Pirmais kabeļtelevīzijas tilts no Sanktpēterburgas - Lielā Obukhovska tilta

Viena no pārsteidzošajām pilsētām, kas slavena ar savumajestātiskie tilti ir Sanktpēterburga. Ir vairāk nekā 800 tiltu, kuriem ir savs īpašais dizains un izgatavotie materiāli. Tie tika uzcelti dažādos laikos.

Viena no pārsteidzošajām struktūrām ir pirmākabeļu paliktais tilts no Sanktpēterburgas - Lielā Obukhovska tilta. Tas ir balstiekārtas tilts, kas sastāv no pilonu sērijas, kas savieno ceļa virsmu tērauda kabeļu dēļ. Tas ir pirmais fiksētais tilts pār Neva upi, kuru vienmēr var sasniegt pretējā bankā, ja visi pārējie tilti ir atdalīti.

Sanktpēterburgas kabeļu tilts ir viena no tāmapvedceļš. Tas atrodas Neva vidusdaļā, Vsevolozhsk rajona un Nevsky rajona Sanktpēterburgā robežas. Ar to saistīta Obukhovas puse un Oktyabrskaya krastmala. Ilgu laiku viņi nevarēja izlemt par tilta nosaukumu. Galīgais lēmums bija to nosaukt par godu blakus esošai teritorijai, taču, tā kā tilts ar šādu nosaukumu jau pastāv Sanktpēterburgā, jaunajam tiltam jāpievieno priedēklis "Big".

Tā celtniecība sākās 2001. gadā.Monolītā dzelzsbetona paliktņi tika uzstādīti uz pāļiem ar diametru līdz 1,7 metriem. Katra spārna platums, kas sastāv no diviem garenvirziena stariem, ir 25 metri un 2,5 metru augstums. Tilta garums kopā ar izejām uz šoseju sasniedz 2884 metrus, un gar virs ūdens atrodas augstums līdz 30 metriem, un tas nodrošina ērtu piekļuvi visiem kuģiem. Attiecībā uz izolēto tiltu augstumu, kas veido Sanktpēterburgas kabeļu tiltu, tas ir 123 metri. Ēkas brauktuve ir izgatavota ortotropiskas plāksnes formā, kas sastāv no divām tērauda loksnēm, kuras ir pastiprinātas ar garenvirziena stiegriem (ribas).

Tilts ir viens no garākajiem Krievijā.Ja aplūkojat tiltu no augstuma, jūs varat redzēt divus identiskus tiltus, kas atrodas blakus viens otram un kam ir pretēja kustība. Neskatoties uz to, ka saskaņā ar plānu pirmā pusgada būvniecība bija jāpabeidz 2003. gada beigās, tilta pirmās daļas atklāšana notika 2004. gada 15. decembrī. Pēc trim gadiem, 2007.gada 19.oktobrī, otrā daļa no kabeļtelevīzijas tilta tika atvērta ne mazāk svinīgi.

Tādējādi Sanktpēterburgas kabeļtelevīzijai ir astoņu joslu satiksme ar četrām joslām katrā daļā. Paredzamais caurlaides spēks ir 80 000 transportlīdzekļu dienā.

Visiem kabeļu tiltiem ir viena priekšrocība - tā iraudekla klusums. Pasaulē šie tilti tiek izmantoti arī kā dzelzceļa tilti. Visā pasaulē līdzīgi tilti ir būvēti kopš 1950. gada. Šodien Sanktpēterburgas kabeļu tilts nav tikai ērts funkcionāls transporta objekts. Tā kalpo arī kā pilsētas apdare, kuru apbrīno ne tikai vietējie iedzīvotāji, bet arī ziemeļu galvaspilsētas viesi.

Tilta būvniecības laikā pirms atvēršanasPirmā līnija tika organizēta ar kabeļtelevīzijas muzeju. Šis ir unikāls šāda veida muzejs, kas ir pirmais un vienīgais muzejs visā Sanktpēterburgā, kas veltīts konkrētam celtniecības projektam. Šeit jūs varat iepazīties ar būvniecības vēsturi, ar detaļām, dizainu un nākotnes plāniem, kvantu tiltu izredzēm.