Een van de nieuwste en dienovereenkomstigmoderne Russische auto is "Lada Vesta". De technische kenmerken van deze middenklasser zijn voor veel mensen interessant. Fans van AvtoVAZ bestuderen dit onderwerp met interesse en kijken naar testritten, aangezien er nog niet genoeg beoordelingen zijn. Nog niet iedereen heeft deze auto gekocht. Het is de moeite waard om meer in detail over dit model en de voordelen ervan te vertellen.
Première
Voordat we er in detail over pratenauto "Lada Vesta" (technische kenmerken, ontwerp, exterieur en al het andere met betrekking tot dit model zullen later worden besproken), het is de moeite waard om een paar woorden te vermelden over de première van dit model. De allereerste body van de pre-productieversie werd in 2014 door fabrikanten vervaardigd, namelijk op 5 november. Het was in de stad Izhevsk. En in 2015, op 5 februari, werd op dezelfde plaats het eerste lichaam van de toekomstige "Weegschaal" gelast en geverfd met behulp van seriële technologie.
Fabrikanten maken al heel lang een auto,die "Priora" zou kunnen vervangen. En onlangs, begin herfst 2015, vond de première van deze auto plaats. De nieuwe Lada Vesta, waarvan de technische kenmerken echt beter zijn dan die van de Priora, leek de wereld.
Ontwikkelingstechnologieën
Interessant is dat de ontwikkelingskosten hiervanhet project, in het kader waarvan de "Lada Vesta" werd gecreëerd (waarvan de technische kenmerken echt indrukwekkend zijn, in tegenstelling tot de meeste van zijn voorgangers), bedroeg ongeveer zes miljard roebel. De auto bleek te groot en veel solide. Het ziet er in ieder geval beter uit dan dezelfde bekende en bekende "Priora". Aanvankelijk waren de ontwikkelaars van plan de kosten op 400 duizend roebel vast te stellen. Nogal wat - veel gebruikte auto's kosten nu niet zoveel. Maar toen zei Boo Anderson, die de functie van president van AvtoVAZ bekleedt, dat de kosten ongeveer 500-550 duizend roebel zouden bedragen. In eerste instantie zal de sedan in de verkoop gaan, waarna ook de hatchback op de markt komt. Voor kopers die inwoner zijn van de Russische Federatie, zal deze auto in verschillende uitrustingsniveaus worden aangeboden. Om preciezer te zijn: er komen vier versies van de Lada Vesta-auto.
Technische specificaties
Dus deze auto is gemaakt op een platform eronderde naam Lada B. Dit is een nieuwe herziening van het project dat Lada C heette. Zoals u zich kunt herinneren, werd het niet geïmplementeerd. De disan van de nieuwe auto was gebaseerd op twee conceptauto's. Dit zijn zowel de Lada XRAY Cross als de Lada XRAY. Interessant is dat het model een absoluut originele, gloednieuwe voorwielophanging kreeg, met L-vormige tuimelaars, en compleet andere, niet zoals voorheen, fusen. Ook kan men het wiel op vijf graden niet missen. En natuurlijk de besturing, die werd overgenomen van de Renault Megane. De stuurkolom van het model is ook gemakkelijk te verstellen in zowel bereik als kanteling (alle versies en configuraties, behalve de eerste). Interessant is ook dat het concern veel onderdelen en componenten van Renault-Nissan heeft geleend. Dit is een radiator, remmen, een deel van het interieur en nog veel meer. Over het algemeen bleek de auto van Lada Vesta best goed te zijn. Technische kenmerken, bodemvrijheid, design - alles heeft het Europese niveau al bereikt. En dit is goed nieuws.
Motor, design en interieur
Zoals je al kon begrijpen, 'LadaVesta "technische kenmerken. De foto van de auto toont ons een auto gemaakt in een moderne Europese stijl - interessant, aantrekkelijk, solide. Dit ziet er goed uit op de weg en zal zeker in de smaak vallen bij fans van grote SUV's. Hoewel het een personenauto is . "
Dus deze auto zal worden uitgerust met "VAZ"motoren - 106 liter. met. (1,6 liter) en 87 liter. met. (het volume is hetzelfde). Trouwens, sommige duurdere versies zullen een Nissan-motor hebben - de beroemde HR16DE. Het volume zal ook 1,6 liter zijn, maar de capaciteit zal hoger zijn dan die van de anderen. Namelijk - 144 liter. met. "Lada Vesta", waarvan de technische kenmerken, de klaring en de veiligheid van een zeer behoorlijk niveau zijn, zal worden aangeboden met drie transmissie-opties. Dit is een monteur met 5 versnellingen, een standaard "VAZ" automaat en een variator.
Interessant is dat sinds dit jaar, 2015,dit model werd de basis voor de racewagen, die bekend zal worden als LADA Vesta TC1. Dan gaat deze auto deelnemen aan het WK onder personenauto's. Tot dusver zijn er slechts twee voertuigen voorbereid.
