Automašīnas aprīkošana ar navigācijas aprīkojumujau vairākus gadus tas tiek uzskatīts par priekšnoteikumu pat lētu modeļu komplektēšanai. Turklāt navigatori parādās dažādos dizainos. Tas var būt papildu modulis kā daļa no parkošanās radara un multivides sistēmas palīgfunkcija. Bet visprecīzākie un vienkāršāk lietojamie instrumenti ir pieejami atsevišķā formas faktorā. Pie šādām ierīcēm pieder arī pārnēsājamais modelis Prology iMAP-5600. Atsauksmes par šo navigatoru atzīmē daudzas priekšrocības, no kurām galvenā ir mijiedarbības ar kartogrāfiskajiem materiāliem mehānika. Bet ierīcei ir arī vājās vietas, kuras ir svarīgi ņemt vērā.
Modeļa pārskats
Modelis attēlo navigācijas vidējo segmentuautomobiļu ierīces, kas piedāvā atbilstošas iespējas. Izstrādātāji ir nodrošinājuši ierīci ar jaunu programmatūru no Navitel, kuru darbina MStar procesors. Šī kombinācija izraisīja iekārtas ātrumu. Turklāt ražotāja Prology automašīnas GPS navigators izceļas ar efektīvu signāla uztveršanu. Pēc īpašnieku domām, normālos apstākļos tas spēj vienlaicīgi izsekot signālus no 16 satelītiem.
Pēc konstrukcijas modelis joprojām ir tuvubudžeta klase. Radītāji pieturējās pie minimālisma koncepcijas, kā rezultātā korpuss izrādījās mazs, bet funkcionāls. Uz tā virsmām atrodas nepieciešamie vadības elementi, savienotāji un montāžas sloti. Optimizētā dizaina un pildījuma priekšrocības nemanāmi iekļaujas Prology iMAP-5600 cenā. Ierīces cena vietējā tirgū ir 4,5-5 tūkstoši rubļu. Tas nav daudz, ņemot vērā modeļa darba kvalitāti – īpaši uz konkurētspējīgo piedāvājumu fona.
Ierīces vispārīgās īpašības
Ierīce izskatās pienācīga un saskaņā ar ierēdnidarbības parametri. Ātru karšu apstrādi nodrošina jaudīgs procesors, un ierīces lietošanas ērtumu nodrošina Windows lietošana. Tālāk ir parādītas Prology iMAP-5600 navigatora specifiskās īpašības:
- Procesora frekvence ir 800 MHz.
- Uztvērēju kanālu skaits ir 64.
- Ierīces operatīvās atmiņas apjoms ir 128 MB.
- Ierīces iebūvētā atmiņa ir 4 GB.
- OS — Windows CE 6. versija.
- Uztvērēja tips - iekšējā antena.
- Ierīces izmēri ir 13,5x8,5x1,2 cm.
- Svars - 180 gr.
Ekrāna raksturlielumi
Modelis ir aprīkots ar nelielu 5 collu displeju,kas atspoguļo kartogrāfisko informāciju. Matricas veids ir LCD, tāpēc attēla kvalitāte ļauj detalizēti redzēt attēlu pat pieticīgā ekrānā. To veicina optimālā izšķirtspēja 480x272. Bet mūsdienu autobraucējam vispievilcīgākais šajā ekrānā ir skārienvadības princips. Radītāji pilnībā neatteicās no aparatūras pogām, taču galvenās izvēlnes rīku komplekts ir pārsūtīts tieši uz jutīgo displeju. Šis ir labs navigators no automobiļu ergonomikas viedokļa, jo vadītājam nav katru reizi jātaustīja sānu taustiņi, lai izpildītu darbības komandas. Tāpat navigators ļauj regulēt attēla spilgtumu un kontrastu, kontrolēt fona apgaismojumu utt.
Enerģijas padeve
Ierīce ir savienota, izmantojot atsevišķu ķēdibarošana caur adapteri 12 V. Barošanu nodrošina polimēru litija jonu akumulators ar jaudu 950 mA / h. Praksē tika atzīmēts, ka, pieslēdzoties automašīnas cigarešu šķiltavai, uzlāde tiek papildināta 3-4 stundu laikā, taču, izmantojot pilnu interfeisu, varat uzlādēt arī, izmantojot datoru, tostarp klēpjdatoru. Šajā gadījumā uzpildīšana ar enerģiju notiks 6-8 stundu laikā.Kas attiecas uz akumulatora darbības laiku, tas ir ļoti pieticīgs Prology iMAP-5600. Atsauksmes liecina, ka ierīces akumulators vidēji uztur veiktspēju 3 stundas. No vienas puses, šim intervālam nav īsti nozīmes, jo mašīnas darbības laikā navigatoru var darbināt nepārtraukti. Bet, no otras puses, bieža borta barošanas avota izmantošana kļūst par slodzi akumulatoram, kas vislabākajā veidā neietekmē tā izturību.
Programmatūra
Programmatūras aizpildīšana un saturs navigatorampiegādā uzņēmums Navitel. Jau rūpnīcas versijā modelis ir aprīkots ar jaunāko kartogrāfiskā materiāla versiju. Nākotnē varat izmantot programmatūras versijas, kas paredzētas Prology iMAP-5600. Piemēram, Navigator 5 atjauninājums ir pieejams bez maksas un modernā nm3 formātā. Šīs versijas priekšrocības ietver to, ka nav nepieciešams indeksēt kartes. Lietotājam arī nav jāzīmē maršruti. Visas palīgdarbības tiek veiktas automātiski. Piemēram, valsts robežās maršruts tiek izveidots pāris sekunžu laikā, savukārt sistēma ņem vērā pakalpojuma Navitel.Jams rādījumus un izvēlas ērtākos virzienus.
