/ / Velosipēdu trauksme: darbības pamatveidi un iezīmes

Signalizācija uz velosipēdu: galvenie darbības veidi un īpašības

Velosipēdu trauksme jau irsevi kā efektīvu līdzekli zādzību apkarošanai. Augstas kvalitātes sistēma ne tikai atturēs uzbrucēju, bet arī piesaistīs citu uzmanību.

Veidi

Elektroniskās sistēmas divriteņu transportlīdzekļu aizsardzībai pret zādzībām parasti iedala vairākās kategorijās:

  1. Sirēnas - iebiedētājus atbaida ar skaļu skaņas signālu. Mēģinot demontēt trauksmi, trauksmes "čīkstēšana" palielinās, kas ir ārkārtīgi nepatīkami zagļa un garāmgājēju dzirdei.
  2. Tālvadības sirēnas - darbojas tāpat kā iepriekšējais risinājums. Vienīgā atšķirība ir spēja izslēgties un aktivizēt no attāluma.
  3. Velosipēdu trauksme ar koda slēdzeni - bloķē slēdzeni, līdz velosipēda īpašnieks ievada pareizo rakstzīmju kombināciju.

Dārgu velosipēdu īpašniekiemiemīļotajam divriteņu transportlīdzeklim ieteicams vienlaikus uzstādīt vairākas aizsardzības iespējas. Šī pieeja liktu uzbrucējam pavadīt ārkārtīgi ilgu laiku, mocoties ar velosipēdu.

velosipēdu trauksme

Kādas ir velosipēdu trauksmes iespējas ar pulti?

Velosipēdu pretaizdzīšanas līdzeklis:

  1. Tas izstaro trokšņa signālu, kura jauda ir uz sāpju sliekšņa robežas un ir aptuveni 120 dB.
  2. Īpašie iestatījumi ļauj atlikt laikuiedarbināšana uz noteiktu laiku, kas kļūst noderīga, piemēram, gadījumā, ja sistēma uztver vibrācijas, kas rodas, braucot garām pilsētas satiksmei. Šī funkcionalitāte neliek velosipēda īpašniekam katru reizi reaģēt uz nepatiesu signālu.
  3. Velosipēdu trauksme ne tikai izdod skaļu skaņu, bet arī nosūta trauksmes signālus uz tālvadības pulti, kas vienmēr ir pie rokas velosipēda īpašniekam.

velosipēdu signalizācija ar tālvadības pulti

Pretaizdzīšanas signalizācijas trūkumi

Tāpat kā jebkura cita elektroniska ierīce,velosipēdu signalizācijai ir vairāki trūkumi. Pirmkārt, ir vērts atzīmēt lielo enerģijas patēriņu gaidīšanas režīmā. Iemesls tam ir nepieciešamība darbināt īpašus pozīcijas un kustības sensorus. Tāpēc šādu sistēmu īpašniekiem diezgan bieži nākas apgrūtināt bateriju nomaiņu.

Ierīces, kurām ir enerģijas taupīšanas funkcija, skan 15-30 sekundes. Bieži vien sistēma apklusa visnepiemērotākajā brīdī.

Velosipēdu trauksmes signāli ir diezgan neaizsargāti pret agresīviem vides faktoriem, jo ​​īpaši ar augstu mitruma un temperatūras indikatoriem.

velosipēdu signalizācijas cena

Kā padarīt velosipēdu trauksmi ar savām rokām?

Lai veiktu līdzekli, lai novērstunolaupot divriteņu transportlīdzekli, nemaz nav nepieciešams labi pārzināt radiotehnikas pamatus. Lai to izdarītu, pietiek ar augstas kvalitātes bezvadu durvju zvana atkārtošanu, pārkārtojot elektriskos kontaktus, lai ierīce darbotos tā, lai "atvērtos".

Mājas trauksmi var ievietotstūres saites gala daļa. Sistēmu var uzlabot, aizstājot standarta skaņas signālu ar jaudīgāku "gaudošanu". Lai aktivizētu šādu trauksmi, pietiek ar stūres balstīšanu uz cietas virsmas. Pirmajā velosipēda pārvietošanas mēģinājumā atskanēs dzirdams trauksmes signāls, kas liks uzbrucējam iziet ne no patīkamākajiem brīžiem.

Dabiski paštaisītstrauksme nav tik perfekta kā rūpnīcas paraugi. Tāpēc labāk uzticēties profesionālajai attīstībai, apvienojot aizsardzību skaņas ierīces veidā ar jaudīgu slēdzeni un ķēdi.

Noslēgumā

Kad runa ir par labāko veidu, kā pasargāt velosipēdu no zādzībām, jums jāapsver pieejamās iespējas, pamatojoties uz uzticamību, funkcionalitāti un iespējamo ielaušanās ātrumu.

kā padarīt trauksmi uz velosipēda

Cik maksā velosipēdu signalizācija?Budžeta kategorijas vienkāršāko ierīču cena sākas ar 300 rubļiem. Tomēr velosipēdu īpašniekiem, kuri patiešām uztraucas par sava īpašuma drošību, būtu jāpievērš uzmanība sistēmām, kuru cena ir 1000 rubļu vai vairāk.

Kas attiecas uz iespējām, tas nozīmētrauksmes funkcionalitātes pakāpe, patiešām praktisku īpašību klātbūtne. Tātad sistēmu ar tālvadības pulti galvenā priekšrocība ir iespēja sazināties ar velosipēdu no attāluma. Ierīces ieprogrammēšana, lai reaģētu uz noteiktu ietekmi, ļauj ne tikai piesaistīt ikviena uzmanību zādzības mēģinājumam, bet arī radīt fizisku diskomfortu nolaupītājam. Galu galā skaņas viļņu skaļums un biežums augstas kvalitātes signālierīcēs bieži sasniedz vērtības, kas ir bīstamas dzirdes drošībai.