Velosipēda ritenis ir viena no svarīgākajām daļām

Velosipēdu ritenis ir viena no svarīgākajām velosipēdu daļām. Tas nav mazāk svarīgs kā rāmis, tāpat kā tas aizņem visu slodzi.

Jāņem vērā arī tas, ka pats ritenis sver ļoti maz, un riteņbraucēja svars var sasniegt desmitiem kilogramu. Tāpēc velosipēdu konstrukcijai jābūt stabilākai.

Turklāt velosipēdu ritenim vajadzētu būtizturēt dažādos virzienos vērstos trieciena slodzes, ko izraisījuši dažādi ceļš. Pateicoties mūsdienu attīstībai, šī daļa ir kļuvusi ļoti izturīga un viegla, tā arī ir uzticama darbībai.

Dizains ir modernsvelosipēdu ritenis tās pamatstruktūrā nav daudz mainījies no tiem, kas bija pirms divdesmit līdz trīsdesmit gadiem. Parasti tas sastāv no adāmadatas, loka, uzmavas, kameras un riepas. Visiem riteņiem, kas tiek izmantoti, lai radītu mūsdienīgus velosipēdus, ir savas īpašības. Viens no svarīgākajiem no tiem bija un paliek riteņa (riepas un loka) izmērs.

Piemēram, ceļu velosipēdi ir lieliriteņiem. Galu galā velosipēdistiem ir jāattīsta liels ātrums uz šosejas, un tādi velosipēdu elementi palīdz tiem. Arī lielie riteņi var būt noderīgi, pārvarot augstos šķēršļus. Bet tajā pašā laikā mazie ļauj visai struktūrai būt daudz kompaktākai. Neliela diametra riteņi nodrošina lielāku spēku, pārvarot nevienmērīgus ceļus.

Visas dimensijas ir kvalitātevelosipēda ritenis vai drīzāk tā loks atbilst visiem vispārpieņemtajiem starptautiskajiem standartiem. Tie nosaka ne tikai izmērus, bet arī to aprēķināšanas secību. Tā, piemēram, loka diametra nosēšanās lielumu nosaka vieta, kur paredzēts atrasties riepai. Mērījumus veic milimetros vai collās. Mūsdienu velosipēda riteņa izmēri var svārstīties no divdesmit līdz divdesmit astoņām collām. Vismazākie ir tipiski pilsētu saliekamajiem modeļiem. Lielākie ir paredzēti šosejas un šosejas velosipēdiem. Mūsu vispopulārākajam produktam - kalnu velosipēdiem - parasti ir divdesmit sešu collu riteņi.

Arī svarīga riteņa sastāvdaļa irriepa. Tagad tirgū ir milzīgs skaits līdzīgu gumijas izstrādājumu. Galvenā atšķirība starp tām, protams, bez kvalitātes, ir protektora raksts un riepas fiziskais izmērs. Visiem izmēriem jāatbilst arī starptautiskajiem standartiem. Turklāt visiem kameru ražotājiem tās jāievēro.

Tas nav pārsteidzoši, jo izmēri ir ļoti svarīgi.iespējas. Tieši no viņiem, pirmkārt, ir atkarīgs visa velosipēda uzvedības raksturs uz ceļa. Tāpēc, izvēloties šo transportlīdzekli sev, pievērsiet īpašu uzmanību riteņiem, jo ​​no tiem būs atkarīgs ne tikai jūsu komforts, bet, pats galvenais, jūsu drošība. Turklāt pareizo parametru izvēle palīdzēs padarīt braukšanu patīkamu.