ M1 toe te geven. Deze merken worden meestal verkocht via speciale secties voor retro-auto's op internetbronnen. Het is logisch om met de eigenaar te praten over de toestand van het lichaam, omdat de auto kan ongeveer 60-70 jaar oud zijn, evalueer de algemene technische staat. Houd er rekening mee dat reserveonderdelen voor deze auto, evenals de bijbehorende meesters, zeer moeilijk te vinden zijn, wat het risico met zich meebrengt dat u niet met de auto kunt reizen. Hoewel dergelijke auto's vaker worden gekocht voor verzamelinhoud. Het totale aantal GAZ M1-auto's dat op de moderne internetmarkt wordt gepresenteerd, is gebaseerd op enkele tientallen monsters met een kostprijs van 100-200 duizend roebel tot enkele miljoenen, afhankelijk van de veiligheid.
