Ārējais ārējais ārējais motors "Whirlwind-25"paredzētas laivām, kas sver vairāk nekā simts trīsdesmit kilogramus. Tās jauda nominālā ir 25 zirgspēki. Strukturāli tas ir divu cilindru dzinējs ar ūdens dzesēšanu. Pateicoties tā izmantošanai nerūsējošā tērauda konstrukcijās, to var izmantot gan svaigā, gan jūras ūdenī. Efektivitātes ziņā tas mazina “Whirlwind-30” piekarināmo motoru, pateicoties mazākajai sadegšanas kamerai, bet tas zaudē pēdējo jaudu. Tas neliedz viņam, protams, būt populārākam. Laivu motors "Whirlwind" darbojas ar benzīna eļļas maisījumu. Tās proporcijas tiek izvēlētas patvaļīgi atkarībā no dzinēja nodiluma pakāpes un ekspluatācijas apstākļiem.
Motorlaivu "Whirlwind-25" kontrolēregulāra dīsele. Tomēr, ja ir stūres konsole, ir iespējams pieslēgt tālvadības sistēmu. Elektrisko savienojumu nodrošina apgaismes ierīču darbināšanai. Elektronika dublējas ar iespēju manuāli iedarbināt dzinēju.
Leader savā klasē
Laika gaitā laivu motors "Whirlwind" bijadiezgan moderns un pat novatorisks dizains. Ar ierobežotu piegādi viņš kļuva par absolūtu līderi citu tās pašas klases dzinēju popularitātes ziņā. Tikmēr virpuļtransportlīdzekļa ārējais motors ir aprīkots arī ar vairākiem būtiskiem trūkumiem, kas, iespējams, bija tā laika un izmantoto tehnisko pieeju rezultāts.
Trūkumi
Во-первых, несовершенная система зажигания.Neskatoties uz ražotāja pastāvīgajiem mēģinājumiem novērst šo problēmu, tas joprojām ir aktuāls līdz šai dienai. Un tas neskatoties uz to, ka "DIY" veiksmīgi uzlabo laivu motoru "Whirlwind", un aizdedze tajās darbojas kā pulkstenis.
Otrkārt, sakarā ar neveiksmīgo hidrodinamikuMotora zemūdens daļas formas, viņš nevar ilgu laiku pārvietot laivu maksimālā ātrumā. Neplūstoša forma augsta ūdens izturības apstākļos rada vertikālās vārpstas deformāciju un iekārtas pilnīgu atteici.
Treškārt, “Whirlwind” piekaramais motors nav pietiekami cieši nostiprināts. Rezultātā uz mehānismu berzes daļām nokļūst ūdens, kas izraisa to priekšlaicīgu nodilumu.
Secinājums
Diemžēl tas nav pilnīgs saraksts.darbības problēmas, kas pavada "viesulis" piekaramo motoru. Tikmēr prasmīgās rokās šis motors parāda ne tikai sākotnēji labās jaudas īpašības, bet arī augstu uzticamību. Ar "saprātīgu" pārskatīšanu "Vortex" var konkurēt ar ārvalstu kolēģiem. Īpaši ņemot vērā tā nesalīdzināmi zemāko cenu. Vienkārši sakot, šī ir laba izvēle tiem, kas ir draudzīgi pret tehnoloģijām. Ja cilvēks nevar atšķirt karburatoru no startera, tad labāk izvēlēties ārzemju motoru, kas noteikti ietaupīs viņa nervus un galu galā naudu.
