Yamaha V-Max is een cruiser die is vervaardigdhet beroemde bedrijf met dezelfde naam sinds 1985. Hij werd bekend om zijn krachtige motor en ongewoon design. Nog niet zo lang geleden, in 2008, werd de naam vervangen door VMAX. Lange tijd werd dit "ijzeren paard" gepubliceerd, maar er is nog steeds veel vraag naar.
verhaal
Om het ontwerp van deze motorfiets te ontwikkelen, omHet werk trok een Engelse ontwerper aan - John Reed. Hij nam het Yamaha Venture Royale-model als basis en creëerde met behulp van de basis een cruiser met ongelooflijke kracht. Direct na de release van het eerste model ontving hij lovende kritieken en de status van Motorcycle of the Year. Ondanks het feit dat de verkoop niet alleen in Japan, maar ook in het buitenland ging, werd de Yamaha V-Max op de markt gebracht met niet al te grote wijzigingen aan het eerste model. Het was onmogelijk om niet op te merken hoe snel het voertuig accelereert, evenals de zachte vering. In 1993 werd het model enigszins aangepast - de diameter van de plug, ontworpen om wiebelen bij hoge snelheden te minimaliseren, nam toe. Bovendien installeerden ze remklauwen met 4 zuigers en andere modificaties die het rijgedrag verhoogden, waardoor de motorfiets veiliger werd. Een interessant feit is het vermelden waard: de Yamaha V-Max, die in 2008 op de markt kwam, lijkt precies op het allereerste origineel.
Opties en specificaties
Dit alles is natuurlijk goed.Hoe zit het met de parameters? 1,16 m - hoogte, 79,5 cm - breedte en 2,3 m - lengte. Dit zijn de afmetingen van de Yamaha V-Max motorfiets. Cruiser-specificaties verdienen een gedetailleerde beschrijving. De motor is een aangepaste versie van de V4 van een andere uitvinding - Yamaha Venture. Vier kleppen zijn geïnstalleerd op de cilinder; Let op het DOHC-distributiesysteem. Verder werd tijdens het moderniseren en verbeteren van alle onderdelen de compressieverhouding verhoogd tot 10,5: 1, waarbij het V-Boost-systeem werd toegevoegd. Zij, met de motor op 6000 toeren, in het inlaatspruitstuk kan de luiken openen tussen 3 en 4, 2 en 1 cilinders. Ze gaan helemaal open. Dankzij het invoersysteem kunt u veertig procent van de toename van het toegenomen motorvermogen behalen.
Modelverbetering
In 2005 bleek in Tokio de bezorgdheidnieuw model van de motorfiets in kwestie. Introductie van een nieuw chassis, een modern remsysteem en vele andere aanpassingen. Een paar jaar later, namelijk op 4 juni 2008, bracht het bedrijf de bijgewerkte VMAX 2009-motorfiets uit, met een frame volledig gemaakt van aluminium, een vloeistofgekoelde V4-motor. Daarnaast kan de vering nu worden afgesteld, is de koppeling verschoven, is de brandstoftank onder de stoel geplaatst en mag het antiblokkeersysteem natuurlijk niet ontbreken.
kenmerken
Misschien als we het hebben over de onderscheidende kenmerkenvan dit model is het eerste dat opvalt de klassieke overloop, die kenmerkend is voor de traditionele opstelling van zowel de treden als het stuur. En ook de voorvork is gekanteld, waardoor het model zich perfect leent voor controle. Dit is een geweldig "ijzeren paard". Maar elke automobilist wil dat zijn fiets speciaal is. Daarom nemen velen hun toevlucht tot een dergelijke methode als afstemmen. Yamaha V-Max, stijlvol ontworpen met airbrushen volgens individuele schetsen, is vergelijkbaar met een meesterwerk van schone kunsten. Tegenwoordig zijn er veel manieren om een motorfiets te versieren. Wat voor soort afstemmingsopties bestaan er niet! Kunstenaars bieden een verscheidenheid aan tekeningen gemaakt in verschillende stijlen. Sommige motorrijders stellen zelfs hun eigen afbeeldingen en schetsen samen. Hier kun je dromen. Maar het belangrijkste is hier professionaliteit. Het is belangrijk dat de afstemming door de kapitein is gedaan, anders bestaat het risico dat, als een persoon hier geen ervaring mee heeft, het risico bestaat om uw voertuig niet te versieren, maar om het te verwennen.