Bija arī programmatūras papildinājumiuzlabots jutīguma iestatījums, izbraucot no noteiktā maršruta. Pašas kā Prology iMAP-5600 kartes ir kļuvušas pieejamas jaunajā HD formātā, kas ļauj skatīt saturu 5 collu ekrānā ar detalizētu vizuālo analīzi.
Funkcionāls
Ierīci nevajadzētu uzskatīt tikai parrīks mijiedarbībai ar kartogrāfiskiem materiāliem. Šim nolūkam tiek nodrošināts pamata GPS darbības režīms. Turklāt ierīce atbalsta arī multimediju režīmu, kurā var klausīties audio materiālus, skatīties video saturu, kā arī lasīt tekstus un palaist spēles. Tomēr papildu lietojumu ziņā ierīce neatšķiras bagātībā. Šajā versijā automašīnas GPS navigators piedāvā tikai kalkulatoru un skārienekrāna kalibratoru. Lielākā daļa izvēles rīku ir vērsti uz navigatora iespējām. Šajā sadaļā var atzīmēt gan minētā maršruta plānošanas automātiskās funkcijas, gan balss paziņojumu, gan ceļa aprēķinu un reljefa noslogošanu.
Pozitīvas atsauksmes
Lielākā daļa pozitīvo atbilžu saņemtasnavigatora ekrāns un programmatūra. Skārienpanelis darbojas skaidri, stabili un bez aizkaves, un displejs pārraida spilgtu un bagātīgu attēlu ar labām detaļām. Uzteicama ir arī programmatūra Prology iMAP-5600. Atsauksmes norāda ne tik daudz uz operētājsistēmas apvalku, cik uz Navitel materiāliem. Papildus tam, ka ierīcei ir iebūvēta karte, izstrādātāji regulāri nodrošina mērķa ierīces ar augstas kvalitātes atjauninājumiem.
Tehniskaispildījumu, kas faktiski apstrādā kartogrāfiskos materiālus. Šajā daļā tiek atzīmēts, ka nav pauzes lejupielādes un pāreju starp kartēm, droša uztveršanas kvalitāte un ierīces uzticamība. Ir arī vērts atzīmēt ierīces stilu un dizainu. Pamata versijā Prology iMAP-5600 Black izceļas ar patīkamu mīksta pieskāriena plastmasu, kas atgādina gumijotu virsmu. Bet ir pieejama arī Gun Metal metāliskā versija pelēkā krāsā, kas organiski iekļaujas mūsdienu auto salonos. Tajā pašā laikā korpusam ir stingrs komplekts, kas darbības laikā nerada čīkstēšanu un citus tehniskus trokšņus. Tiesa, plastmasas virsma, kā daudzi saka, joprojām saglabā pirkstu nospiedumus.
Negatīvās atsauksmes
Ir vērts sākt ar konstruktīvām niansēm.Pirmkārt, lietotāji ir vīlušies stiprinājumu sistēmā. Komplektā ir piesūceknis, kas ātri salūzt un pat cietā stāvoklī nedroši notur ierīci. Tāpēc sākotnēji ir ieteicams iegādāties universālu stiprinājumu ķermenim, kas ziloņa gadījumā iztur mehānisko spriedzi un vibrācijas. Ir arī kritika par modeļa formas faktoru. Jo īpaši tiek kritizēti displeja izmēri. Tomēr premium ražotāju navigācijas sistēmas nosaka modi lielformāta ekrāniem, kas atspoguļojas lietotāju prasībās citu segmentu ierīcēm. No otras puses, šī risinājuma trūkumu kompensē Prology iMAP-5600 displeja kvalitāte. Atsauksmes arī liecina, ka ne katrs lielais ekrāns spēj nodrošināt tādu pašu skaidrības pakāpi. Un tas nemaz nerunājot par problēmu novēršanu, kas saistītas ar lielformāta displeju uzstādīšanu, izvietošanu un darbību. Tomēr kompaktums ir svarīga īpašība, kuras dēļ tiek daudz upurētu un ērtības, izmantojot vizuālās informācijas tulkotājus.
Secinājums
Cenu segmentā par 4-5 tūkst.ir viegli atrast navigatorus pievilcīgus veiktspējas ziņā. Vismaz šis ir vidējais segments un prasības šim produktam ir ievērojami augstākas nekā budžeta kategorijā. Cita lieta, ka ražotāji bieži paaugstina savu modeļu statusu jauno tehnoloģiju, opciju un dažādu sekundāro funkciju dēļ. Uz šī fona vienmēr izcelsies labs navigators, kuram ir ne tikai plaša funkcionalitāte, bet arī kvalitatīva pamatuzdevumu izpilde. Un iMAP-5600 modelis atšķiras tikai ar to, ka atvieglo vadītāja mijiedarbību ar Navitel kartogrāfijas pakalpojumu. Navigatora kvalitāti nodrošina gan jaudīgs procesors, gan ergonomiskas vadības ierīces. Un pamata rīku komplektu papildina automātiskie karšu pārvaldības rīki, kuriem arī raksturīga precizitāte un liels darbības ātrums.
